Testni pogon BMW 1 E87 2004 - 2007

Delovni peni

Naš testni peni avgusta je imel rojstni dan. Pred letom dni so bile nanjo pritrjene številke in so jih imenovali novinarski testni voziček. Moram reči, da je zdržala ta test, in v zadnjih štirih mesecih, ki jih je našel naš uredništvo, se je obnašala dostojanstveno in ni delovala.
No, le da jo je prosila le, naj doda malo olja. In prosi ga predvsem zvečer. Rumena ikona mastne na vgrajenem računalniku se ni pojavila, ko bomo šli nekam, ampak potem, ko smo se od nekje vrnili. Padali smo peni na parkirišču, zataknili smo motor, avto pa namesto dobre noči: beda, preleti olje! No, kakšno olje? Na poti do lokala za hladnim pivom smo se obrnili in zjutraj mi je prošnja za peni popolnoma izginila iz moje glave z mamico.
 
Ikone na zaslonu so se povečale, ko je avtomobil vztrajno začel moliti, da bi v stekleni rezervoar za pranje nalival vodo. Zaradi čistega sončnega vremena smo dolgo prezrli prošnjo. In seveda je avtomobil želel bencin. Zanimivo je, da je gostejši, ki smo jo hranili, prej je spomnil na potrebo po dolivanju goriva. Nalili smo ji polni rezervoar in začela je sporočiti, da se gorivo v njem konča, približno sto kilometrov, preden naj bi bila dobava hrane izčrpana. Če smo ga napolnili s tridesetimi prigrizki, je potegnila pas in nadaljevala pritožbe na kilometri v petdesetih.
En lep dan, alarmantno rdeča ikona, ki pritiska v pnevmatikah, ni bila dovolj za vso to dolgočasno rumeno barvno glasbo. In le tretja namestitev in uravnotežni mojster je hitel odstraniti en in pol centimetrskega vijaka s sprednjega levega kolesa. Nekaj \u200b\u200bpreprostih manipulacij z jedilnikom - in računalnik se je umiril.
 
In nasprotno smo vstopili v pogum. Ker so se preselili, da bi živeli iz mesta, kjer je veliko bolj prijetno, da si opomorejo zvečer po nagačenem Moskvi. In avto so cenili točno tako, kot je pričakoval od nas. Konec koncev, kaj je BMW 118i? To je to, športna kombilimuzina. Zmogljivost tega kombilimuzine, kot pravijo z enim glasom v vseh medijih, ni tako velika. Kot da ni dovolj prostora nad glavo, moja kolena na zadnjem sedežu ga nikamor ne dajo, toda nov stol IKEA se ne povzpne v prtljažnik. Dolgo smo se pretvarjali, kako bomo poleg tako majhnega kombilimutorja v kočo prevažali babico, otroka, kup vrečk in hladilnika. Toda reševanje problema leta, ki prečka mesto, smo se v otroški nalogi o zelju, kozah in volku odločili, da bomo uganili v treh potezah. Najprej so babico vzeli z vnukom in zalogo hrane za en teden, zato so v avto postavili sedeže in namestili vse bale, škatle in svežnje, ki jih je zbrala babica. Moral sem dobiti prtljago na tretjem sprehajalcu, ker se je hladilnik z eno komoro kmalu obesil okoli kabine na strmih zavojih, in nujno je bilo, da sem jo spopadla z nečim mehkim. In če govorimo o prostoru nad voznikovo glavo, potem res ni dovolj. Na primer, težko je dokončati vodo iz steklenice 0,6 litra - dno je počivalo na stropu in je moralo glavo obrniti na eno stran, da je z zadnjimi kapljicami zadovoljil žejo.
 
Šport BMW 118i, ki smo jih spet cenili, se je v eni uri z majhnim odpeljal iz koče (60 km od Moskve po avtocesti Kiv), da bi delal (Forslita in Volokolamki Fork) v uri. Prvo tretjino potovanja smo hitro premagali zaradi dejstva, da vozniki pred voznimi avtomobili, ko so videli osupljive zaostale v zadnjega ogledala ). Nadaljnje stvari so se še bolj zabavale, saj ima del avtoceste Kiv od vasi Sokolovo do moskovske obvoznice širino petih pasov v vsaki smeri, naš peni pa je nanjo postavil hitrostne zapise. Na lestvici prometne policije smo zasedli prvo mesto. No, ali drugi - v primeru, da je letalo vnukovo vstopilo v pristanek v zraku. Včasih pa je bila tretjina, ko nas je prehitel dotik. Cesta v Moskvi s podrobnim poznavanjem območja prav tako ni povzročila težav pri gibanju.
Ko smo se odločili, da se spopademo z možnostjo pridobitve BMW, smo odkrili njegovo sumljivo razpoložljivost, še posebej, če jo kupite po zaslugi. Izkazalo se je, da bo s prispevkom 25% in obrokov za 3 leta posojila 2,9% (BMW Financial Services in ena od bank). Ne boste našli bolj donosne (0% ne šteje, ker vsi vedo, kje je brezplačen sir). Pri enem od trgovcev z BMW smo posojilo izračunali tako, da smo zaokrožili stroške penija do 30.000 (za primerjavo: naš test 118i z mitraljezom stane 27.400, 120i z mehaniko - 29.600). Prvi prispevek je 7500 plus približno 3000 na zavarovanje. Mesečno plačilo-675. Obvezni paket dokumentov: kopije potnega lista, vozniško dovoljenje in certificirano delovno knjigo ter certifikat iz računovodstva v obliki 2-NFL. Za posojilo za ta avtomobil mora biti potrjen dohodek iz leta 1900. Več kot privlačen za srednji razred, ki ima zdaj možnost, da se vozijo daleč od srednjega avtomobila.

Besedilo Anna Kilimnik, fotografija Aleksander Antonov
 
BMW 118i
 
Bencinski motor, 4
Valj, zapored
Delovni obseg (kubični CUB) 1995
Power (L.S. pri RPM) 129 pri 5750
Trenutek (NM pri RPM) 180 pri 3250
Dolžina/širina/višina (mm) 4225/1750/1430
Poraba goriva (avtocesta/mesto/povprečje) 6.1/10.7/7.8
Pospešek do 100 km/h (c) 10.1
Max. Hitrost (km/h) 204

Stroški (07/19/06-15.08.06. Mimože 3950 km)
Skupna kilometrina 16.490 km
Bencin 8300 rub.
Moika 400 RUB.
Parkiranje (noč) 2250 RUB.
Tiremonting 120 drg.
 

Vir: "Avtopilot"