Test Drive Audi S4 2005 - 2007 Sedan
Se srečamo na oblačilih
Audi S4 DTM Line Cena: 113 $ 369 v prodaji: april 2007
Napolnjeno različico štirih Audi je zdaj mogoče naročiti z novo linijo telesnega kompleta DTM. Preostali S4 je ostal isti avto. Elementi zunanjega in notranjega uglaševanja nabitih serijskih avtomobilov pogosto najdejo uporabo na enostavnejših, civilnih strojih. Toda v našem primeru se je izkazalo obratno. Legendarni Audi S4 je pridobil plastični komplet za telo iz bolj umirjenega, tako rekoč, A4 DTM izdaje. Kupci imajo izbiro. Zdaj lahko kupite avto s polnim kompletom za karoserijo s polnim časom, ki je tudi na različicah S. videti precej dobro in lahko kupite novo dekoracijo. Linija S4 DTM vključuje druge odbijače s psevdo -deni na straneh, ogljikovo krilo na sprednjem odbijaču in zadnji spojler na pokrovu prtljažnika istega materiala. Nameščene so plasti na vratih in pragovih ter 18-palčna kolesa, pobarvana v temno sivi, kot na dirkah DTM.
Zakaj se je vse to preselilo na različico S C C Redni A4? Vse se je začelo z dejstvom, da se je Audi v slogu DTM izdal omejeno serijo A4. Toda samo izdelava podobnega telesnega kompleta in lepljenje DTM volne ne bi bilo trdno. Zato sta bila motor in suspenzijo podvržena izpopolnjevanju. Dvolitrski motor s turbopolnilnikom je prejel dodatnih 20 KM, skupna zmogljivost pa se je povečala na 220 konj. Standardno vzmetenje je dalo pot trši liniji S, znižano za 20 mm. Tako se je izkazalo za agresiven, športni avtomobil v slogu DTM. Vendar se vse dobro enkrat konča. Omejitve stranke in dejstvo, da paket DTM Edition na A4 stane približno 6.000 dolarjev, niso omogočili, da bi se avtomobili dolgo zadrževali v prodajalcih avtomobilov. Nisem pa hotel opustiti ideje DTM oblikovanja v serijskih avtomobilih. Kot rezultat, se je telesni komplet iz izdaje A4 DTM preselil na že dobro pripravljeni S4 in spremenil ime v linijo DTM. Nova oblačila so bila primerna, vendar so načeloma tekaške lastnosti ostale enake. Toda videz je postal svež. Avto je v svetlih barvah videti še posebej ugodno, na primer v svetlo rumeni barvi. 
4,2 -litrski motor lahko razprši en in pol tonskega avtomobila na sto v samo 5,6 s. Suspenzija je konfigurirana tako, da je premagovanje ovir, tako majhnih in ne zelo, skoraj tiho. Hkrati ni odmorov. Za zmanjšanje zvitkov se je elastičnost suspenzije povečala in njegova pot se zmanjša. Za pogone visoke hitrosti na avtocestah je nastavitev optimalna. Res je, da je nakit za ohranitev udobja tako močnega avtomobila zmanjšal užitek pravega dirkalnega vožnje. Neverjetno lahek volan je bil razburjen, ki vozniku praktično ne daje informacij. Poleg tega z ostrim manevriranjem močno ugrizne. Ohranjati ga je treba čim bolj močnejše. Ne razlikujejo se po informacijah in zavorah, čeprav jih je mogoče zelo hitro obleči z veliko hitrostjo.
Cena različice linije S4 DTM presega 100 tisoč dolarjev. Iskreno, pričakujete več opreme za takšen denar. Toda blagovna znamka je blagovna znamka. Beseda Audi ni poceni. Srečno vstajenje
Dirke DTM Ring so se začele leta 1984. Prva tekmovanja so potekala na belgijski avtocesti v mestu Tsolder. Konkurenca čez noč je postala zelo priljubljena med Evropejci. Pred finančno krizo leta 1996, po kateri je dirkaška serija prenehala obstajati, je potekalo 324 dirk (83 v Nemčiji). Ko je premagal težave, ki so se pojavile, je bila serija DTM oživljena leta 2000. Glavni udeleženci vstajenih dirk sta bila Mercedes-Benz in Audi. Zdaj priljubljenost teh tekmovanj ni slabša od uspeha osemdesetih.
Vožnja Element vseh -s pogonom Audi S4 je tla in sneg. Tu bo prinesel resnično užitek.
Salon
Salon je preveč preprost. Obstaja dovolj mest s sprednjimi in zadnjimi potniki.
Udobje
Huda bočna podpora popolnoma popravi telo. Za volanom je celoten občutek ene same celote z avtomobilom.
Varnost
Audi S4 ima veliko varnostnih sistemov, vključno z zavornim sistemom za zaviranje v sili.
Cena
Zelo drago. Nenavadno je, da za takšen denar ni množice uporabnih stvari.
Tehnične značilnosti Audi S4 DTM Line
Dimenzije, MM 4586/1772/1427
Bencinski motor, V8, 4163 cm3, 344 KM/7000 min-1
Mehanski prenos, 6-stopenjski
Dinamika 0-100 km/h, s 5,6
Največja hitrost, km/h 250
Tekmovalci BMW M3, Mercedes-Benz C 55 AMG
Prednosti in slabosti
+ Uravnotežena suspenzija, udobna notranjost, zmogljiv prtljažnik, močan motor.
Prekomerna cena, neverjetno lahek volanski obroč, neinformativne zavore.
Naše mnenje
Audi zna narediti dobre avtomobile. Tokrat so oblikovalci nemškega podjetja v serijskem modelu poskušali uvesti športne elemente bolečine DTM. Izkazalo se je ni slabo, a zelo drago. Seveda linija S4 DTM ne bo postala množični avtomobil, zagotovo pa bo našla svoje oboževalce. Besedilo: maxim egorov
Foto: Sergey Krestov
