Alfa Romeo Spider Test Drive od leta 2006.

V pajkovih omrežjih

Poglejte okoli: Silver Mercedes, Black BMW, temno modri Audi, množica desetih nedoločenih trakov resničnih izkušenj, resnični občutki dajejo druge stroje. Kot je ta Alfa Romeo Spider. To je strast, to je žeja po življenju. To je upor proti vsakdanjem življenju.

 

Za mrazom, za neumnim in upadajočim pomladom. Zaželeno poletje je prišlo! Prineslo bo sonce in vročino, ki jih je na našem območju depresivno malo. Iskreno, obupamo, upamo, da bo prineslo. Mi, severni prebivalci, ne želimo zamuditi vsakega sluha svetlobe, vsakega dotika vročega vetra! Že veliko poletja je čas, da uživate v svežini toniranega somraka s svežino svežine in se s svojo kožo držite na koži sedežev. Toda, ali je najbolj malo v letu vreden takšnega zanemarjanja?
 
Po dolgotrajni sivini depresivne zime so očitno vsa iracionalna dejanja očitno upravičena. Oglejte si naokoli: Silver Mercedes, Black BMW, temno modri Audi, množica desetih nedoločenih trakov?! Da, naj ima logiko v teh strojih, smiselno je, vendar nimajo čustev. Vse je preveč praktično in zato enako. Prave izkušnje, resnični občutki dajejo drugim avtomobilom. Kot je ta Alfa Romeo Spider. To je strast, to je žeja po življenju. To je upor proti vsakdanjem življenju.
 
Alfa je hkrati sebična in altruistična. Pokaže ego svojega lastnika, ki mu ne dovoli, z vso željo, da bi se skrival pred univerzalno pozornostjo, tudi pod ponjavo dvignjene strehe. In še bolj v odprtem avtomobilu. Preučevali vas bomo, preučili, pogledali noter. In razpravljali bodo. Komu je tuj, ki je tuj, je nakup pajka strogo kontraindiciran. Vendar, kot vsak kabriolet. Toda želja po izstopanju iz množice Opel-Folkswagen se bo uresničila čim bolj učinkovita! In pajek lahko imenujemo okras katere koli pokrajine, katere koli pokrajine. Ta avto bo navdušil vsako oko, ki ga ne zakriva primitivna zavist. Notranja svoboda in sprostitev posameznika, ki je izbral tako estetsko sredstvo za samoekspresijo, bosta zagotovo cenjena. Takšen stroj doda svetle barve našemu bledemu svetu, naredi bolj prijazen, poln, oprijemljiv.
 
Toda Alfa se zdi sama sebi ne samo zato, ker je vse odprt in preboden rdeč. Je zelo drzna, nenavadna in nedvomno privlačna. To je model tipično italijanskega pristopa k oblikovanju športnih strojev: ekspresivni substetriki na telesu (ne pozabite Fiat Coupe) in poševni rez prtljažnika (tako kot Fiat Barchetta). Takoj lahko vidite avto s slogom in znakom.

  

Moram reči takoj: nobene nemočne koketije ni. Nasprotnikov ne bi smeli zapeljati z dvema litrskima ploščico na pokrovu prtljažnika, je zelo jezna dva litra. Z odpovedjo dna se motor besno vleče z visokimi hitrostmi in okrožje doseže z zvokom vijačnega borca. Kljub odprtemu telesu, ki ni vedno dovolj zasuka, se Spider obrne s fenomenalno lahkoto in se na loku poti obnaša izjemno in se na katero koli dejanje z volanom ali pospeševalnikom voljno odzove na katero koli dejanje. Ni namig na ohlapno!
 
Hkrati avtomobil odkrito ne mara slabih cest. Ne le, da vzmetenje redno prenaša vse podrobnosti olajšanja telesu, ampak tudi primer diha tudi nepravilnosti in ogledala se tresejo. Kljub temu ni vse varno tukaj s togostjo. Vendar je težko zahtevati kakršne koli izjemne kazalnike iz desetletnega stroja, tehnološki napredek je šel daleč naprej. Obstajajo druge pomanjkljivosti. Najprej je nejasno delo ročice menjalnika sitno: če želite razumeti, da se je program vklopil, boste razumeli, kaj pa?
 
Obstajajo težave z mehkim vrhom. Prvič, prikrajšana je za električni pogon in ga je nemogoče naročiti. Dobro je, da ravnanje z njim ne potrebuje iznajdljivosti in posebnih naporov. Drugič, Spider z dvignjenim vrhom naenkrat izgubi svoj čar: nadgradnja ponjave je odkrito nesramna in primitivna. Tretjič, ohlapna prileganje šotora do telesa v zadnjem delu dvomi v delovanje stroja v hladnem obdobju.
 
Vendar, o čem govorim? Strast do praktike pri ocenjevanju takšnih avtomobilov je nesprejemljiva, saj jim ne pušča pravice do obstoja. Medtem, tako kot takšni pajki ujamejo bolj trdo kot katera koli poslovna limuzina, napolnjena pod očesnimi zrklo, se zaplete s svojimi omrežji. Zakaj? Ker je to izziv vsakdanjega življenja in prefinjen užitek. Kako super je videti poletje, biti z vetrom na enakih nogi! Ne samo dihati, ampak začutiti zrak svobode. Da se izstopi iz kroga in tako pokažemo drugim.

 
Avto je zagotovila družba Center-Spraz, uradna uvoznica Alfa Romeo/Fiat/Lancia
Med testom je avtomobil zavarovan s centrom LLC Nation.
 
Besedilo: Leonid Klyuyev
Foto: Roman Ostanin
 
 
 
 

Izvor: Wheel Magazine [št. 80/2004]