tehnične značilnosti minivana Volkswagen Caddy Maxi od leta 2007
Tehnične značilnosti Volkswagen Caddy 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moč, poraba goriva na 100 km, teža (masa), odmik od cest (očistek), polmer zavoja, vrsta prenosa in zavore, telo in pnevmatike Velikost, velikost in pnevmatike
Značilnosti motorja
Spremembe |
Glasnost motorja, CM3 |
Power, KW (LP)/približno |
Jeklenke |
Zavijanje, NM/(RPM) |
Vrsta sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
1,6 Mt |
1598 |
(102)/5600 |
Po vrstnem redu - 4 |
(148)/3800 |
Injektor |
Bencin |
1.9 TDI DSG |
1896 |
(105)/4000 |
Po vrstnem redu - 4 |
(250)/1900 |
Neposredna injiciranje |
Dizel |
1.9 TDI MT |
1896 |
(105)/4000 |
Po vrstnem redu - 4 |
(250)/1900 |
Neposredna injiciranje |
Dizel |
2.0 TDI MT |
1968 |
(140)/4000 |
Po vrstnem redu - 4 |
(320)/1750-2500 |
Neposredna injiciranje |
Dizel |
Pogon in menjalnik
Spremembe |
vrsta pogona |
Vrsta prenosa (osnovna) |
Vrsta prenosa (neobvezno) |
1,6 Mt |
Pogon na sprednja kolesa |
5-MKPP |
|
1.9 TDI DSG |
Pogon na sprednja kolesa |
Samodejno z dvema sklopkama - 6 |
|
1.9 TDI MT |
Pogon na sprednja kolesa |
5-MKPP |
|
2.0 TDI MT |
Pogon na sprednja kolesa |
6-MKPP |
|
Vrsta vzmetenja in polmer obračanja
Spremembe |
Sprednje vzmetenje |
Zadnje suspenzijo |
Premer zavoja, m |
1,6 Mt |
Neodvisni - McPherson |
Neodvisna - več -povezava |
12.6 |
1.9 TDI DSG |
Neodvisni - McPherson |
Neodvisna - več -povezava |
11.3 |
1.9 TDI MT |
Neodvisni - McPherson |
Neodvisna - več -povezava |
11.3 |
2.0 TDI MT |
Neodvisni - McPherson |
Neodvisna - več -povezava |
11.3 |
Zavorni sistem in ojačevalnik volana
Spremembe |
Vrsta sprednjih zavor |
Vrsta zadnje zavore |
Servo volan |
1,6 Mt |
Disk prezračevan |
Disk |
Električni |
1.9 TDI DSG |
Disk prezračevan |
Disk |
Električni |
1.9 TDI MT |
Disk prezračevan |
Disk |
Električni |
2.0 TDI MT |
Disk prezračevan |
Disk |
Električni |
Velikost pnevmatik
Spremembe |
Velikost |
1,6 Mt |
Sprednja kolesa: 205/55 R16, zadnja kolesa: 205/55 R16 |
1.9 TDI DSG |
Sprednja kolesa: 205/55 R16, zadnja kolesa: 205/55 R16 |
1.9 TDI MT |
Sprednja kolesa: 205/55 R16, zadnja kolesa: 205/55 R16 |
2.0 TDI MT |
Sprednja kolesa: 205/55 R16, zadnja kolesa: 205/55 R16 |
Dimenzije
Spremembe |
Dolžina, mm |
Širina, mm |
Višina, mm |
Proga spredaj/zadaj, mm |
Kolesna osnova, mm |
Odmik ceste (odmik), mm |
Volumen prtljažnika, l |
1,6 Mt |
4875 |
1794 |
1834 |
1531/1538 |
3002 |
173 |
530/- |
1.9 TDI DSG |
4875 |
1794 |
1834 |
1531/1538 |
3002 |
173 |
530/- |
1.9 TDI MT |
4875 |
1794 |
1834 |
1531/1538 |
3002 |
173 |
530/- |
2.0 TDI MT |
4875 |
1794 |
1834 |
1531/1538 |
3002 |
173 |
530/- |
Teža avtomobila
Spremembe |
Opremljena masa, kg |
Največja masa, kg |
Dvižna zmogljivost, kg |
1,6 Mt |
1633 |
2264 |
631 |
1.9 TDI DSG |
1752 |
2370 |
618 |
1.9 TDI MT |
1715 |
2335 |
620 |
2.0 TDI MT |
1734 |
2360 |
626 |
Število sedežev in vrat
Spremembe |
Število sedežev |
Število vrat |
1,6 Mt |
7 |
5 |
1.9 TDI DSG |
7 |
5 |
1.9 TDI MT |
7 |
5 |
2.0 TDI MT |
7 |
5 |
Prostornina rezervoarja za gorivo
Spremembe |
Volumen rezervoarja, l |
Vrsta goriva |
1,6 Mt |
60 |
AI-95 |
1.9 TDI DSG |
60 |
Dt |
1.9 TDI MT |
60 |
Dt |
2.0 TDI MT |
60 |
Dt |
Dinamika
Spremembe |
Največja hitrost, km/h |
Čas pospeška do 100 km/h, z |
CD (koeficient čelne odpornosti) |
1,6 Mt |
164 |
14.3 |
- |
1.9 TDI DSG |
166 |
13.5 |
- |
1.9 TDI MT |
166 |
13.5 |
- |
2.0 TDI MT |
186 |
11.1 |
- |
Poraba goriva
Spremembe |
V mestu, l/100 km |
Na avtocesti l/100 km |
Povprečna poraba, L/100 km |
Ekstratiranje CO2, g/km |
Vrsta goriva |
1,6 Mt |
11.2 |
6.9 |
8.4 |
- |
Bencin |
1.9 TDI DSG |
8.4 |
6.1 |
7 |
- |
Dizel |
1.9 TDI MT |
7.7 |
5.4 |
6.3 |
- |
Dizel |
2.0 TDI MT |
7.8 |
5.6 |
6.4 |
- |
Dizel |
Video testni pogon Volkswagen Caddy Maxi Minivan od leta 2007
Testni pogoni
Test Drive VW Caddy Life: prekinjen let
Na žalost zaradi razlogov, ki niso pod nadzorom uredništva, Volkswagen Caddy Life Test Drive v predvidenem obsegu ni bil mogoč. Vendar mi je uspelo dobiti nekaj vtisov. Izpuščaj prekinjenega testa na avtocesti v bližini Moskve je letel v vetrobransko steklo izpod kolesa prihajajočega kolesa, niti tovornjaka, ampak samo SUV. Kaj to storiti, so naše ceste. ...