технические характеристики Seat Ibiza 5 дверей 2002 - 2006 Хэтчбек
Технические характеристики Seat Ibiza 5 дверей 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,4 TDI (70 лс) | 1422 | 51(70)/4000 | L3 | 155/2200 | Непосредственный впрыск | Дизель |
| 1,4 TDI (75 лс) | 1422 | 55(75)/4000 | L3 | 195/2200 | Непосредственный впрыск | Дизель |
| 1,4 TDI (80 лс) | 1422 | 59(80)/4000 | L3 | 195/2200 | Непосредственный впрыск | Дизель |
| 1,9 SDI | 1896 | 47(64)/4000 | L4 (рядное расположение) | 125/1600-2800 | Непосредственный впрыск | Дизель |
| 1,9 TDI (100 лс) | 1896 | 74(100)/4000 | L4 (рядное расположение) | 240/1800 | Непосредственный впрыск | Дизель |
| 1,9 TDI (130 лс) | 1896 | 96(130)/4000 | L4 (рядное расположение) | 310/1900 | Непосредственный впрыск | Дизель |
| 1.2 | 1198 | 47(64)/5400 | L3 | 113/3000 | Многоточечный впрыск | Бензин |
| 1,4 16v (100 лс) | 1390 | 74(100)/6000 | L4 (рядное расположение) | 126/4400 | Многоточечный впрыск | Бензин |
| 1,4 16v (75 лс) | 1390 | 55(75)/5000 | L4 (рядное расположение) | 126/3800 | Многоточечный впрыск | Бензин |
| 1,4 16V (85 лс) | 1390 | 63(85)/5000 | L4 (рядное расположение) | 130/3600 | Многоточечный впрыск | Бензин |
| 1,6 16V | 1598 | 77(105)/5600 | L4 (рядное расположение) | 153/3800 | Многоточечный впрыск | Бензин |
| 1,8 20VT (150 лс) | 1781 | 110(150)/5800 | L4 (рядное расположение) | 220/1950 | Многоточечный впрыск | Бензин |
| 2 | 1984 | 85(115)/5400 | L4 (рядное расположение) | 169/2400 | Многоточечный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 1,4 TDI (70 лс) | Pogon na sprednja kolesa | 5-МКПП | |
| 1,4 TDI (75 лс) | Pogon na sprednja kolesa | 5-МКПП | |
| 1,4 TDI (80 лс) | Pogon na sprednja kolesa | 5-МКПП | |
| 1,9 SDI | Pogon na sprednja kolesa | 5-МКПП | |
| 1,9 TDI (100 лс) | Pogon na sprednja kolesa | 5-МКПП | |
| 1,9 TDI (130 лс) | Pogon na sprednja kolesa | 6-МКПП | |
| 1.2 | Pogon na sprednja kolesa | 5-МКПП | |
| 1,4 16v (100 лс) | Pogon na sprednja kolesa | 5-МКПП | |
| 1,4 16v (75 лс) | Pogon na sprednja kolesa | 5-МКПП | 4-АКПП, |
| 1,4 16V (85 лс) | Pogon na sprednja kolesa | 5-МКПП | |
| 1,6 16V | Pogon na sprednja kolesa | 5-МКПП | |
| 1,8 20VT (150 лс) | Pogon na sprednja kolesa | 5-МКПП | |
| 2 | Pogon na sprednja kolesa | 5-МКПП |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Servo volan |
|---|---|---|---|
| 1,4 TDI (70 лс) | Вентилируемые диски | Барабанные | tukaj je |
| 1,4 TDI (75 лс) | Вентилируемые диски | Барабанные | tukaj je |
| 1,4 TDI (80 лс) | Вентилируемые диски | Барабанные | tukaj je |
| 1,9 SDI | Вентилируемые диски | Барабанные | tukaj je |
| 1,9 TDI (100 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | tukaj je |
| 1,9 TDI (130 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | tukaj je |
| 1.2 | Вентилируемые диски | Барабанные | tukaj je |
| 1,4 16v (100 лс) | Вентилируемые диски | Барабанные | tukaj je |
| 1,4 16v (75 лс) | Вентилируемые диски | Барабанные | tukaj je |
| 1,4 16V (85 лс) | Вентилируемые диски | Барабанные | tukaj je |
| 1,6 16V | Вентилируемые диски | Барабанные | tukaj je |
| 1,8 20VT (150 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | tukaj je |
| 2 | Вентилируемые диски | Дисковые | tukaj je |
Размер шин
| Модификации | Velikost |
|---|---|
| 1,4 TDI (70 лс) | 195/55R15 |
| 1,4 TDI (75 лс) | 185/60 R14 |
| 1,4 TDI (80 лс) | 195/55R15 |
| 1,9 SDI | 185/60 R14 |
| 1,9 TDI (100 лс) | 195/55R15 |
| 1,9 TDI (130 лс) | 205/40R17 |
| 1.2 | 195/55R15 |
| 1,4 16v (100 лс) | 195/55R15 |
| 1,4 16v (75 лс) | 195/55R15 |
| 1,4 16V (85 лс) | 195/55R15 |
| 1,6 16V | 195/55R15 |
| 1,8 20VT (150 лс) | 205/40R17 |
| 2 | 195/55 R15 |
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,4 TDI (70 лс) | 3952 | 1699 | 1440 | 1420/1407 | 2461 | - | 266 |
| 1,4 TDI (75 лс) | 3952 | 1699 | 1440 | 1420/1407 | 2461 | - | 266 |
| 1,4 TDI (80 лс) | 3952 | 1699 | 1440 | 1420/1407 | 2461 | - | 266 |
| 1,9 SDI | 3952 | 1699 | 1440 | 1420/1407 | 2461 | - | 266 |
| 1,9 TDI (100 лс) | 3952 | 1699 | 1440 | 1420/1407 | 2461 | - | 266 |
| 1,9 TDI (130 лс) | 3952 | 1699 | 1440 | 1420/1407 | 2461 | - | 266 |
| 1.2 | 3952 | 1699 | 1440 | 1420/1407 | 2461 | - | 266 |
| 1,4 16v (100 лс) | 3952 | 1699 | 1440 | 1420/1407 | 2461 | - | 266 |
| 1,4 16v (75 лс) | 3952 | 1699 | 1440 | 1420/1407 | 2461 | - | 266 |
| 1,4 16V (85 лс) | 3952 | 1699 | 1440 | 1420/1407 | 2461 | - | 266 |
| 1,6 16V | 3952 | 1699 | 1440 | 1420/1407 | 2461 | - | 266 |
| 1,8 20VT (150 лс) | 3952 | 1699 | 1440 | 1420/1407 | 2461 | - | 266 |
| 2 | 3952 | 1699 | 1440 | 1420/1407 | 2461 | - | 266 |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 1,4 TDI (70 лс) | 1131 | 1644 | 513 |
| 1,4 TDI (75 лс) | - | - | - |
| 1,4 TDI (80 лс) | 1131 | 1644 | 513 |
| 1,9 SDI | 1100 | 1620 | 520 |
| 1,9 TDI (100 лс) | 1165 | 1660 | 495 |
| 1,9 TDI (130 лс) | 1218 | 1713 | 495 |
| 1.2 | 1018 | 1538 | 520 |
| 1,4 16v (100 лс) | 1073 | 1568 | 495 |
| 1,4 16v (75 лс) | 1057 | 1552 | 495 |
| 1,4 16V (85 лс) | 1057 | 1552 | 495 |
| 1,6 16V | 1069 | 1589 | 520 |
| 1,8 20VT (150 лс) | 1203 | 1698 | 495 |
| 2 | 1103 | 1638 | 535 |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 1,4 TDI (70 лс) | 166 | 14.8 | 0.31 |
| 1,4 TDI (75 лс) | 172 | 13.9 | 0.31 |
| 1,4 TDI (80 лс) | 176 | 12.9 | 0.31 |
| 1,9 SDI | 163 | 17 | 0.31 |
| 1,9 TDI (100 лс) | 190 | 10.8 | 0.31 |
| 1,9 TDI (130 лс) | 208 | 9.4 | 0.31 |
| 1.2 | 166 | 14.9 | 0.31 |
| 1,4 16v (100 лс) | 190 | 11.2 | 0.31 |
| 1,4 16v (75 лс) | 172 | 13.2 | 0.31 |
| 1,4 16V (85 лс) | 180 | 11.9 | 0.31 |
| 1,6 16V | 193 | 10.6 | 0.31 |
| 1,8 20VT (150 лс) | 216 | 8.4 | 0.31 |
| 2 | 198 | 10.1 | - |
Poraba goriva
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,4 TDI (70 лс) | 5.9 | 4.1 | 4.7 | 127 | Дизель |
| 1,4 TDI (75 лс) | 5.6 | 4 | 4.5 | 122 | Дизель |
| 1,4 TDI (80 лс) | 5.7 | 4.1 | 4.6 | 154 | Дизель |
| 1,9 SDI | 6.3 | 4 | 4.8 | 132 | Дизель |
| 1,9 TDI (100 лс) | 6.4 | 4 | 4.9 | 132 | Дизель |
| 1,9 TDI (130 лс) | 6.6 | 4.1 | 5 | 136 | Дизель |
| 1.2 | 7.6 | 5.1 | 5.9 | 142 | Бензин |
| 1,4 16v (100 лс) | 8.9 | 5.3 | 6.6 | 158 | Бензин |
| 1,4 16v (75 лс) | 8.6 | 5.3 | 6.5 | 156 | Бензин |
| 1,4 16V (85 лс) | 8.9 | 5.1 | 6.5 | 156 | Бензин |
| 1,6 16V | 9.3 | 5.5 | 6.9 | 164 | Бензин |
| 1,8 20VT (150 лс) | 10.8 | 6 | 7.8 | 187 | Бензин |
| 2 | 10.9 | 5.9 | 7.7 | 185 | Бензин |
Цены Seat Ibiza 5 дверей 2002 - 2006 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
| Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Povprečna cena, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 г. | 9 | 281 626 | 391 235 | 6 | 275 612 | 9 |
| 2004 г. | 7 | 327 707 | 320 690 | 6 | 328 873 | 6 |
| 2005 г. | 6 | 264 889 | - | 6 | 264 889 | 6 |
| 2006 г. | 6 | 436 124 | - | 6 | 436 124 | 6 |
Видео краш-тесты Seat Ibiza 5 дверей 2002 - 2006
Комплектации Seat Ibiza 5 дверей 2002 - 2006
Testni pogoni
Štiri dimenzije
Poskusi Chrisa Banlala lahko zdravite na področju oblikovanja limuzin BMW, vendar se zdi, da je v enem prav. Resnično živimo v dobi zabavnega dizajna in pravi seks zdaj pogosteje ima skušnjavo, da izberem avtomobil, ki temelji na tem, kar je videti. Četudi v nasprotju z argumenti uma in pomisleki praktičnosti. Odstavek ljubezni ...
Hiša igrač
Če nekdo kupi kompakten avtomobil, to ne pomeni vedno, da ni dovolj denarja za več. Proti vetrovi vsako leto je domači avtomobilski trg vedno manj kot bazar. Počasi, a zanesljivo se umakne fanatično občudovanje limuzin, vse več kupcev vidi prednosti univerzalnih in celo minivanov. Večmeljni motorji zdaj kupujejo ne vse v vrsti, ...
Test v pozabljivosti
- Vaš potni list, gospod! - Pozno zvečer, če ne zgodaj ponoči, je porter žarel od veselja, kot stari prijatelj po dolgi ločitvi. Ročaj se je šele dosegel za žep in v moji glavi mi je utripal: Gospod, pozabil sem ga v prejšnjem hotelu ! Za eno in pol kilometra - v samem figiosu, kjer je muzej Salvadorja Dali! ...