tehnične značilnosti Porsche Cayman 987 2006 - 2008

Tehnične značilnosti Porsche Cayman 2006, 2007, 2008: Moč, poraba goriva na 100 km, teža (masa), odmik ceste (odmik), polmer obračanja, vrsta prenosa in zavore, velikost telesa in pnevmatike

Značilnosti motorja

Spremembe Glasnost motorja, CM3 Power, KW (LP)/približno Jeklenke Zavijanje, NM/(RPM) Vrsta sistema za gorivo Vrsta goriva
2.7 2687 180(245)/6500 B6 273/4600-6000 Večkratno injiciranje Bencin

Pogon in menjalnik

Spremembe vrsta pogona Vrsta prenosa (osnovna) Vrsta prenosa (neobvezno)
2.7 Zadnji pogon 5-MKPP 5-ACPP,

Zavorni sistem in ojačevalnik volana

Spremembe Vrsta sprednjih zavor Vrsta zadnje zavore Servo volan
2.7 Prezračeni diski Disk prezračevan tukaj je

Velikost pnevmatik

Spremembe Velikost
2.7 205/55 ZR17 (sprednja kolesa) - 235/50 ZR17 (zadnja kolesa)

Dimenzije

Spremembe Dolžina, mm Širina, mm Višina, mm Proga spredaj/zadaj, mm Kolesna osnova, mm Odmik ceste (odmik), mm Volumen prtljažnika, l
2.7 4341 1801 1306 1486/1529 2416 - 261

Teža avtomobila

Spremembe Opremljena masa, kg Največja masa, kg Dvižna zmogljivost, kg
2.7 1375 1620 245

Dinamika

Spremembe Največja hitrost, km/h Čas pospeška do 100 km/h, z CD (koeficient čelne odpornosti)
2.7 257 6.1 0.29

Poraba goriva

Spremembe V mestu, l/100 km Na avtocesti l/100 km Povprečna poraba, L/100 km Ekstratiranje CO2, g/km Vrsta goriva
2.7 13.8 6.8 9.3 222 Bencin

Cene Porsche Cayman 987 2006 - 2008 v Rusiji (posodobljeno 22. aprila 2016)

Spremembe v G.V. Skupni avtomobili v prodaji (v Ruski federaciji) Povprečna cena,
rublje
Povprečna cena s
Samodejni menjalnik, rublje
Skupaj v prodaji s samodejnim menjalnikom Povprečna cena s
Ročni menjalnik, rublje
Skupaj v prodaji z ročnim menjalnikom
2006
7 1 753 509 1 795 834 6 1 725 290 6
2.7 l 6 1 859 972 2 437 220 6 1 282 751 6
2007
8 2 040 127 2 001 752 8 2 257 635 6
2.7 l 6 1 924 116 1 924 116 6 - 6
2008
9 2 278 344 2 145 416 8 2 594 031 7

Konfiguracije Porsche Cayman 987 2006 - 2008

Testni pogoni

Primerjalni test: Nissan 370Z, Porsche Cayman
Nissan je vdihnil sveže sile v njegov z-Mobile, mišice Cayman Coupe pa so bile v Porscheju črpane. Katerih šest jeklenk bo močnejše in ali je to le stvar v jeklenkah? Popoln športni avtomobil ne obstaja, vendar je vedno obstajal splošno priznan standard, verjetno obstaja in bo Porsche. Na modelu nemške blagovne znamke so tako ali drugače vsi konkurenti enaki. Tukaj ...
Skrbniki idej-2
Nova generacija Porsche Cayman in Cayman Sikon Porsche 911, toda zgodba o podjetju iz Tsuffenhausena se je še vedno začela s povprečnim motorjem. Primarni viri nas vračajo v Cayman Sportser, ki izvaja načrte ustanoviteljev slavnega inženirskega dinastije na sodobna raven. Že v svojem drugem, Cayman, Generation. To je res resno posodobljen avtomobil, čeprav zunanje spremembe ...
Nadgradite legende
Kot veste, je prva generacija Kajmana odšla na ceste pred nekaj več kot tremi leti. Prav tako je mogoče postati legenda o treh letih. V primeru Porscheja je bilo treba motor premakniti nazaj na medosno razdaljo. Nazaj, ker je imel prvi avtomobil pod to blagovno znamko natančno povprečno nastavitev: podobna lokacija motorja je značilna za ...