tehnične značilnosti Peugeota 508 RXH od leta 2011
Tehnične značilnosti Peugeota 508 RXH 2011, 2013: Moč, poraba goriva na 100 km, teža (masa), odmik ceste (odmik), polmer preobrata, vrsto prenosa in zavor, velikost telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
| Spremembe |
Glasnost motorja, CM3 |
Power, KW (LP)/približno |
Jeklenke |
Zavijanje, NM/(RPM) |
Vrsta sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
| 2.0 HDI FAP (163 KM) |
1997 |
120(163)/3850 |
4 jeklenke |
300/3750 |
Skupna železnica + elektro |
Hibrid |
Pogon in menjalnik
| Spremembe |
vrsta pogona |
Vrsta prenosa (osnovna) |
Vrsta prenosa (neobvezno) |
| 2.0 HDI FAP (163 KM) |
4x4 (ves pogon s kolesom) |
6-ACPP |
|
Zavorni sistem in ojačevalnik volana
| Spremembe |
Vrsta sprednjih zavor |
Vrsta zadnje zavore |
Servo volan |
| 2.0 HDI FAP (163 KM) |
Disk prezračevan |
Diske |
|
Velikost pnevmatik
| Spremembe |
Velikost |
| 2.0 HDI FAP (163 KM) |
235/45 R18 - 235/40 R19 |
Dimenzije
| Spremembe |
Dolžina, mm |
Širina, mm |
Višina, mm |
Proga spredaj/zadaj, mm |
Kolesna osnova, mm |
Odmik ceste (odmik), mm |
Volumen prtljažnika, l |
| 2.0 HDI FAP (163 KM) |
4823 |
1864 |
1524 |
1,576/1,535 |
2814 |
183 |
399 |
Teža avtomobila
| Spremembe |
Opremljena masa, kg |
Največja masa, kg |
Dvižna zmogljivost, kg |
| 2.0 HDI FAP (163 KM) |
1770 |
2325 |
555 |
Dinamika
| Spremembe |
Največja hitrost, km/h |
Čas pospeška do 100 km/h, z |
CD (koeficient čelne odpornosti) |
| 2.0 HDI FAP (163 KM) |
212 |
9.8 |
0.67 |
Poraba goriva
| Spremembe |
V mestu, l/100 km |
Na avtocesti l/100 km |
Povprečna poraba, L/100 km |
Ekstratiranje CO2, g/km |
Vrsta goriva |
| 2.0 HDI FAP (163 KM) |
4 |
4.2 |
4.1 |
107 |
Hibrid |
Testni pogoni
V sebi
Crossovers, SUV različnih trakov in dimenzij iz njih že hitijo v oči. Peugeot 508 RXH ponuja netrivialni način, kako slediti vseslovenskemu trendu, ne da bi se izgubil v množici. Sredozemska obala Francije morja, palme, sonce in številni cestni znaki Verglas pogosti (pogost led, fr.). To je tisti tanek galični humor ali način obvladovanja ...
