specifikacije Opel Insignia Sports Tourer OPC od leta 2009 Universal
Specifikacije Opel Insignia Sports Tourer OPC 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: moč, poraba goriva na 100 km, teža (masa), cestni potrditev (potrditev), polmer preobrat, vrsto prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
| Modifikacije | Glasnost motorja, CM3 | Moč, kW (KM) / o | Cilindri | Navor, NM / (RPM) | Vrsta sistema za gorivo | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,8 V6 Turbo. | 2792 | 239(325)/5250 | V6. | 434/1900-4000 | neposredno vbrizgavanje | Bencin |
Pogon in prenos
| Modifikacije | Vrsta vožnje | Tip menjalnika (osnovna) | Vrsta prenosa (neobvezno) |
|---|---|---|---|
| 2,8 V6 Turbo. | 4x4 (štirikolesni pogon) | 6-MCP |
Zavorni sistem in servo volan
| Modifikacije | Vrsta sprednje zavore | Vrsta zadnjih zavor | Servo volan |
|---|---|---|---|
| 2,8 V6 Turbo. | Prezračevane diske | disk | tukaj je |
Velikost pnevmatik
| Modifikacije | Velikost |
|---|---|
| 2,8 V6 Turbo. | 245/40 R19 |
Dimenzije
| Modifikacije | Dolžina, mm. | Širina, mm. | Višina, mm. | Spredaj steza / zadaj, mm | Kolesa, MM | Cestna razdalja (razdalja), mm | Volumen debla, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,8 V6 Turbo. | 4907 | 1854 | 1494 | 1585/1588 | 2736 | - | 538/1529 |
Težo avtomobila
| Modifikacije | Mreža, kg | Največja masa, kg | Nosilnost, kg. |
|---|---|---|---|
| 2,8 V6 Turbo. | - |
Dynamics.
| Modifikacije | Največja hitrost, km / h | Overclocking čas do 100 km / h, s | CD (koeficient pred odpornostjo) |
|---|---|---|---|
| 2,8 V6 Turbo. | 249 | 6.3 | - |
Poraba goriva
| Modifikacije | V mestu, l / 100 km | Na avtocesti, l / 100 km | Povprečna poraba, L / 100 km | sproščanje CO2, g / km | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,8 V6 Turbo. | 17 | 8.6 | 11.7 | 274 | Bencin |
Cene Opel Insignia Sports Tourer OPC od leta 2009 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)
| Spremembe v G.V. | Skupaj avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) | Povprečna cena, rubljev |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rubljev |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom | Povprečna cena S. MCPP, rubljev |
Skupaj za prodajo, z ročnim menjalnikom |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.009 | 49 | 916 060 | 929 564 | 33 | 889 864 | 21 |
| 2.010 | 49 | 948 308 | 952 744 | 35 | 933 339 | 20 |
| 2.011 | 20 | 1 048 548 | 1 065 195 | 10 | 986 142 | 7 |
| 2.012 | 20 | 1 264 458 | 1 359 092 | 10 | 1 043 669 | 7 |
| 2.013 | 31 | 1 475 143 | 1 570 929 | 21 | 1 349 417 | 16 |
Video test diski Opel Insignia Sports Tourer OPC od leta 2009
Strojna oprema Opel Insignia Sports Tourer OPC od leta 2009
Crash Test Opel Insignia Sports Tourer OPC od leta 2009
35%
Voznik in potniki
14%
pešci
39%
potniški otroci
Testna vožnja
odlično
Po odhodu iz OMEGA sceno, mora naslednja stran vodilne zgodovini Opla bodo opremljene z vsaj častnik zvezdico, in v najboljšem primeru splošne svetilke. Ime zavezuje, ker je Insignia preveden kot znak razlikovanja. Dejstva govorijo sama zase: v Evropi, so 78,500 naročila urejeni v Opel Insignii za šest mesecev, in v ...
Pohištvo Salon
Razlog za nakup avtomobila s telesom vagona je narejen razložiti na aktiven način življenja. Čeprav bi bilo najlažje pojasniti navadne praktičnosti. Vendar ne. Vsakič, ko proizvajalci zagotavljajo, da so zložljiva kolesa in deske najprimerneje zajeti v velikem prtljažniku. Šport Fleur tako tesno obdana sam koncept vagona, ki v Nemčiji, kjer je ...
V mirnem bazenu
Dolgo uveljavljena stereotip je zdelo, da se pobeljene: OPC tabli opozorilo za tiste s slabim srcem. Konec koncev, vsak Opel avto s tremi veselimi črkami je zelo hitro in brezkompromisno avto. Je tak Insignia OPC vagon? Nemčija. Naš cilj je nekdanji vojaški odlagališče, kjer morajo biti znani DTM serije kolesarji nas, novinarji imajo, na obroču ...