molitve OPEL ANTARA leta 2007 SUV
Specifikacije Opel Antara 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: moč, poraba goriva 100 km, teža (masa), cestni razdalja (razdalja), radij preobrat, vrsto prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
Modifikacije |
Glasnost motorja, CM3 |
Power, kw (HP) / O |
Cilindri |
Navor, NM / (RPM) |
Vrsta sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
2.0 CDTI (127 KM) |
1991 |
93(127)/4000 |
L4 (inline lokacija) |
295/2000 |
Common Rail. |
Diesel |
2.0 CDTI (150 KM) |
1991 |
110(150)/4000 |
L4 (inline lokacija) |
320/2000 |
Common Rail. |
Diesel |
2,4 16V. |
2405 |
103(140)/5200 |
L4 (inline lokacija) |
220/2400 |
injekcija večtočkovni |
Bencin |
3.2 V6 24V. |
3195 |
167(227)/6600 |
V6. |
297/3200 |
injekcija večtočkovni |
Bencin |
2,4 AT. |
2405 |
(140)/5200 |
Inline - 4. |
(220)/2400 |
injektor |
Bencin |
2.4 Mt. |
2405 |
(140)/5200 |
Inline - 4. |
(220)/2400 |
injektor |
Bencin |
3.2 AT. |
3195 |
(227)/6600 |
V obliki črke V - 6 |
(297)/3200 |
injektor |
Bencin |
Pogon in prenos
Modifikacije |
Vrsta vožnje |
Tip prenosa (Osnovno) |
Vrsta prenosa (neobvezno) |
2.0 CDTI (127 KM) |
4x4 (štirikolesni pogon) |
5-MCP. |
|
2.0 CDTI (150 KM) |
4x4 (štirikolesni pogon) |
Ročni, 5 + 1 Hitrost ali Samodejno 5 + 1 |
4-avtomatski |
2,4 16V. |
4x4 (štirikolesni pogon) |
5-MCP. |
5-avtomatski |
3.2 V6 24V. |
4x4 (štirikolesni pogon) |
5-MCP. |
5-avtomatski |
2,4 AT. |
4x4 (štirikolesni pogon) |
5-avtomatski |
|
2.4 Mt. |
4x4 (štirikolesni pogon) |
5-MCP. |
|
3.2 AT. |
4x4 (štirikolesni pogon) |
5-avtomatski |
|
Vrsta suspendirnega in obračanje polmera
Modifikacije |
Sprednja vzmetenje |
Zadnje vzmetenje |
Premer preobrat, m |
2,4 AT. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-seznam |
10.8 |
2.4 Mt. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-seznam |
10.8 |
3.2 AT. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-seznam |
11 |
Zavorni sistem in servo volan
Modifikacije |
Vrsta sprednje zavore |
Vrsta zadnje zavore |
Servo volan |
2.0 CDTI (127 KM) |
Prezračevane diske |
disk |
|
2.0 CDTI (150 KM) |
Prezračevane diske |
disk |
tukaj je |
2,4 16V. |
Prezračevane diske |
disk |
tukaj je |
3.2 V6 24V. |
Prezračevane diske |
disk |
tukaj je |
2,4 AT. |
Diska prezračena |
disk |
hidravlični |
2.4 Mt. |
Diska prezračena |
disk |
hidravlični |
3.2 AT. |
Diska prezračena |
disk |
hidravlični |
Velikost pnevmatik
Modifikacije |
Velikost |
2.0 CDTI (127 KM) |
235/60 R17 |
2.0 CDTI (150 KM) |
235/60 R17 |
2,4 16V. |
215/70 R16 |
3.2 V6 24V. |
235/55 R18. |
2,4 AT. |
Sprednja kolesa: 235/60 R17, zadnja kolesa: 235/60 R17 |
2.4 Mt. |
Sprednja kolesa: 235/60 R17, zadnja kolesa: 235/60 R17 |
3.2 AT. |
Sprednja kolesa: 235/55 R18, zadnja kolesa: 235/55 R18 |
Dimenzije
Modifikacije |
Dolžina, mm. |
Širina, mm. |
Višina, mm. |
Sprednja steza / zadnja, MM |
Kolesa, MM |
Cestna očistka (očistek), MM |
Volumen debla, l |
2.0 CDTI (127 KM) |
4580 |
1849 |
1699 |
1570/1560 |
2710 |
198 |
419 |
2.0 CDTI (150 KM) |
4580 |
1849 |
1699 |
1570/1560 |
2710 |
- |
371 |
2,4 16V. |
4580 |
1849 |
1699 |
1570/1560 |
2710 |
- |
371 |
3.2 V6 24V. |
4580 |
1849 |
1699 |
1570/1560 |
2710 |
- |
371 |
2,4 AT. |
4575 |
1850 |
1704 |
1562/1572 |
2707 |
200 |
420/1420 |
2.4 Mt. |
4575 |
1850 |
1704 |
1562/1572 |
2707 |
200 |
420/1420 |
3.2 AT. |
4575 |
1850 |
1704 |
1562/1572 |
2707 |
200 |
420/1420 |
Težo avtomobila
Modifikacije |
Mreža, kg |
Največja masa, kg |
Nosilnost, kg. |
2.0 CDTI (127 KM) |
|
|
- |
2.0 CDTI (150 KM) |
|
|
- |
2,4 16V. |
|
|
- |
3.2 V6 24V. |
|
|
- |
2,4 AT. |
1855 |
2272 |
417 |
2.4 Mt. |
1805 |
2272 |
467 |
3.2 AT. |
1967 |
2505 |
538 |
Število sedežev in vrat
Modifikacije |
Število sedežev |
Število vrat |
2,4 AT. |
5 |
5 |
2.4 Mt. |
5 |
5 |
3.2 AT. |
5 |
5 |
Prostornina rezervoarja za gorivo
Modifikacije |
Tank prostornina, l |
Vrsta goriva |
2,4 AT. |
65 |
AI-95 |
2.4 Mt. |
65 |
AI-95 |
3.2 AT. |
65 |
AI-95 |
Dynamics.
Modifikacije |
Največja hitrost, km / h |
Čas overclocking do 100 km / h, z |
CD (koeficient pred odpornostjo) |
2.0 CDTI (127 KM) |
174 |
12 |
- |
2.0 CDTI (150 KM) |
180 |
10.8 |
- |
2,4 16V. |
175 |
11.9 |
- |
3.2 V6 24V. |
203 |
8.8 |
- |
2,4 AT. |
170 |
13.3 |
- |
2.4 Mt. |
175 |
11.9 |
- |
3.2 AT. |
203 |
8.8 |
- |
Poraba goriva
Modifikacije |
V mestu, l / 100 km |
Na avtocesti, l / 100 km |
Povprečna poraba, L / 100 km |
CO2 sproščanje, g / km |
Vrsta goriva |
2.0 CDTI (127 KM) |
8.8 |
6.7 |
7.5 |
200 |
Diesel |
2.0 CDTI (150 KM) |
8.9 |
6.8 |
7.5 |
198 |
Diesel |
2,4 16V. |
13.3 |
7.3 |
9.6 |
229 |
Bencin |
3.2 V6 24V. |
16.4 |
8.9 |
11.6 |
278 |
Bencin |
2,4 AT. |
14.1 |
7.7 |
10.1 |
- |
Bencin |
2.4 Mt. |
13.3 |
7.3 |
9.6 |
- |
Bencin |
3.2 AT. |
16.4 |
8.9 |
11.6 |
- |
Bencin |
Opel Antara cene od leta 2007 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)
Spremembe v G.V. |
Skupaj avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) |
Povprečna cena, rubljev |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rubljev |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom |
Povprečna cena S. MCPP, rubljev |
Skupaj za prodajo, z ročnim menjalnikom |
2.007 |
99 |
826 486 |
834 436 |
72 |
811 024 |
35 |
2 L. |
21 |
870 517 |
870 778 |
10 |
870 070 |
8 |
2,0 L. |
7 |
849 713 |
856 076 |
7 |
836 993 |
6 |
2,4 L. |
81 |
816 197 |
826 313 |
57 |
794 622 |
25 |
3.2 L. |
6 |
962 057 |
962 057 |
6 |
- |
6 |
2.008 |
176 |
880 105 |
883 322 |
148 |
860 400 |
30 |
2 L. |
20 |
950 403 |
953 805 |
10 |
940 702 |
7 |
2,0 L. |
7 |
920 444 |
921 574 |
7 |
916 519 |
6 |
2,4 L. |
65 |
860 443 |
869 162 |
46 |
842 606 |
22 |
3.2 L. |
99 |
881 610 |
881 653 |
99 |
878 886 |
6 |
2009. |
77 |
929 056 |
929 015 |
66 |
925 831 |
10 |
2 L. |
8 |
1 049 104 |
1 125 937 |
7 |
912 543 |
7 |
2,0 L. |
7 |
983 801 |
947 533 |
6 |
1 009 694 |
7 |
2,4 L. |
16 |
896 339 |
895 244 |
9 |
898 335 |
8 |
3.2 L. |
49 |
914 707 |
913 890 |
48 |
- |
6 |
2010. |
89 |
1 028 419 |
1 027 590 |
82 |
1 007 569 |
8 |
2 L. |
8 |
1 088 391 |
1 106 368 |
7 |
1 032 784 |
7 |
2,0 L. |
6 |
1 094 386 |
1 094 386 |
6 |
- |
6 |
2.2 L. |
6 |
1 034 750 |
1 056 985 |
6 |
1 023 628 |
6 |
2,3 L. |
6 |
1 026 199 |
- |
6 |
1 026 199 |
6 |
2,4 L. |
7 |
1 028 150 |
1 030 719 |
7 |
1 016 570 |
6 |
3.2 L. |
77 |
1 023 095 |
1 021 689 |
77 |
1 006 948 |
6 |
2011. |
72 |
1 063 615 |
1 076 834 |
62 |
1 012 879 |
20 |
2 L. |
6 |
1 173 582 |
1 220 531 |
6 |
1 103 157 |
6 |
2,0 L. |
6 |
1 224 692 |
1 192 947 |
6 |
- |
6 |
2,4 L. |
35 |
1 047 953 |
1 073 722 |
21 |
1 014 920 |
20 |
3.2 L. |
37 |
1 074 923 |
1 075 789 |
37 |
- |
6 |
2012. |
88 |
1 339 888 |
1 380 175 |
72 |
1 187 763 |
22 |
2 L. |
6 |
1 193 289 |
1 149 212 |
6 |
1 215 335 |
6 |
2,0 L. |
6 |
1 149 212 |
- |
6 |
1 149 212 |
6 |
2.2 L. |
20 |
1 441 820 |
1 521 960 |
10 |
1 259 293 |
8 |
2,4 L. |
38 |
1 237 066 |
1 276 940 |
30 |
1 150 935 |
16 |
3.2 L. |
7 |
1 298 131 |
1 298 131 |
7 |
- |
6 |
2013. |
99 |
1 426 217 |
1 486 712 |
77 |
1 305 856 |
35 |
2 L. |
6 |
1 590 592 |
1 590 592 |
6 |
- |
6 |
2.2 L. |
33 |
1 527 930 |
1 570 772 |
25 |
1 381 893 |
8 |
2,4 L. |
57 |
1 328 651 |
1 386 298 |
30 |
1 268 507 |
30 |
3.2 L. |
7 |
1 585 259 |
1 572 381 |
7 |
1 610 988 |
6 |
Hardware Opel Antara od leta 2007
Testna vožnja
Testna vožnja Opel Antara: Singorous bull
Kot veste, v Rusiji obstajata le dve problemi pri bedaki in ceste. Očitno, da je s tem, da je bilo število džipi in prehode na ulicah mesta, povezana z zadnjem času. Navsezadnje, kot kažejo dejstva, vam veliki avtomobili omogočajo preživetje srečanja z minimalnimi izgubami in s prvim, in z drugim. Podedovanje tega trenda, Opel ...
Clarinje v velikem mestu
Avto za metropolo mora biti kompakten, yurik in izjemno ekonomična. V Evropi to pravilo deluje, vendar v Moskvi Auto Avenulucija se giblje v drugi smeri. Višja kot je volan na cesti, močnejši motor pod pokrovom - bolje. Povpraševanje za prehode z velikimi kolesi in visoka oddaljenost od tal, ki so vztrajno izdanih za urbana ...
spuščanje igre
Dva ali štiri, dve ali štiri, dve ali štiri ali štiri! Večina avtomobilov ima enake motorje v smislu obsega, in le Tiguan motor je pregnali iz vrstice. Ampak to ne pomeni, da je izobčenec. Nasprotno: njegova burbered enota najnovejša serijska utelešenje inženirske misli. Ekonomičen dinamika pred atmosferskimi proporcionalnosti. Svežina in izdelave z izkušnjami, poenotenje in sodelovanju čezcelinskih autohygigants. ...