specifikacije Mitsubishi Pajero Sport od leta 2008 SUV
Tehnični Mitsubishi Pajero 5 vrata 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: moč, poraba goriva 100 km, teža (masa), cestni razdalja (razdalja), radij preobrat, vrsto prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike
karakteristike motorja
| Spremembe |
Motor, cm3 |
Moč, kW (HP) / O |
Valji |
Navor, nm / (min) |
Tip sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
| 2.5 DI-D AT |
2477 |
(178)/4000 |
Inline - 4. |
(350)/2000 |
neposredno vbrizgavanje |
Diesel |
| 2.5 DI-D MT |
2477 |
(178)/4000 |
Inline - 4. |
(400)/2000 |
neposredno vbrizgavanje |
Diesel |
| 3,0 AT. |
2998 |
(220)/6250 |
V obliki črke V - 6 |
(281)/4000 |
injektor |
Petrol |
Drive in prenos
| Spremembe |
tip pogona |
Tip menjalnika (osnovna) |
Tip menjalnika (neobvezno) |
| 2.5 DI-D AT |
4x4 (štirikolesni pogon) |
4-avtomatsko |
|
| 2.5 DI-D MT |
4x4 (štirikolesni pogon) |
5-MCPP. |
|
| 3,0 AT. |
4x4 (štirikolesni pogon) |
4-avtomatsko |
|
Vrsta suspendirnega in obračanje polmera
| Spremembe |
Prednje vzmetenje |
Zadnje vzmetenje |
Premer obračanja, m |
| 2.5 DI-D AT |
Independent - McPherson. |
Half-odvisno |
- |
| 2.5 DI-D MT |
Independent - McPherson. |
Half-odvisno |
- |
| 3,0 AT. |
Independent - multi-type |
Odvisna - most na vzmeti |
13 |
Zavorni sistem in servo volan
| Spremembe |
Vrsta sprednjih zavor |
Vrsta zadnjih zavor |
Servo volan |
| 2.5 DI-D AT |
disk prezračen |
disk |
hidravlični |
| 2.5 DI-D MT |
disk prezračen |
disk |
hidravlični |
| 3,0 AT. |
disk prezračen |
disk |
hidravlični |
Velikost pnevmatik
| Spremembe |
Velikost |
| 2.5 DI-D AT |
Sprednja kolesa: 265/65 R17, zadnja kolesa: 265/65 R17 |
| 2.5 DI-D MT |
Sprednja kolesa: 265/70 R16, zadnja kolesa: 265/70 R16 |
| 3,0 AT. |
Sprednja kolesa: 265/65 R17, zadnja kolesa: 265/65 R17 |
velikosti
| Spremembe |
Dolžina, mm. |
Širina, mm. |
Višina, mm. |
Spredaj steza / zadaj, mm |
Medosna razdalja, mm |
Cestna razdalja (razdalja), mm |
Obseg debla, l |
| 2.5 DI-D AT |
4695 |
1815 |
1800 |
1520/1515 |
2800 |
215 |
-/- |
| 2.5 DI-D MT |
4695 |
1815 |
1800 |
1520/1515 |
2800 |
215 |
-/- |
| 3,0 AT. |
4695 |
1815 |
1800 |
1520/1515 |
2800 |
215 |
-/- |
teže avtomobila
| Spremembe |
Maso, kg |
Največja masa, kg |
Nosilnost v kg. |
| 2.5 DI-D AT |
2050 |
2710 |
660 |
| 2.5 DI-D MT |
2045 |
2710 |
665 |
| 3,0 AT. |
1965 |
2600 |
635 |
Število sedežev in vrat
| Spremembe |
Število sedežev |
Število vrat |
| 2.5 DI-D AT |
5 |
5 |
| 2.5 DI-D MT |
5 |
5 |
| 3,0 AT. |
5 |
5 |
Prostornina rezervoarja za gorivo
| Spremembe |
Tank prostornina, l |
Vrsta goriva |
| 2.5 DI-D AT |
70 |
DT |
| 2.5 DI-D MT |
70 |
DT |
| 3,0 AT. |
70 |
AI-95 |
DYNAMICS.
| Spremembe |
Največja hitrost, km / h |
Overclocking čas do 100 km / h, s |
CD (prednji koeficient odpornost) |
| 2.5 DI-D AT |
176 |
12.4 |
- |
| 2.5 DI-D MT |
179 |
11.7 |
- |
| 3,0 AT. |
179 |
11.3 |
- |
Video Test Drives Mitsubishi Pajero Šport od leta 2008
Paket Mitsubishi Pajero Sport od leta 2008
Testna vožnja
Test rezanja: MITSUBISHI PAJERO, MITSUBISHI PAJERO SPORT
Z vsem bogastvom izbire ni toliko avtomobilov, ki bi se bolje počutili zunaj asfalta. Med njimi naenkrat, dva modela MITSUBISHI - Cult Pajero in Pajero Sportistory of Pajero Sport je popolnoma atipična - med dvema generacijama tega avtomobila, ki je minila toliko kot 12 let! Njegova prva različica se je pojavila leta 1996 ...
Shadow Hippot.
In Nissan Patrol, TOYOTA Land Cruiser, in Mitsubishi Pajero v naši državi, ki so bili vedno obravnavani v neke mere verskih avtomobilov. Res je, da je bilo težko znebiti občutka, da je Mitsubishi v senci dveh drugih Mastodonts. Vendar pa se je vse spremenilo, stalo Pajero Stop tekmovanje z velikani na določeni točki. Japonci se je odločil, da gredo skozi, odlično ...
Ne čakaj! Mitsubishi Pajero.
Starost je drugačna: nekdo je zelo vesel, in nekdo, nasprotno, je mehur. Vendar pa sodite zase. Starost Toyota Land Cruiser 100 Ne tako dolgo nazaj je prejel drugi mladi novega modela generacije z indeksom J200. MITSUBISHI PAJERERO Tretja serija, mimogrede, tudi v letih, namesto da bi pomembna posodobitev doživela kozmetično posodobitev. Ampak ...
