sPECIFIKACIJE MAZDA XEDOS 9 1993 - 2001 SEDAN
Tehnične značilnosti MAZDA XEDOS 9 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: Poraba goriva na 100 km, teža (teža), cestna očistka (očistek), polmer odprave, vrsto prenosa in zavore, velikosti telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
Modifikacije | Glasnost motorja, CM3 | Power, kw (HP) / O | Cilindri | Navor, NM / (RPM) | Vrsta sistema za gorivo | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0i V6. | 1995 | 107(146)/6000 | V6. | 176/4900 | Multitoint Injection. | Bencin |
2,3I V6. | 2255 | 157(214)/5300 | V6. | 295/3700 | Multitoint Injection. | Bencin |
2.5i V6. | 2497 | 125(170)/6000 | V6. | 212/4900 | Multitoint Injection. | Bencin |
Pogon in prenos
Modifikacije | Vrsta vožnje | Tip prenosa (Osnovno) | Vrsta prenosa (neobvezno) |
---|---|---|---|
2,0i V6. | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP. | |
2,3I V6. | Pogon na sprednja kolesa | 4-avtomatsko | |
2.5i V6. | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP. | 4-avtomatsko |
Zavorni sistem in servo volan
Modifikacije | Vrsta sprednje zavore | Vrsta zadnje zavore | Servo volan |
---|---|---|---|
2,0i V6. | Prezračevane diske | Disk | tukaj je |
2,3I V6. | Prezračevane diske | Disk | tukaj je |
2.5i V6. | Prezračevane diske | Disk | tukaj je |
Velikost pnevmatik
Modifikacije | Velikost |
---|---|
2,0i V6. | 205/65R15. |
2,3I V6. | 205/65 R15V. |
2.5i V6. | 205/65 R15V. |
Dimenzije
Modifikacije | Dolžina, mm. | Širina, mm. | Višina, mm. | Sprednja steza / zadnja, MM | Kolesa, MM | Cestna očistka (očistek), MM | Volumen debla, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,0i V6. | 4826 | 1770 | 1394 | 1529/1529 | 2751 | 119 | 416 |
2,3I V6. | 4826 | 1770 | 1394 | 1529/1529 | 2751 | 119 | 416 |
2.5i V6. | 4826 | 1770 | 1394 | 1529/1529 | 2751 | 119 | 416 |
Težo avtomobila
Modifikacije | Mreža, kg | Največja masa, kg | Nosilnost, kg. |
---|---|---|---|
2,0i V6. | 1385 | 1940 | 555 |
2,3I V6. | 1475 | 1985 | 510 |
2.5i V6. | 1390 | 1940 | 550 |
Dynamics.
Modifikacije | Največja hitrost, km / h | Čas overclocking do 100 km / h, z | CD (koeficient pred odpornostjo) |
---|---|---|---|
2,0i V6. | 203 | 10.7 | - |
2,3I V6. | 235 | 9.5 | - |
2.5i V6. | 220 | 8.6 | - |
Poraba goriva
Modifikacije | V mestu, l / 100 km | Na avtocesti, l / 100 km | Povprečna poraba, L / 100 km | CO2 sproščanje, g / km | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|
2,0i V6. | 11.1 | 6.3 | 8.4 | 215 | Bencin |
2,3I V6. | 14 | 7.7 | 10 | 239 | Bencin |
2.5i V6. | 12.6 | 6.8 | 9.3 | 236 | Bencin |
Cene Mazda Xedos 9 1993 - 2001 v Rusiji (posodobljen 22. april 2016)
Spremembe v G.V. | Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) | Povprečna cena, rubljev |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rublje |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom | Povprečna cena S. McPP, rublje |
Skupaj naprodaj z ročnim menjalnikom |
---|---|---|---|---|---|---|
1993. | 8 | 191 208 | 213 895 | 7 | 175 172 | 7 |
Leta 1994. | 21 | 195 843 | 194 658 | 9 | 192 954 | 10 |
1995. | 10 | 208 772 | 226 972 | 8 | 196 727 | 8 |
1996. | 9 | 207 770 | 200 123 | 8 | 222 304 | 7 |
1997. | 9 | 224 388 | 222 836 | 8 | 237 304 | 6 |
1998. | 8 | 255 085 | 249 765 | 8 | 273 226 | 6 |
1999. | 7 | 256 018 | 253 005 | 7 | 301 445 | 6 |
2000. | 7 | 337 040 | 341 590 | 7 | 339 925 | 6 |
Leta 2001. | 7 | 378 401 | 378 401 | 7 | - | 6 |
Testna vožnja
Ghost Samurai.
Zdaj v modnih masivnih strojih, kot so MERCEDES-BENZ W221 ali BMW 7-REIHE E65. Elegantne avtomobile, podobne cigarju, trenutno niso priljubljene, toda čas, ko so prevladovali na cestah, ne tako dolgo nazaj, je bila preteklost. In to je čudovito, saj na naših cestah je še vedno veliko avtomobilov, ki ne spominjajo na Avtorske palice, med njimi, ...
Triple Automotive Banzai.
Naš test je opravil tri japonske modele. Vsi limuzini enega razreda bližnje velikosti in z motorji z delovnim prostornino 2,5 litra. Dva, GALANT in MAZDA KSENOS-9 pogon na sprednjih kolesih, tretja, SUBARU zapuščina, pogon na vsa kolesa. Slednji je prišel v ta tri izleta: želel sem ugotoviti utemeljenost stroja kolesa Formule 4x4 z nedotaknjenim aktuatorjem, in ne abstraktno, ...
Deveta val.
Kljub temu ne recimo, in tako imenovana blagovna znamka blagovne znamke v svetu avtomobilov včasih pomeni skoraj več kot, pravzaprav izdelki, ki so proizvedeni pod to blagovno znamko. Še posebej je težko imeti japonske avtomobilske avtomobile v zvezi s tem. Ni časa proizvajalcev poceni manjših pladnjev, ta podjetja, ki so zdaj, v resnici, voditelji v svojem tržnem sektorju, proizvajajo ...