tehnične lastnosti Mazda BT-50 od leta 2006 -
Specifikacije Mazda BT-50 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: moč, poraba goriva 100 km, teža (masa), cestni razdalja (razdalja), radij preobrat, vrsta prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike
karakteristike motorja
Modifikacije |
prostornina motorja, cm3 |
Power, kw (HP) / O |
Valji |
Navor, nm / (min) |
Tip sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
2.5 TD MT. |
2499 |
(143)/3500 |
Inline - 4. |
(330)/1800 |
neposredno vbrizgavanje |
Diesel |
Drive in prenos
Modifikacije |
tip pogona |
Tip menjalnika (osnovna) |
Tip menjalnika (neobvezno) |
2.5 TD MT. |
4x4 (štirikolesni pogon) |
5-MCP |
|
Vrsta suspendirnega in obračanje polmera
Modifikacije |
Sprednja vzmetenje |
Zadnje vzmetenje |
Premer preobrat, m |
2.5 TD MT. |
Independent - McPherson. |
Delno odvisna - torzijski pramen |
11.5 |
Zavorni sistem in servo volan
Modifikacije |
Vrsta sprednjih zavor |
Vrsta zadnjih zavor |
Servo volan |
2.5 TD MT. |
disk prezračen |
Drum |
hidravlični |
Velikost pnevmatik
Modifikacije |
Velikost |
2.5 TD MT. |
Sprednja kolesa: 235/75 R15, zadnja kolesa: 235/75 R15 |
dimenzije
Modifikacije |
Dolžina, mm. |
Širina, mm. |
Višina, mm. |
Spredaj steza / zadaj, mm |
Medosna razdalja, mm |
Cestna razdalja (razdalja), mm |
Obseg debla, l |
2.5 TD MT. |
5075 |
1805 |
1755 |
1445/1440 |
3000 |
207 |
-/- |
teže avtomobila
Modifikacije |
Praznega vozila, kg |
Največja masa, kg |
Nosilnost v kg. |
2.5 TD MT. |
2040 |
2712 |
672 |
Število sedežev in vrat
Modifikacije |
Število sedežev |
Število vrat |
2.5 TD MT. |
5 |
4 |
Prostornina rezervoarja za gorivo
Modifikacije |
Tank prostornina, l |
Vrsta goriva |
2.5 TD MT. |
70 |
DT |
Dynamics
Modifikacije |
Največja hitrost, km / h |
Overclocking čas do 100 km / h, s |
CD (prednji koeficient odpornost) |
2.5 TD MT. |
158 |
12.5 |
- |
Poraba goriva
Modifikacije |
V mestu, l / 100 km |
Na avtocesti, l / 100 km |
Povprečna poraba, l / 100 km |
sproščanje CO2, g / km |
Vrsta goriva |
2.5 TD MT. |
10.9 |
7.8 |
8.9 |
- |
Diesel |
Cene Mazda BT-50 od leta 2006 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)
Spremembe v G.V. |
Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) |
Povprečna cena, rubljev |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rublje |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom |
Povprečna cena S. McPP, rublje |
Skupaj naprodaj z ročnim menjalnikom |
2006. |
7 |
714 821 |
- |
6 |
714 821 |
7 |
2.5 L. |
7 |
714 821 |
- |
6 |
714 821 |
7 |
2007. |
57 |
777 044 |
- |
6 |
777 044 |
57 |
2.5 L. |
57 |
775 475 |
- |
6 |
775 475 |
57 |
2008. |
77 |
800 734 |
614 855 |
6 |
804 555 |
77 |
2.5 L. |
77 |
806 231 |
897 930 |
6 |
805 657 |
77 |
2.009 |
8 |
819 552 |
- |
6 |
819 552 |
8 |
2.5 L. |
8 |
802 184 |
- |
6 |
802 184 |
8 |
2.010 |
20 |
971 169 |
- |
6 |
971 169 |
20 |
2.5 L. |
20 |
974 255 |
- |
6 |
974 255 |
20 |
2011. |
20 |
1 022 178 |
832 502 |
6 |
1 025 437 |
20 |
2.5 L. |
20 |
1 026 596 |
832 502 |
6 |
1 030 262 |
20 |
2012. |
6 |
1 081 785 |
- |
6 |
1 081 785 |
6 |
2.5 L. |
6 |
981 304 |
- |
6 |
981 304 |
6 |
2013. |
7 |
1 220 762 |
- |
6 |
1 220 762 |
7 |
2.5 L. |
7 |
1 220 762 |
- |
6 |
1 220 762 |
7 |
Testna vožnja
Mazda uvedla oblikovan na osnovi različice modela WT-50
Mazda je predstavila vrsto modela WT-50. V novem pickupu se nič ni spremenilo. Pomlad, telo, štirikolesni pogon, levo na njihovih mestih. Dvignite roko, ki je srečna. Zadovoljni s tistimi, ki so že kupili ali samo želijo pridobiti ta pickup. Toda prosi za lastnike in navijače. Osvobodite poslovanje. Ne vidijo svojih oči ...
Test Drive Mazda BT-50: Karelska strast
Naš spremljevalec na potovanju v Onlet je bil narejen z izbiro Mazda BT-50, katerega ruski prvenec je potekal v padcu leta 2006, dve leti kasneje pa je bil japonski pickup izpostavljen majhnemu restavraciji. Prišli smo na ribolov! Da, ne samo ribolov, ampak drugo največje jezero v Evropi je drugo največje jezero. To je skoraj dvakrat manjša Ladoga in ...
Mesto in vasi
Be-te-petdeset, EN-PEP-THRERIST CAY CARS s takimi imeni je neultal? Tu nissan niti ne poskuša očitno tovora in vitega železa. Z Mazdo malo drugačno zgodbo. Ob koncu lanskega leta, oba avtomobili voden svoj prvenec na našem trgu. NP300 je prvič prižgal, BT-50 pa se je pojavil v posodobljeni obliki. Priznati moramo, da je ...