specifikacije Kia Rio Hatchback 2005 - 2008 Hatchback
Specifikacije Kia Rio Hatchback 2005, 2006, 2007, 2008: Moč, poraba goriva 100 km, teža (masa), cestni razdalja (razdalja), radij pa vrsto prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike
karakteristike motorja
| Modifikacije | prostornina motorja, cm3 | Power, kw (HP) / O | Valji | Navor, nm / (min) | Tip sistema za gorivo | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 CRDI | 1493 | 81(110)/4000 | L4 (inline lokacija) | 235/2000 | Common Rail. | Diesel |
| 1,4 16V. | 1399 | 71(97)/6000 | L4 (inline lokacija) | 126/4700 | injekcija večtočkovni | Bencin |
| 1.6 16V. | 1599 | 82(112)/6000 | L4 (inline lokacija) | 146/4500 | injekcija večtočkovni | Bencin |
Drive in prenos
| Modifikacije | tip pogona | Tip menjalnika (osnovna) | Tip menjalnika (neobvezno) |
|---|---|---|---|
| 1.5 CRDI | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP | |
| 1,4 16V. | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP | 4-avtomatsko |
| 1.6 16V. | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP | 4-avtomatsko |
Zavorni sistem in servo volan
| Modifikacije | Vrsta sprednjih zavor | Vrsta zadnjih zavor | Servo volan |
|---|---|---|---|
| 1.5 CRDI | hlajenimi koluti | Drum | možnost |
| 1,4 16V. | hlajenimi koluti | Drum | možnost |
| 1.6 16V. | hlajenimi koluti | Drum | možnost |
Velikost pnevmatik
| Modifikacije | Velikost |
|---|---|
| 1.5 CRDI | 175/70 R14 |
| 1,4 16V. | 175 / 70R14. |
| 1.6 16V. | 195 / 55R15 |
dimenzije
| Modifikacije | Dolžina, mm. | Širina, mm. | Višina, mm. | Spredaj steza / zadaj, mm | Medosna razdalja, mm | Cestna razdalja (razdalja), mm | Obseg debla, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 CRDI | 3990 | 1694 | 1471 | 1471/1461 | 2499 | 155 | 269 |
| 1,4 16V. | 3990 | 1694 | 1471 | 1471/1461 | 2499 | 155 | 269 |
| 1.6 16V. | 3990 | 1694 | 1471 | 1471/1461 | 2499 | 155 | 269 |
teže avtomobila
| Modifikacije | Praznega vozila, kg | Največja masa, kg | Nosilnost v kg. |
|---|---|---|---|
| 1.5 CRDI | 1146 | 1650 | 504 |
| 1,4 16V. | 1079 | 1580 | 501 |
| 1.6 16V. | 1079 | 1580 | 501 |
Dynamics
| Modifikacije | Največja hitrost, km / h | Overclocking čas do 100 km / h, s | CD (prednji koeficient odpornost) |
|---|---|---|---|
| 1.5 CRDI | 175 | 11.5 | 0.31 |
| 1,4 16V. | 177 | 12.3 | 0.31 |
| 1.6 16V. | 188 | 10.2 | 0.31 |
Poraba goriva
| Modifikacije | V mestu, l / 100 km | Na avtocesti, l / 100 km | Povprečna poraba, l / 100 km | sproščanje CO2, g / km | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 CRDI | 5.7 | 4.1 | 4.7 | 121 | Diesel |
| 1,4 16V. | 7.9 | 5.2 | 6.2 | 147 | Bencin |
| 1.6 16V. | 8.4 | 5.4 | 6.5 | 153 | Bencin |
Cene Kia Rio Hatchback 2005 - 2008 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)
| Spremembe v G.V. | Skupaj avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) | Povprečna cena, rubljev |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rubljev |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom | Povprečna cena S. MCPP, rubljev |
Skupaj za prodajo, z ročnim menjalnikom |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.005 | 37 | 297 897 | 304 673 | 20 | 293 133 | 22 |
| 2.006 | 25 | 351 304 | 370 423 | 7 | 345 953 | 22 |
| 2007. | 16 | 394 288 | 397 361 | 7 | 393 557 | 10 |
| 2.008 | 16 | 404 578 | 425 611 | 8 | 387 660 | 9 |
Konfiguracija Kia Rio Hatchback 2005 - 2008
Kia Rio Testna Kia Rio Hatchback 2005 - 2008
29%
Voznik in potniki
13%
Pešci
34%
potniški otroci
Testna vožnja
Ni šokantno Aziji
še pred kratkim je bilo prepričanje, da so korejski avtomobili, praktično ni slabše v evropskih in japonskih kolegi manj v isto opremo. In za podoben denar, lahko kupite višjo razred korejski. Ti časi opravili: avtomobili, proizvedeni v majhnem azijski državi dobila prostor pod soncem, in zdi se, da ni odločil, da pot do konkurentov ...
Potrebujejo "baby" za 16.000 $
Julia Borisov, strokovni oddelek za trženje. Vožnja na Hyundai Lantri. Želi kompakten mestni avto. Proračun: do 16.000 $. S trenutkom nakupa prvega avtomobila je minilo osem let. V tem času je bilo veliko avtomobilov, med katerimi so bili predstavniki in domača avtomobilska industrija. Zdaj mislim na nov avto. Za osem let vožnje je potoval na več načinov. Najprej ...
Enotnost nasprotij
Ne, to ni Rio de Janeiro, kot je dejal Ostap Bender, igriv in strasten ime Rio ne ujema s pojavom skromno majhno poli. Vendar pa so ga kupili za druge prednosti. Glavna stvar je morda cena: okoli 11 tisoč dolarjev za novo, naj jih zbira v Rusiji, vendar tuje avto. Kombilimuzin so veliko bolj priljubljena za limuzine: izgledajo harmonično, in ...