TEST DRIVE KIA RIO 3 Vrata od leta 2012 Hatchback
Potrebujete "otrok" za 16.000 $
Julia Borisov, strokovni oddelek za trženje. Vožnja na Hyundai Lantri. Želi kompakten urbani avto. Proračun: do 16.000 $. Od trenutka nakupa prvega avtomobila je minilo osem let. V tem času je bilo veliko avtomobilov, med katerimi so bili predstavniki in domača avtomobilska industrija. Zdaj mislim na nov avto.
Za osem let vožnje je potovala na več načinov. Prvi avto je postal Moskvich-407. Dobil me je od dedka. Prvič, je študiral svojega očeta na njem in prevzel sem rele. Številni spomini so povezani s tem pisalnim strojem. Večkrat sem ga okrepil, zato se ne bojim o nepričakovani razčlenitvi. Od takrat ljubim mehansko škatlo. Stroj ni primeren zame. Čeprav nedavno, zaradi obilja zastojev, AKP postane vse vabljivo. Ko je bil zanimiv primer. Močni fantje na kapuco Jeep je na voljo za izmenjavo mojih muscovita na mobilni telefon. Govorimo o časih, ko mobilni telefon stane velik denar. Toda dogovor ni potekal. Ne izdajam prijateljev. Poleg tega je bil, zahvaljujoč temu, je bil avto vedno pozornost do mene: Pogled, dekle in tako redkost. In ko so se moji prijateljice udarile v salon, so navdušene poglede letele dobesedno z vseh strani.
Po moskviču je bila Vazovskaya G8. Potem nekaj tujih avtomobilov. Zdaj grem v Hyundai Lantro. Stroj v starosti. Mimogrede, vedno sem šel na rabljene avtomobile. Zdaj hočem nov avto, v katerem bom edini lastnik.
Takoj se je razred odločil. Ne želim velikega avtomobila. Večino časa, ki ga porabim v megalopolisu, je Irco pomembno, da se uhaja med množicami strojev in dobesedno, na desetem zraku. Ampak zgolj ženske možnosti mi ne ustrezajo.
Moje zahteve za avto:
Slika
Rezident mesta, ki je dobro prilagojen Moskvi prometnih zastojev in zapri parkiranje.
Style.
Zame, stil ni glavno merilo, vendar bi moral biti avto. No, če se pojavi, bo tolik športa.
Izzivi
Enotna prednost je ročni menjalnik. Čeprav je stroj tudi vreden.
Gospodarstvo
Mesto avto ne sme biti neutrudnim, tako da se je obseg motorja ne sme presegati 1,6.
Notranjost
Salon je treba spomniti, torbico žensko z obilico žepi, oddelkov in tankov.
Oprema v standardu
Glavna stvar je, da imajo klimatsko napravo in dobro glasbo. Torej je čas v prometnem zastoju ne opazimo.
Kia Rio. Izbrano, ker: preprost mestni avtomobil. Praktično, z dobrim naborom možnosti.
Verjetno bi bilo to videti kot pravi mestni avtomobil. Videz posebnih čustev ne povzroča: niti čustva niti gnus. Res je, da je bankrot z ravnimi linijami in kotov. Ampak na splošno, vse, kar je harmonično.
Salon je treba priznati zelo praktičen. Številčnost plastike bo zagotovo olajšal čiščenje. Res je, da ne prinaša udobje. Ali ni všeč sprednji konzoli. Zgleda, da se visi v zraku. Zaradi tega, gumbi za ogrevanje sedežev je prenizka. Moraš se raztezajo. In Obožujem, ko je vse v bližini voznika, vse je na dosegu roke. Toda velika ogledala v ščitniki iz Sonca za mene in moje prijateljice so zelo udobne.
Za volanom dobil službo takoj in brez težav. To je samo volan se zdi prevelika, in želim, da bi bil nekoliko temeljito. Rampa se vrti brez težav. To je zelo uporabna lastnost pri parkiranju. Treba je omeniti, majhen radij preobrat, kar kaže na dobro okretnost.
Všeč mi overclocking. Sprva, ne moreš niti reči, da na podlagi prostornine napa Motor 1,4 litra. Prenos stikala z malo truda, vendar pa je zelo jasno. S takšnim suquity, bi rad, da imajo bolj ostre zavore. Trud na pedal se praktično ni čutiti, in ustaviti avto močno, morate vleči veliko na pedala.
Style. Navaden mestni avtomobil. S svojim videzom, da ne povzroča posebnih čustev.
Izzivi
Rio zelo hitro pospešuje. Takoj in ne boste rekli, da je pod pokrovom le 1.4 litrov.
Notranjost
Ergonomija salon na višini. Ampak žaluje obilo grobe plastike.
Gospodarstvo
S takšno krzno plašč, Motor in MKP želite hitro vožnjo. Zato bo poraba verjetno povečala.
Oprema v standardu
Ker je seznam dodatne možnosti majhne, \u200b\u200bopremljena z bogato standardom.
Znamka in model Kia Rio
Gabarites 3990/1695/1470 mm
Bencin motor, 1339 cm3 97 KM / 6000 min-1
Prenos mehansko, 5-stopenjski
Max. Hitrost 177 km / h
Pospešek 12,3 s do 100 km / h
Kot so: pametno motor, jasno kp, capance prtljažnik.
Ne, kot so: navaden videz, non-informativne zavore.
Seat Ibiza. Izbrano ker: najbolj unmonimed videz. Privlači s svojo izvirnostjo in redkosti.
Videz SEAT je treba priznati kot najbolj nenavadna. Mogoče je v majhni razširjenosti teh strojev na naših cestah? Mislim, Ibiza je bolj primerna za moške. Čeprav je ta model tudi zdi simpatična. V kabini je vse za mano. Čeprav je osrednja konzola rahlo obrnjena proti vozniku. Počutim kapetana, ki bo usmerjal in Bibit, in nihče ne more preprečiti. Skratka, ergonomija na vrhuncu. In je treba tipke za upravljanje sistemov na vozilu, ki so nameščeni na volanu, priznan kot najboljši. Bodite prepričani, da odredi takšno možnost, če je na voljo.
Z prepoznavnosti stvari so dobri. Popolnoma vidno in spredaj in zadaj prostor. Zunanji ogledala se spomnil z ovalno obliko, in to je mogoče videti v njih dobro. Vožnja na stroju za mene je nekako nenavadno. Sem moral stisniti levo nogo, da slučajno ne bi zadela zavoro. Tišina v kabini moti hrup motorja. Že v začetku je slišal precej dostojno. Vzmetenje je udobno, za mene, vendar ne, kot so ostri zavoji. Rolls zdi zastrašujoče, hočem iti mirnejši. V nasprotju s konkurenti, je bilo nekaj mest v ozadju. Ampak zame to ni opredeljuje faktor. Ne izberite družinski avto.
Style. Najbolj elegantna vseh treh kandidatov. Privlači s svojo agresivno-športne usmerjenosti v oblikovanju.
Izzivi
Tudi pri nizkih hitrostih, obstajajo velike zvitke. An očitne napake za tako majhen avtomobil.
Notranjost
Kakovostni materiali z dobro ergonomijo morali sami.
Gospodarstvo
Stroj ne bo prihranilo veliko na bencin, še posebej na majhnem avtomobilu.
Oprema v standardu
V osnovni konfiguraciji le najbolj potrebno.
Znamka in model Seat Ibiza
Dimenzije 3977/1441/1698 mm
Bencin motor, 1390 cm3 75 KM / 5000 min-1
Menjalnik avtomatsko, 4-stopenjski
Max. Hitrost 159 km / h
Pospešek 15,6 s do 100 km / h
Kot so: zanimiv videz, kakovost končne obdelave materialov.
Ne, kot so: hrupnem motor, počasno avtomatsko, mehkim vzmetenjem.
Opel Corsa. Izbrano ker: Cute videz. Kot veliko izbiro standardne komplete in dodatne možnosti.
Videz Corsi se mi zdi zelo privlačna. Na videz so športnost opombe izslediti. Še posebej ni vseeno možnostjo tremi vrati. Pritegne precej zapleteno naval sprednje žaromete. Kako v salonu, ni tako enostavno. Če želite odpreti veliko težka vrata, ki jih je treba priložiti trdno napora. In za krhke deklice je to velik problem.
Znotraj privabiti visoko kakovostne materiale. Plastika je prijetna na otip, oko se veselili s tkanine vstavki v vratih. To je dobro, Punačak, udobno leži v roki. Vendar je treba navaditi na nepopravljive krmilnih stikal. Armaturna plošča nalaga tudi odsotnost nepotrebnih informacij. Na njem samo najbolj potrebne naprave: merilnik hitrosti, kilometrski števec in senzor nivoja goriva.
Sprednji vidljivost naprej močno trpi zaradi masivnih prednjih stojala. V kotih, ki jih imate, da odstopa, lahko sicer nič videti. Tudi trikotne okna se ne shranjujejo. Vožnja Opel Corsa s športnim podvozjem približno isto stvar, da vožnja na zemljevidu. Hkrati imajo trdne prizadevanja je treba uporabiti, da se zavrti 17-palčna platišča. Po eni strani je to dobro, ampak sem bolj primeren za večje udobje. Jaz bi izbral običajno vzmetenje. Preseneča zmogljivost z majhnim avtomobilom. Udobno, ne samo na prednjih potnikov, ampak tudi tiste, ki bodo od zadaj.
Prostor v prtljažniku je prvotno omejen. Vse vrste pene radi non-zamrzovalnike ali plenice za plastične robčki mogoče odstraniti v posebnem predelu pod tlemi. In pakete z izdelki so postavljeni v prtljažniku.
Vsi trije avtomobili, čeprav spadajo v eno kategorijo, se mi zdi popolnoma drugačen. Kia Rio Tipični državljan. To je bolj primerna družina. To privlači dobro dinamiko. Seat Ibiza tesnila za unmonimed videz in kakovost konča. Toda cena vse pokvarijo predrago. Opel Corsa je ravno primerna za mlade in aktivne ljudi, kot so mene. Vse nakup!
Style. Lepe videz z notami športnosti poudarja, da je avto med vsemi.
Izzivi
Športno podvozje za amaterja. Tisti, ki se odločijo udobje, je bolj primeren.
Notranjost
Osrednja konzola združil upravljanje vseh stranskih komunikacij.
Gospodarstvo
Multiple motor z ročnim menjalnikom je najbolj optimalna izbira za metropole.
Oprema v standardu
Izbirate lahko med individualno konfiguracijo.
Znamka in model Opel Corsa
Dimenzije 3999/1713/1488 mm
Bencin motor, 1364 cm3 90 KM / 5000 min-1
Prenos mehansko, 5-stopenjski
Max. Hitrost 173 km / h
Pospešek 12,4 s do 100 km / h
Kot so: privlačen videz, udoben salon.
Ne, kot so: težka vrata, masivnih prednjih stojala.
Moja izbira Jaz sem duša Opel Corsa. Vse je dobro v njem: videz in velik izbor popolnih kompletov in dodatne opreme. Enotna pozornost si zasluži salon z odličnimi ergonomskimi in zaključnimi materiali. Cena se prav tako zdi privlačna. Kia Rio izgleda dobro, vendar preveč navadna. Prepričan sem, da bo dober prijatelj mlade družine. SEAT IBIZA je odličen, visokokakovosten avto s privlačnim in zmernim agresivnim videzom. Toda vsi pokvarijo začetno ceno. Zato je Corsa moja brezpogojna izbira nad količino komponent.
Izbira urednika
Opel Corsa bi morala priznati uspeh nemškega proizvajalca, ki je del zadeve General Motorsa. Lep videz, obilo popolnih kompletov in razpoložljivost cen naredita ta avto zelo privlačen. Južnokorejski nasprotnik, Kia Rio, bo v Izhevsku. Avto uporablja dobro povpraševanje zaradi salona salona in Shustramovega motorja. SEAT IBIZA, s katerim Rio, po našem mnenju deli drugo tretje mesto, najbolj nenavaden izdelek naše Trojice. Vprašanje je, kot vedno, počiva na denar. Prijava, ne bo nobenih kazni od kupcev. Na začetku naslednjega leta bo na trgu sproščena nova Ibiza. Mogoče se bo nekaj spremenilo v smeri dostopnosti.
Maxim Egorov.
Foto: Sergey Crostes