tehnične značilnosti FIAT Punto 5 Doors 1994 - 1999
Tehnične značilnosti Fiat Punto 5 Doors 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999: Moč, poraba goriva na 100 km, teža (masa), odmik od cest (očistek), polmer preobrata, vrsta prenosa in zavore, velikost telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
| Spremembe | Glasnost motorja, CM3 | Power, KW (LP)/približno | Jeklenke | Zavijanje, NM/(RPM) | Vrsta sistema za gorivo | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,7 D (57 KM) | 1698 | 42(57)/4500 | L4 (na lokaciji) | 98/2500 | Posredna injekcija | Dizel |
| 1,7 D (63 KM) | 1698 | 46(63)/4500 | L4 (na lokaciji) | 118/2500 | Posredna injekcija | Dizel |
| 1.7 Turbo d | 1698 | 53(72)/4500 | L4 (na lokaciji) | 137/2500 | Posredna injekcija | Dizel |
| 1,2 (60 KM) | 1242 | 44(60)/5500 | L4 (na lokaciji) | 98/3000 | Centralna injekcija (Monovxing) | Bencin |
| 1,2 (75 KM) | 1242 | 55(75)/6000 | L4 (na lokaciji) | 108/4000 | Večkratno injiciranje | Bencin |
| 1.6 | 1581 | 66(90)/5750 | L4 (na lokaciji) | 129/2750 | Večkratno injiciranje | Bencin |
Pogon in menjalnik
| Spremembe | vrsta pogona | Vrsta prenosa (osnovna) | Vrsta prenosa (neobvezno) |
|---|---|---|---|
| 1,7 D (57 KM) | Pogon na sprednja kolesa | 5-MKPP | |
| 1,7 D (63 KM) | Pogon na sprednja kolesa | 5-MKPP | |
| 1.7 Turbo d | Pogon na sprednja kolesa | 5-MKPP | |
| 1,2 (60 KM) | Pogon na sprednja kolesa | 5-MKPP | |
| 1,2 (75 KM) | Pogon na sprednja kolesa | 5-MKPP | |
| 1.6 | Pogon na sprednja kolesa | 5-MKPP |
Zavorni sistem in ojačevalnik volana
| Spremembe | Vrsta sprednjih zavor | Vrsta zadnje zavore | Servo volan |
|---|---|---|---|
| 1,7 D (57 KM) | Disk | Boben | tukaj je |
| 1,7 D (63 KM) | Disk | Boben | tukaj je |
| 1.7 Turbo d | Disk | Boben | tukaj je |
| 1,2 (60 KM) | Disk | Boben | ne |
| 1,2 (75 KM) | Disk | Boben | ne |
| 1.6 | Disk | Boben | tukaj je |
Velikost pnevmatik
| Spremembe | Velikost |
|---|---|
| 1,7 D (57 KM) | 165/65 TR 14 |
| 1,7 D (63 KM) | 165/65TR14 |
| 1.7 Turbo d | 175/60TR14 |
| 1,2 (60 KM) | 155/70 SR 13 |
| 1,2 (75 KM) | 165/65TR14 |
| 1.6 | 175/60TR14 |
Dimenzije
| Spremembe | Dolžina, mm | Širina, mm | Višina, mm | Proga spredaj/zadaj, mm | Kolesna osnova, mm | Odmik ceste (odmik), mm | Volumen prtljažnika, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,7 D (57 KM) | 3759 | 1621 | 1450 | 1400/1379 | 2451 | - | 275 |
| 1,7 D (63 KM) | 3759 | 1621 | 1450 | 1400/1379 | 2451 | - | 275 |
| 1.7 Turbo d | 3759 | 1621 | 1450 | 1400/1379 | 2451 | - | 275 |
| 1,2 (60 KM) | 3759 | 1621 | 1450 | 1400/1379 | 2451 | - | 275 |
| 1,2 (75 KM) | 3759 | 1621 | 1450 | 1400/1379 | 2451 | - | 275 |
| 1.6 | 3759 | 1621 | 1450 | 1400/1379 | 2451 | - | 275 |
Teža avtomobila
| Spremembe | Opremljena masa, kg | Največja masa, kg | Dvižna zmogljivost, kg |
|---|---|---|---|
| 1,7 D (57 KM) | 1050 | 1450 | 400 |
| 1,7 D (63 KM) | 1001 | 1450 | 449 |
| 1.7 Turbo d | 1050 | 1500 | 450 |
| 1,2 (60 KM) | 864 | 1330 | 466 |
| 1,2 (75 KM) | 885 | 1385 | 500 |
| 1.6 | 938 | 1440 | 502 |
Dinamika
| Spremembe | Največja hitrost, km/h | Čas pospeška do 100 km/h, z | CD (koeficient čelne odpornosti) |
|---|---|---|---|
| 1,7 D (57 KM) | 150 | 20 | 0.3 |
| 1,7 D (63 KM) | 155 | 16.8 | 0.3 |
| 1.7 Turbo d | 163 | 14.8 | 0.3 |
| 1,2 (60 KM) | 160 | 14.5 | 0.3 |
| 1,2 (75 KM) | 170 | 12 | 0.3 |
| 1.6 | 178 | 11.5 | 0.3 |
Cene Fiat Punto 5 Doors 1994 - 1999 v Rusiji (posodobljeno 22. aprila 2016)
| Spremembe v G.V. | Skupni avtomobili v prodaji (v Ruski federaciji) | Povprečna cena, rublje |
Povprečna cena s Samodejni menjalnik, rublje |
Skupaj v prodaji s samodejnim menjalnikom | Povprečna cena s Ročni menjalnik, rublje |
Skupaj v prodaji z ročnim menjalnikom |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | 8 | 143 209 | 170 176 | 6 | 133 075 | 7 |
| 1995 | 10 | 126 545 | - | 6 | 126 545 | 10 |
| 1996 | 20 | 131 394 | - | 6 | 131 394 | 20 |
| 1997 | 46 | 125 698 | - | 6 | 125 698 | 46 |
| 1998 | 72 | 142 089 | 147 514 | 6 | 141 957 | 67 |
| 1999 | 35 | 151 993 | 201 391 | 6 | 151 219 | 35 |
Video Crash Tests Fiat Punto 5 Doors 1994 - 1999
Konfiguracije Fiat Punto 5 Doors 1994 - 1999
Testni pogoni
Punto 1.2i in Punto 1.2i športni
Znaki za punkcijo se razlikujejo po stopnji kategorične. Točka (Punto, Italijan) ne dovoljuje interpretacij. Druga stvar je debelo črevo, ki ji sledi pojasnilo, razvoj misli, ki ga vsebuje na začetku stavka. Za preskus (5-vrat Punto 1.2 v osnovni konfiguraciji in 3-vratski različici športa s 16-vratskim motorjem s 16-vratskim motorjem z isto glasnostjo), mi in ...
Točkovna bomba
Posodobitev najbolj priljubljenega in prodanega modela je dogodek za podjetje. Nič čudnega, da so bili novi predloženi izdelki časovni ob obletnici Fiata - dogodka vseh -italijanskih lestvic. Čeprav ... bom dovolil, da razjasnim. Italijanski industrijski velikan je že dolgo stopil nad meja zgodovinske domovine in se zbral nič manj - tri tisoč gostov z vsega sveta za praznovanja obletnic. Obseg je lasten ...
Velikost je pomembna
Tudi tisti, ki še nikoli ni bil v tujini, ve, da je v Evropi polno majhnih, kompaktnih avtomobilov. V Rusiji je nasprotno. Na ulicah prestolnice skoraj ni dojenčkov in med prodanimi tujimi avtomobili, razred B, torej z dolžino 3,5-3,9 m, predstavljajo nepomemben delež. Kaj je miselnost? Ljudska govorica ne priznava Popoln tuji avtomobil, ...