specifikacije BMW 8 E31 serija 1989 - 1999 Coupe
SPECIFIKACIJE BMW 8 serije 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999: Poraba goriva na 100 km, teža (teža), cestna očistka (očistek), polmer obrnitve, vrsta prenosa in zavore, velikosti telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
Modifikacije |
Glasnost motorja, CM3 |
Power, kw (HP) / O |
Cilindri |
Navor, NM / (RPM) |
Vrsta sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
840Ci. |
3982 |
210(286)/5800 |
V-oblika: v8 |
400/4500 |
Multitoint Injection. |
Bencin |
850CI. |
5379 |
240(326)/5000 |
V-oblika: V12 |
490/3900 |
Multitoint Injection. |
Bencin |
850csi. |
5576 |
280(380)/5300 |
V-oblika: V12 |
550/4000 |
Multitoint Injection. |
Bencin |
850i. |
4988 |
221(300)/5200 |
V-oblika: V12 |
450/4100 |
Multitoint Injection. |
Bencin |
Pogon in prenos
Modifikacije |
Vrsta vožnje |
Tip prenosa (Osnovno) |
Vrsta prenosa (neobvezno) |
840Ci. |
Zadnji pogon |
6-MCP. |
5-avtomatsko |
850CI. |
Zadnji pogon |
6-MCP. |
5-avtomatsko |
850csi. |
Zadnji pogon |
6-MCP. |
|
850i. |
Zadnji pogon |
6-MCP. |
4-avtomatski menjalnik, 5-avtomatski menjalnik, |
Zavorni sistem in servo volan
Modifikacije |
Vrsta sprednje zavore |
Vrsta zadnje zavore |
Servo volan |
840Ci. |
Prezračevane diske |
Disk |
tukaj je |
850CI. |
Prezračevane diske |
Diska prezračena |
tukaj je |
850csi. |
Prezračevane diske |
Diska prezračena |
tukaj je |
850i. |
Prezračevane diske |
Diska prezračena |
tukaj je |
Velikost pnevmatik
Modifikacije |
Velikost |
840Ci. |
235/45 ZR17. |
850CI. |
235/55 ZR16. |
850csi. |
235/45 ZR17. |
850i. |
235/55 ZR16. |
Dimenzije
Modifikacije |
Dolžina, mm. |
Širina, mm. |
Višina, mm. |
Sprednja steza / zadnja, MM |
Kolesa, MM |
Cestna očistka (očistek), MM |
Volumen debla, l |
840Ci. |
4780 |
1854 |
1341 |
1554/1562 |
2685 |
- |
320 |
850CI. |
4780 |
1854 |
1341 |
1554/1562 |
2685 |
- |
320 |
850csi. |
4780 |
1854 |
1341 |
1554/1562 |
2685 |
- |
320 |
850i. |
4780 |
1854 |
1341 |
1554/1562 |
2685 |
- |
320 |
Težo avtomobila
Modifikacije |
Mreža, kg |
Največja masa, kg |
Nosilnost, kg. |
840Ci. |
1830 |
2230 |
400 |
850CI. |
1792 |
- |
- |
850csi. |
1865 |
2300 |
435 |
850i. |
1790 |
2210 |
420 |
Dynamics.
Modifikacije |
Največja hitrost, km / h |
Čas overclocking do 100 km / h, z |
CD (koeficient pred odpornostjo) |
840Ci. |
250 |
7.4 |
0.29 |
850CI. |
250 |
6.5 |
0.29 |
850csi. |
250 |
6 |
0.29 |
850i. |
250 |
6.8 |
0.29 |
Poraba goriva
Modifikacije |
V mestu, l / 100 km |
Na avtocesti, l / 100 km |
Povprečna poraba, L / 100 km |
CO2 sproščanje, g / km |
Vrsta goriva |
840Ci. |
14.7 |
9.8 |
11.4 |
- |
Bencin |
850csi. |
27 |
12.6 |
18 |
- |
Bencin |
Cene BMW 8 E31 serije 1989 - 1999 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)
Spremembe v G.V. |
Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) |
Povprečna cena, rubljev |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rublje |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom |
Povprečna cena S. McPP, rublje |
Skupaj naprodaj z ročnim menjalnikom |
1990. |
6 |
577 241 |
833 775 |
6 |
448 958 |
6 |
5 L. |
6 |
577 241 |
833 775 |
6 |
448 958 |
6 |
1991. |
6 |
372 000 |
372 000 |
6 |
- |
6 |
5 L. |
6 |
237 304 |
237 304 |
6 |
- |
6 |
5.0 L. |
6 |
641 366 |
641 366 |
6 |
- |
6 |
Leta 1992. |
7 |
794 020 |
794 020 |
7 |
- |
6 |
5 L. |
7 |
796 590 |
796 590 |
7 |
- |
6 |
1993. |
6 |
833 775 |
833 775 |
6 |
- |
6 |
5 L. |
6 |
833 775 |
833 775 |
6 |
- |
6 |
Leta 1994. |
7 |
753 616 |
650 537 |
7 |
1 475 160 |
6 |
4 L. |
6 |
1 154 466 |
1 154 466 |
6 |
- |
6 |
5 L. |
6 |
650 998 |
376 276 |
6 |
1 475 160 |
6 |
5.0 L. |
6 |
218 060 |
218 060 |
6 |
- |
6 |
5.4 L. |
6 |
897 930 |
897 930 |
6 |
- |
6 |
1995. |
6 |
833 775 |
833 775 |
6 |
- |
6 |
5 L. |
6 |
833 775 |
833 775 |
6 |
- |
6 |
1996. |
6 |
448 958 |
448 958 |
6 |
- |
6 |
5 L. |
6 |
448 958 |
448 958 |
6 |
- |
6 |
1998. |
6 |
2 725 826 |
- |
6 |
2 725 826 |
6 |
4.9 L. |
6 |
2 565 482 |
- |
6 |
2 565 482 |
6 |
5 L. |
6 |
2 886 174 |
- |
6 |
2 886 174 |
6 |
1999. |
6 |
1 282 751 |
1 282 751 |
6 |
- |
6 |
5 L. |
6 |
1 282 751 |
1 282 751 |
6 |
- |
6 |
BMW 8 Serija E31 1989 - 1999
Testna vožnja
Kaj prussian ne mara hitre vožnje
BMW 850 CSI in MERCEDES CL 600 sta dve najboljši coupe dveh najboljših nemških tovornjakov. Ta podobnost se konča. Možno je primerjati številke na potop: bavarski motor je 5,6 litra, STUTTGAARTZ - 6 litrov in moč 14 konjev zgoraj; Prvi 300 kg je lažji in 0,6 ...