NISSAN TERRANO.
NISSAN TERRANO PHOTO.
Cene za NISSAN TERRANO (posodobljeno 22. april 2016)
Leto izdaje | Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) | Povprečna cena, rublje |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rubljev |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom | Povprečna cena S. Mcpp, rubljev |
Skupaj za prodajo z MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
1990. | 46 | 252 316 | 240 475 | 9 | 255 058 | 33 |
1991. | 55 | 261 944 | 279 798 | 21 | 251 816 | 35 |
Leta 1992. | 66 | 281 106 | 306 425 | 31 | 259 117 | 35 |
1993. | 82 | 278 078 | 292 992 | 31 | 269 482 | 57 |
Leta 1994. | 92 | 322 730 | 325 657 | 22 | 322 125 | 72 |
1995. | 89 | 363 307 | 396 453 | 38 | 340 242 | 55 |
1996. | 81 | 405 102 | 460 772 | 46 | 344 916 | 46 |
1997. | 65 | 446 749 | 513 515 | 25 | 395 068 | 37 |
1998. | 81 | 416 763 | 497 799 | 20 | 397 078 | 66 |
1999. | 35 | 477 250 | 546 025 | 10 | 429 827 | 22 |
2000. | 30 | 592 870 | 612 450 | 21 | 548 678 | 9 |
Leta 2001. | 38 | 601 007 | 638 153 | 22 | 555 067 | 20 |
2002. | 10 | 610 069 | 705 506 | 7 | 557 988 | 8 |
2003. \\ T | 20 | 635 040 | 578 487 | 8 | 687 556 | 9 |
2004. | 20 | 657 688 | 917 164 | 6 | 637 723 | 20 |
2005. | 6 | 688 399 | - | 6 | 688 399 | 6 |
Kupi NISSAN TERRANO.
Ena od razlikovalnih značilnosti zdravila Terrano je, da je dolžina treh in petih dimenzij enaka (2650 mm), zato so modeli tri- in pet vrat tehnično popolnoma identični.Gradnja telesa in okvirja je bila razvita ob upoštevanju zahtev pasivne varnosti. Pet-sedežni pogonski avto na močnega spilerja, za katerega je značilna visoka trdnost in dobra odpornost proti koroziji, z dvostopenjskim razdeljevanjem in zadnjo diferenčno ključavnico popolnoma ustreza sodobnim konceptom o SUV. Sprednja os je priključena na zakasnitev, vendar je opremljena z odklopljenimi samodejnimi spojkami, vgrajenimi v vozlišča kolesa, zato prehod na pogon zadnje kolesa "Highway" država ne zasede veliko časa in vam omogoča, da prihranite precej veliko goriva. Suspenzija ima dve ravni togosti: šport, ko je telo manjše manj kot zavoje, in udobno, ko so vse nepravilnosti pokrova cest dolgo časa suspenzija, kot je treba obvestilo.
Oblikovanje kabine je šuhanje, vendar je dovolj ergonomsko.Vse naprave so jasno vidne, vse ročice (vključno z rovodom RAZKATKA) pa so lahko dostopne. Vendar pa je pristanek voznika, kljub številnim prilagoditvam, še zdaleč ni optimalen, saj so pedali previsoki in visoki voznik preprosto nima nikamor na devet nog, medtem ko tudi prilagajanje stolpca pomaga malo. Salonsko prezračevanje je tudi daleč od optimalnega. Vendar pa je krmiljenje s hidravličnim strojem zelo enostavno, odpornost na avtoceste pa je zelo zadostna za premikanje v vremensko vreme pri visoki hitrosti.Vendar pa ni vredno preceniti možnosti avtomobila v zvezi s tem, kot je središče teže
Motor Gamma, Ugodne Nissan Terrano 2014, je skoraj popolnoma sovpadala z ravnilom motorja Duster. Razlika je le v odsotnosti dizelskega motorja in dva bencinska agregata popolnoma nihata
Motor je združen bodisi s 5-stopenjskim "mehanskim" v različicah s pogonom na sprednje kolo, ali s 6-stopenjskim "mehanskim" v pogonu na vsa kolesa.