Crash Test PEUGEOT 607 2000 - 2005 Sedan
Crash Test PEUGEOT 607 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Laboratorična ocena varnosti avtomobila: uvrstitev v točke, poročilo o preskusu (preskus foto in video crash)
26%
Voznik in potniki
3%
Pešci
Zaščita voznika in potnika
Mlade, voznik |
Sprednji udarec, potnik |
Stranski udarec, voznik |
|
Otroške naprave
Otrok do 18 mesecev | Kiddy 2000, obraz nazaj |
Otrok, starejši od 3 let | Kiddy 2000, obraz naprej |
Varnost pešcev
|
Komentarji:
Čeprav je 607. zaslužil štiri zvezde, se ni pokazal tako dober kot nekateri sošolci. Levi prag in sprednji stojalo sta bila deformirana, ko sta udarila, kot tudi vrat voznikovih vrat. Obremenitev na prsih voznika je bila visoka v obeh preskusih, kolensko območje pa je travmatično. Vendar pa je z lateralnim vplivom, je zaščita dobra, čeprav ne najboljša. Oba otroka sta bila izpostavljena nevarnosti poškodb prsnega koša. Pešci so bili slabo zaščiteni.Front Punch:
Sprednja semena so bila dobro zaščitena. Pulz iz trčenja, prenesen na potniški salon, je naredil prag ukrivljen, in vrat prtljažnik se izkaže. Po ročnem udarcu vrat, ni bilo mogoče odpreti. Glava in gonilniški vrat sta bila varuška, vendar je bila obremenitev na prsih za avto tega razreda visoka. Tudi težke obremenitve so bile posušene, kar bi lahko pripeljalo do zloma. Osrednji sedež sedežev je opremljen s tritočkovnim varnostnim pasom, ki zagotavlja boljšo zaščito v primerjavi s pasom.Varnost potniških otrok:
Sprednja potniška zračna blazina je lahko ročno onemogočena. To poročajo z opozorili, ki se zlahka odmikajo. Ne omenjajo, da lahko vzglavnik povzroči usodno poškodbo otroka, ki sedi pred potezom. V bližini sedežev je le en sklop nosilcev ISOFIX, tako da je bil na ta način določen samo en stol. Tudi stoli so bili pritrjeni z zgornjimi pritrdilnimi elementi, vendar v avtu ni bilo ustreznih naprav. Oba stojala sta pokazala dvoumni rezultat, potniki pa so tvegali, da bodo poškodovali prsni koš na čelni učinek.Stranska stavka:
Stranske blazine in varnostne zavese bi lahko zagotovili briljantni rezultat avtomobila, čeprav se je izkazalo, da je dobro, nekateri tekmovalci pa so lahko pokazali več. Mimogrede, zavesa varuje sedla obeh vrstic.Varnost pešcev:
Proizvajalec je navedel, da pri ustvarjanju avtomobila je bila zaščititi pešce, vendar testne rezultate tega niso prepričali.Splošne informacije o avtu
Lokacija | Levo |
Testiran model | PEUGEOT 607 2.2 HDI |
Tip telesa | 4-vrata limuzina |
Leto objavljanja podatkov | 2002 |
Omeji težo | 1585 |
Namestitveni sistemi:
Preteles prednjih varnostnih pasov | Tukaj je |
Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove | Tukaj je |
Voznika sprednje zračne blazine | Tukaj je |
Potniški spredaj Airbag | Tukaj je |
stranske zračne blazine | Tukaj je |
Stranski Vodja Zračne blazine | Tukaj je |
kolena in noge zračna blazina za voznika | Ne |