Peugeot 3008 Crash Test od leta 2009 MINIVAN

Peugeot Crash Test 3008 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Delotor Ocena varnosti avtomobila: Uvrstitev na točke, Poročilo o preskusih (preskus foto in video crash)
86%
Voznik in potniki
31%
Pešci
81%
Potniški otroci
97%
Aktivni varnostni sistem

Voznik in potniki. Skupni rezultat 31 | 86%

Mlade (14,1 točke)

 Crash Test.
Voznik
 Varnost potnikov
Potnik
vrednotenje preskusa nesreče - V redu
 Crash Test Peugeot 3008 od leta 2009 - Dobro
 Zadovoljivo - Zadovoljivo
Slabo - Slabo
Zelo slabo - Zelo slabo
Glava
Vozniška glava stika z zračno blazinostabilen.
Potniška glava stika z zračno blazinostabilen.
Prsi
Potniška vejastabilen.
Premaknite sprednji stojalo nazaj7mm.
Premaknite volan nazajne
Premik volanane
Kontakt prsnega koša z volanomne
Na vrh nog, kolena in kolk
Stik s trdnimi elementi sprednje ploščene
Kolenane
Spodnja noga in noga
Stiskanje stopalne
Premik pedala nazajpedal sklopke - 47mm
Shift Shift TOP.sklopka - 19mm

Stranski trk z avtomobilom (8 točk) in s post (6,9 točke)

 Trčenje z avtomobili
Automobile.
stranski trk s post
Stebrec
Glava zračna blazinada
Aralnobag dojkda

Udarec iz zadaj (zaščita hrbtenice) (točke)

pEUGEOT 3008 Zaščita hrbtenice od leta 2009
Opis predsednikaEnotni priročnik za nadzor, prilagoditev kontaminacije
Vrsta naslona za glavopasivno
Geometrijska ocena0,9
TEST.
- Močan strel0
- Srednja palica2,1
- šibka stavke2,4

Otroških potnikov. Skupni rezultat 40 | 81%

Otrok do 18 mesecev
Predsednik blagovne znamkeRITAX R.Front Shock.
Skupina za nujne primere.0, 0+Glava se pomakne naprejzaščitena
Lokacijaobraz nazajPospeškanajvečja ocena
Pritrditevvarnostni pasovi za odrasleObremenitev prsnega košanajvečja ocena
Stranska stavka
 Ocena zaščite PEUGEOT 3008 od leta 2009Ocena zaščite11,2Pritrditev glavezaščitena
Ocena označevanja4Pospeškanajvečja ocena
Ocena pritrditve2
Otrok, starejši od 3 let
Predsednik blagovne znamkeRITAX R.Front Shock.
Skupina za nujne primere.1Glava se pomakne naprejzaščitena
Lokacijaface naprejPospeškanajvečja ocena
PritrditevISOFIX Pritrditev z varnostnim kablomObremenitev prsnega košaŠibke
Stranska stavka
 Ocena zaščite11,5Pritrditev glavezaščitena
Ocena označevanja4Pospeškanajvečja ocena
Ocena pritrditve2
Ocena avtomobila5Preprečevanje zračne blazine OPOZORILOOpozorilo na sprednji potniški vizir (besedilna grafika, na obeh straneh)

Pešci. Skupni rezultat 11 | 31% Zakon o sistemu. Varnostna skupna ocena 7 | 97%

varnostni pešci
PEUGEOT 3008 Od leta 2009 - V redu
 Dobro - Dobro
Zadovoljivo - zadovoljivo
Speed \u200b\u200bLimiter.Aktivno: neobvezno
Stabilnostni tečaj (ESC)3
Signalizacija o neprilagojenih varnostnih pasovih3 Informer: voznik, sprednji potniški in zadnji potniki
Glava3
HIP območje.2,1
Noge6

Zaščita odraslih potnikov:

S frontalnim vplivom, Peugeot 3008 potniški salon ohranil integriteto. Za voznika in potnika je bil prikazan dober rezultat. Zračna blazina za potnik ni veliko, če je to potrebno, kot rezultat potniške glave, panela boli, vendar je bila v normalnem območju. Preizkus je pokazal, da bo podoben raven zaščite zagotovljena za potnike različnih velikosti in za tiste, ki so sedeli v različnih pozi- posel. Stranski udarec stroj je pokazal največje rezultate. Stranski udarec je obljubil manequinova prsnega koša. Sedež in vzglavnik zagotavljata povprečno zaščito pred poškodbami vratu v primeru udara od zadaj.

Varnost potniških otrok

Premik manekenke naprej zaradi čelnega in lateralnega trka ni bil pomemben, je bila možnost hitting otroka o salonu zmanjšena.

Zaščita pešcev

Senzorji na odbijaču so posneli dobre kazalnike, ki so dobri za pešce. Sprednji rob pokrova se je izkazal za zelo obsežno. Senzorji na pokrovu so pokazali slabe rezultate, gorenje z rdečimi lučmi. Možne pasovne pasove glave za odrasle pešce so bile nevarne. Za otroka so bila ta območja nevarna z nekaj razsvetljenja v centru.

Zaščita pešcev

Sistem stabilnosti seveda (ESC), kot tudi alarm na ne-nedoločenih sprednjih in zadnjih varnostnih pasovih, je vključen v osnovno konfiguracijo vseh sprememb modela. Omejevalnik hitrosti v nekaterih sklopa najdemo kot standardno opremo, v nekaterih, samo neobvezno.

Splošne informacije o avtu

Testiran model PEUGEOT 3008 1.6HDI, model z levim stolpom
Tip telesa hatchback (5 vrat)
Leto objavljanja podatkov 2009
Mreža, kg 1425 kg.
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ... velja za vse modele 3008s

Varnostni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov Tukaj je
Nakladalci na sprednjih pasovih Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine Enostopenjsko
Potniški sprednji zračni blazina Enostopenjsko
Stranske zračne blazine Tukaj je
Stranske glave zračne blazine Tukaj je
Voznikova kolena zračna blazina Ne
Dinamični stabilizacijski sistem Ne
Opomnik za neprofitne varnostne pasove Ne

Foto Crash Test.

Video Crash Test.