Crash Test Honda Accord od leta 2008 Sedan

Crash Test Honda Accord Euro 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Ocena Labotor o varnosti avtomobila: razvrstitev točk, poročilo o testu opravljena (foto in video crash test)
35%
Voznik in potniki
19%
pešci
39%
potniški otroci

Zaščita za voznika in sovoznika

voznik škode v avli ustrelil
Glazura, voznik
potniški Škoda v preddverju
Sprednja Punch, Potniški
Škoda voznik s stranskim učinkom
Stranski udarec, voznik
V redu - V redu
dobro - dobro
zadovoljivo - zadovoljivo
slabo - slabo
Zelo slabo - Zelo slabo

Otroške držala

Otrok do 18 mesecev Britax Roemer sedeži Babysafe Isofix Plus, obrnjene nazaj
Otrok, starejših od 3 let BRITAX ROEMER DUO PLUS ISOFIX, obrnjena naprej

Varnost pešcev

rezultat crash testu je odlična - V redu
rezultat crash testu je dobra - dobro
rezultat trka preskusa je zadovoljiv - zadovoljivo

Spredaj udarec:

Potnik salon ni bistveno deformirana. Pričevanje manekenka senzorjev pričal, da zaščiti dobro kolena in boke sprednjih sedimentov. Proizvajalec je uspelo dokazati, da je enako raven varstva zagotoviti sedresses različnih okoljih v različnih položajih. Obremenitev na kmečko potnikov je bila višja kot na celice dojk voznika, in ta rezultat je bila sprejeta pri izračunu končne ocene.

Side stavke:

Na podlagi senzorjev odčitki s stranskim učinkom, je prejel največje število točk za zaščito 3-letnega potnika. zračna blazina sovoznikov lahko onemogočite, ki vam omogoča, da se otroški stol "proti smeri gibanja" na svojem mestu. Vendar pa je voznik obveščanje o stanju na blazino, ni dovolj jasna. Nevarnost te postavitve stola z aktivnim blazino je jasen znak, ampak napis ni v vseh evropskih jezikih. Pravilno obvestilo razpoložljivost namestitve stola s pomočjo montažnega sistema ISOFIX na zadnjih sedežih.

Varnost za pešce:

Odbijac je dosegel največje število točk za zaščito pešcev na kontrolnih točkah. Vendar pa so dodatni preskusi pokazali, da so nekatera mesta slaba obramba. Večina točk, kjer je vodja mladega pešca na dirki, je prejel tudi najvišjo oceno. Vendar pa se je sprednji rob pokrova izkazal za travmatično.

Splošne informacije o avtu

Lokacija Desno
Testiran model HONDA ACCORD 2.2 I-DTEC, ES-GT
Tip telesa 4-vrata limuzina
Leto objavljanja podatkov 2008
Omeji težo 1477

Varnostni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov Tukaj je
Nakladalci na sprednjih pasovih Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina Tukaj je
Stranske zračne blazine Tukaj je
Stranske glave zračne blazine Tukaj je
Voznikova kolena in noge zračne blazine Ne

Foto Crash Test.

Video Crash Test.