Crash Test BMW 3 Serija E46 1998 - 2002 Sedan
Crash Test BMW 3 Serija Sedan 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Ocena varnostne varnosti v laboratoriju: Ocena v točkah, Poročilo o preskusu (preskus foto in video crash)
25%
Voznik in potniki
8%
Pešci
Zaščita voznika in potnika
Mlade, voznik |
Sprednji udarec, potnik |
Stranski udarec, voznik |
|
Otroške naprave
Otrok do 18 mesecev | BMW Junior, obraza naprej |
Otrok, starejši od 3 let | BMW Junior, obraza naprej |
Varnostni pešci
|
Front Punch:
Sprednji varnostni pasovi so bili opremljeni z omejevalniki obremenitve in zategovalniki, toda tudi s takšno opremo se je tovorna voznik prsnega koša izkazala, da je višja od norme. V coni kolena se najdejo togi elementi, ki grozijo kolena in stegna. Osrednji sedež sedeža sedežev je bil opremljen le z dvotnim pasom, ki zagotavlja slabšo zaščito v primerjavi s tremi točkami.Varnost potniških otrok:
Sprednji potniški zračni blazina vstopi v osnovno konfiguracijo, zato je otrok, ki je nameščen v otroški stol "proti smeri gibanja", ogrožen z nevarnostjo na tem mestu. Strokovnjaki niso našli jasnih sporočil o tem, zato proizvajalec priporoča bolj resno na to točko. V testu smo uporabili BMW Junior-sedeži otroški stoli z ISOFIX-om. Ne morejo obdržati voditeljev SGRS v svojih mejah, z izjemo glave mlajše na sprednji strani. ISOFIX Montaža mora preprečiti nepravilne namestitvene ali nepopolno pritrditev stolov. Na pojasnjevalnih znakih pritrdilnega vzorca pasov so izdelani v nepravilno barvo in nestabilno barvo.Stranska stavka:
Glava in medenični oddelek voznika so bili dobro zaščiteni, vendar je bila obremenitev na trebušni votlini visoka. Del stranske zračne blazine ni v celoti razkrila, ki je omogočila dve vrhunski "rebri" manekenke, da udarimo na stranski steni. Na oddelku trebuha je bila obremenitev zračne blazine in stranske stene. Zračna blazina za zaščito glave je bila vključena tudi v osnovni sveženj in ko se je udarila v steber. Zadnja vrata, odprta med stavko, in po spremembi oblikovanja tega vozlišča, je bilo dovoljeno ponovno preskusiti.Varnost pešcev:
3-serije zagotavlja pešce zelo slabo mehčanje zadetka. Samo območje pokrova, kjer bo sredi otroka padla, zagotovljena vsaj nekakšno zaščito.Splošne informacije o avtu
Lokacija | Levo |
Testiran model | BMW 3ER. |
Tip telesa | 4-vrata limuzina |
Leto objavljanja podatkov | 2001 |
Omeji težo | 1330 |
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ... | 316i, Koda modela: ER11, VIN: KC16362 318i, Model Code: AY71, VIN: FZ41627, CJ67330 |
Varnostni sistemi:
Preteles prednjih varnostnih pasov | Ni podatkov |
Nakladalci na sprednjih pasovih | Ni podatkov |
Voznika sprednje zračne blazine | Ni podatkov |
Potniški sprednji zračni blazina | Ni podatkov |
Stranske zračne blazine | Ni podatkov |
Stranske glave zračne blazine | Ni podatkov |
Voznikova kolena in noge zračne blazine | Ni podatkov |