Crash Test Audi A4 Cabriolet 2002-2005 Cabriolet

Zaščita za voznika in sovoznika

Glazura, voznik

Sprednja Punch, Potniški

Stranski udarec, voznik

- V redu - dobro - zadovoljivo - slabo - Zelo slabo

Otroške držala

Otrok do 18 mesecev	Roemer Knez Bobsy G1, obrnjen naprej
Otrok, starejših od 3 let	Roemer Knez Bobsy G1, obrnjen naprej

Varnost pešcev

- V redu - dobro - zadovoljivo

Komentarji:

A4 stoji trdno za potnike, dobrih kolesarjev zaščite. Zračne blazine zaščito pri čelnem in bočnem trčenju. Zavese tudi zaščito glav potnikov zadnji vrsti. Avtomobil si je prislužil štiri zvezdice. Na žalost se zdi, opozorilo o prisotnosti varnostnih blazin ne izpolnjuje zahtev Euro NCAP in za zagotavljanje varnosti pešcev oblikovalcev, da so popolnoma pozabili.

Spredaj udarec:

pasivni varnostni sistemi zaščito voznikove glave in vratu. Čelni varnostni pasovi so opremljeni s pirotehničnimi zategovalniki in omejevalniki obremenitve. Kljub temu, da bi se izognili hitting prsih gonilnika celice na volanu, je bil tovor na njem še vedno precej visoka. Zavornega pedala in sklopka je zasnovan tako, da je vpliv prekinjena, zmanjšuje tveganje za nastanek poškodb, in ta dogovor je delal dobro. V primerjavi s prejšnjo generacijo A4, v bližini območja kolena je postalo veliko varnejši, vendar zaklep krmiljenja se še vedno nahaja v nevarnem mestu. Tri-točkovni varnostni pas zadaj ryadya osrednji lokaciji sedežev, vgrajenih na dodatne stroške, ki se precej presenetljivo za avto s tako velikim številom varnostnih sistemov. Pas pas lahko povzroči resne poškodbe.

Varnost potnikov otrok:

zračna blazina sovoznikov je bil vključen v osnovni paket A4, tako da mora proizvajalec upoštevati nevarnost za namestitev otroškega sedeža "proti smeri gibanja" v tem mestu. V kabini so strokovnjaki ugotovili le piktogram in kratkotrajen nalepke na vetrobransko steklo, in nobena od teh opozoril omenil verjetnost škode za življenje s takšno namestitvijo. V varnostni pasovi skrajnih krajev zadnji vrsti sedežev so bili prilagojeni za bolj zanesljivo pritrditev otroških stolov, pa je način njihove uporabe je pojasnil, ni jasno jasno. VW Römer Prince Bobsy G1 Universal uporablja v predsednikov testo, ki se uporabljajo v testo Bobsy G1 Universal ni zagotovil ustrezne zaščite na njihove sedeže. Ko zadeti stran glave obeh otrok niso bili vodeni v stol, in v drugi 18-mesečni tvegal poškodbo vratu.

Side stavke:

Sistem zaščite ob pritisku na strani varnostnih zaves. V tem delu testa, avto dosegel največje število točk.

Varnost za pešce:

O pešce, oblikovalci avto je zdelo, da ne mislim. Pri vožnji, avto naredi poškodbe, ki jih je mogoče izogniti.

Splošne informacije o avtomobilu

Roelf lokacijo	Levi
preskušen model	Audi A4 2.0
Tip telesa	Sedan 4-vratna
Leto objave podatkov	2001
Omeji težo	1370
Rezultati so veljavni za VIN, ki se začnejo z ...	Za vse A4.

Varnostni sistemi:

Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec	Tukaj je
Voznik spredaj Airbag	Tukaj je
Potniški spredaj Airbag	Tukaj je
stranske zračne blazine	Tukaj je
Stranski Vodja Zračne blazine	Tukaj je
Voznikova kolena in noge zračne blazine	Ne