Crash test Audi A1 Sportback leta 2010 Hatchback

Crash Test Audi A1 2010, 2011, 2012, 2013: Ocena Labotor o varnosti avtomobila: razvrstitev točk, poročilo o preskusu (foto in video crash test)
90%
Voznik in potniki
49%
pešci
79%
potniški otroci
86%
Aktivni varnostni sistem

Voznik in potniki. Skupna ocena 32 | 90%

Čelni trk (14.9 točk)

 crash testu
voznik
 varnost potnikov
potniški
ocena crash testu - V redu
 Crash test Audi A1 Sportback od leta 2010 - dobro
 zadovoljivo - zadovoljivo
slabo - slabo
Zelo slabo - Zelo slabo
Vodja
Voznikov Head Stik z Airbagstabilna
Stik z glavo sovoznika z zračno blazinostabilna
prsi
potniški podružnicastabilna
Gibna spredaj stojalo nazaj12mm.
Shift volan nazajne
Shift volan gor10mm.
Prsni koš stik z volanomne
Vrh noge, kolena in kolka območju
Stik s trdnimi elementi na sprednji ploščine
kolenane
Spodnji del noge in stopala
Foot stiskanje vdolbinane
Odmikanje pedala nazajgas pedal - 14mm
Pedal premik vrhne

Bočnem trčenju z avtomobilom (6,9 točke), in z objavo (7,5 točke)

 Trčenje z avtomobili
Automobile
stranski trk z objavo
steber
Vodja Airbagda
prsi Airbagda

Udarec od zadaj (hrbtenice zaščita) (točke)

aUDI A1 Sportback hrbtenice zaščito od leta 2010
Opis stolaOstalo, nastavljiv v 4 položaje
Tip naslona za glavopasivna
Geometrijska ocena0,1
Testna
- Močan strel2,7
- Srednja Stick2
- Šibka stavko2,3

Otroške potniki. Skupna ocena 39 | 79%

Otrok do 18 mesecev
Znamka stolBritax Romer Baby Safe Isofix Plussprednja šok
Skupina v sili0, 0+Vodja napredovatizaščitena
Krajobraz nazajOpazi pospešeknajvišja ocena
pritrditevISOFIX pritrdilnaPrsni koš obremenitevnajvišja ocena
stranski stavke
 AUDI A1 Sportback Zaščita Ocena leta 2010Vrednotenje zaščite11,9Pritrditev glavezaščitena
označevanje Vrednotenje4Opazi pospešekmax Vrednotenje
Vrednotenje pritrditev2
Otrok, starejših od 3 let
Znamka stolBritax Romer Duo Plussprednja šok
Skupina v sili1Vodja napredovatizaščitena
Krajface naprejOpazi pospešeknajvišja ocena
pritrditevISOFIX pritrdilnaPrsni koš obremenitevnajvišja ocena
stranski stavke
 Vrednotenje zaščite12Pritrditev glavezaščitena
označevanje Vrednotenje4Opazi pospešekmax Vrednotenje
Vrednotenje pritrditev2
Ocenjevanje avtomobila3Preprečevanje Airbag Opozorilonestabilna piktogram na Srednje Rack

Pešci. Skupna ocena 18 | Zakon o sistemu 49%. Varnost Skupna Rezultat 6 | 86%

varnost pešcev
Audi A1 Sportback od leta 2010 - V redu
 dobro - Dobro
zadovoljivo - zadovoljivo
omejevalnik hitrosti- 0, ni na voljo
Stabilnost tečaja (ESC)3
Signalizacija o unatigned varnostnih pasov3 Informer: za voznika, sovoznika in zadnji potniki
Vodja11,6
Hip območje.0,2
noge6

Zaščita odraslih potnikov:

Prednjega udarca, notranjost potniškega ohrani celovitost. Analiza pričevanja senzorjev manekenka pokazala dobro zaščito kolena in boke za voznika in potnika na sprednjem sedežu. Dodatni testi so pokazali podobno raven varnosti za potnike različnih kompleksov in sedel v različnih položajih. V bočnem trčenju o prekrivanje stiskanje reber manekenka pokazala kritično raven zaščite na prsih, kljub prisotnosti zračno blazino prsih. Vendar pa v bočnem trčenju s stebrom, ki se šteje za bolj nevaren kot stranski udarec prekrivanja, stopnja zaščite se lahko šteje za sprejemljivo. Zaščita proti poškodbe vratne hrbtenice v primeru trka nazaj je bila ocenjena kot mejo.

Varovanje osebnih otrok

Na podlagi pričanja manekenka senzorjev po prehodu dinamičnih preizkusov, A1 dosegel največje število točk za zaščito, zavarovane 3-letnega potnika. Vodja glavo 3-letni in 18 mesečnih manekenke ni bila zelo močna v čelnem trčenju, in s stransko glavo sta bila vedno v sedežih. zračna blazina sovoznikov lahko onemogočeno, da določi otroški stol "proti smeri gibanja" na tem mestu, vendar so informacije, ki jih je voznika glede na stanje zračnih blazin, ni dovolj jasna in ne izpolnjuje zahtev Euro NCAP.

Zaščita pešcev

Odbijač dosegel največje število točk, kar je dobro za pešce. Preostali deli pokrovom opravili preizkus precej šibko, sprednji rob nape dosegel 0,2 točke, za preostali del nape pokazala povprečne rezultate.

Zaščita pešcev

Sistem stabilnosti tečaja (ESC), ki je vključen v osnovni paket. Obvestila o neizkoriščenih varnostnimi pasovi so opremljeni s prednjimi in zadnjimi sedeži in vključuje tudi osnovno snop in je popolnoma v skladu z zahtevami EURO NCAP, zato je nagrajena z najvišjimi ocenami.

Splošne informacije o avtomobilu

preskušen model Audi A1 1.2 TFSI "AMBICIOZNOST", model z levo krmiljenje
Tip telesa vozilo (3 vrata)
Leto objave podatkov 2010
Praznega vozila, kg 1115 kg
Rezultati so veljavni za VIN, ki se začnejo z ... velja za vse modele A1

Varnostni sistemi:

Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov Tukaj je
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec Tukaj je
Voznik spredaj Airbag Enostopenjski
Potniški spredaj Airbag Enostopenjski
stranske zračne blazine Tukaj je
Stranski Vodja Zračne blazine Tukaj je
kolena zračna blazina za voznika Ne
Dinamični sistem stabilizacije Ne
Opomnik nedonosnih varnostnih pasov Ne

Test Foto crash

Video crash testu