Testovacia jednotka Volvo S80 2003 - 2006 Sedan
Amulet
Teraz sú všetky Volvo navzájom podobné, napríklad kvapky originálneho absolútneho. A pred piatimi rokmi sa potom veľmi mladý model S80 stal odhalením z hľadiska dizajnu: Volvo našiel novú tvár. A nielen tvár štylistických riešení bočných stien a chrbta tela sa stala vlastnosťami vzhľadu všetkých nasledujúcich modelov značky.Päťročný plán prešiel a nastal čas. Volvo S80 podstúpilo ľahké retyling, zmeny v strojoch datovaných do modelového roku 2004 sú čisto dekoratívne a na prvý pohľad sa zdajú byť neviditeľné. V skutočnosti to tak je. Čas nie je silný na vzhľad osemdesiat, auto a v tomto čase vyzerá sviežo a originálne. A predsa: vpredu sa objavil nový nárazník a mriežka chladiča, optika hlavy sa zmenila. Za novými svetlami a vekom kufra. Mimochodom, ten, ktorý sa teraz skladá z jednej časti, zatiaľ čo v minuloročných autách bol zostavený z dvoch polovíc. Pokiaľ ide o pohodlie pri používaní kmeňa, to to neovplyvnilo žiadnym spôsobom, ale je to škoda: samotná špajza je veľmi rozsiahla a hlboká, ale prístup k nemu je ťažký kvôli skromnej veľkosti otvoru, ktorý tvorí vyvýšený veko.
Vypočítame ďalšie zmeny. Zariadenia zaraždili chrómové ráfiky raz. Dva dvere sa zmenilo. Existovali nové možnosti pre dizajn farieb interiéru tri. To je možno to všetko. Najlepšie nepriateľ dobra? Možno koniec koncov, ergonómia a estetika salónu S80 sú akýmsi vzorom, podľa ktorého sú rezané vnútorné svety všetkých moderných vozidiel Volvo. Pokiaľ, na rozdiel od mladších modelov, osemdesiat salón je vo svojej veľkosti pozoruhodný: zdá sa, že v tom sú všetky podrobnosti zámerne veľké. Obrovská doska nástrojov s obrovskými číselníkmi, široko predným panelom, veľkými sedadlami, mrakodrapmi, mrakodrapmi a som tak malý! Nie ste mučení strachom z otvorených priestorov? Ja nie som! Cítite však spravodlivé dodávky automobilového mäsa zo všetkých strán. Nie je vôbec potrebné vedieť, že Volvo je jedným z najbezpečnejších automobilov na svete, čo sa dá ľahko cítiť. Ochranná obrazovka je aktivovaná!
Cieľom všetkých myšlienok vozidla je skutočne chrániť svojich hostí a majiteľa pred predvídaním a nepredvídaným, ktoré sú nevyhnutné pri prechode na verejných cestách. Zabudnite na svetské zhonu a ponorte sa do atmosféry univerzálneho mieru. Zoberme si pohodlnú polohu, choďte na koleso. Ste potešení? Uvoľnite sa. Povedz Om. Nie, nie, vaše oči by sa nemali zatvoriť. Robte prirodzené pohyby bez váhania. Áno, cestovali ste už dlho. Vidíte, je to také jednoduché ako dýchanie!
Napriek svojim rozmerom nie je S80 vnímaný ako ťažké auto. Nepustí sa a sotva nepohybuje nohy silou, slobodne sa valí tam, kde by mal, a rýchlosťou, s ktorou si prajete. A táto rýchlosť nie je vôbec pociťovaná ako zvuková izolácia. Samozrejme, s aktívnym zrýchlením môžete počuť motor, ktorý je podľa pocitov niekde za horizontom. A hoci tón motora nie je príliš ušľachtilý, v žiadnom prípade to nie je túžba uvoľniť plynový pedál, najmä preto, že je to jeden z mála zvukov, ktorý je možné extrahovať z Volvo.
S80 je obdarený dlhým základom a mäkkým zavesením kombináciou, vďaka ktorej je stroj nízko spotrebujúcim všetky druhy anomálií povrchu cesty. Auto s istotou drží priamku a s ostrými manévrami reaguje na činy volantu jasne, ale bez správnej účinnosti, navyše váhajú. Pri vykonávaní preusporiadania sa auto dokonca otočí a vo všeobecnosti demonštruje úplnú absenciu zmyslu pre humor, oblieha vodiča demoláciou prednej nápravy, ktorá sa vyvíja včas a trvá nepríjemne po dlhú dobu. Zdalo sa, že dôvodom nie je najvyššie vlastnosti pneumatík, do ktorých bolo naše auto pohltené.
Rýchlo to neznamená ostro. Viac plastu, kultúra! Volvo stimuluje produkciu hormónu zodpovedného za sebaúctu a ja už nechcem šoférovať. Nie je možné jazdiť v skutočnosti na tomto stroji, a to je dobré. Je od vás skutočne v bezpečí pred mnohými, bez sprísnenia alebo provokovania.
Nemôžete zavesiť taký amulet na krku a nevložíte si ho do vrecka. Ale dá sa rozdeliť na niekoľko ľudí naraz. Nechajte auto zapojené do neutralizácie všetkých negatív, ktoré vás môžu obklopiť. A vy len žijete pre svoje potešenie. A nech ťa Pán drží.
Auto poskytuje spoločnosť Karline.
Text: Kirill Brevdo
Foto: Roman Ostanin
Zdroj: Časopis [č. 71/2003]