Test Drive Volvo 960 1994 - 1997 sedan
Muž v prípade
Všeobecne platí, že som nechcel otestovať limuzína. Pretože sme okamžite prezentovali, ako by to malo byť nudné a nudné zamestnanie - byť cestujúcim. Áno, niekde na zadnom sedadle, stratené v hĺbkach obrovského auta a oplotený od všetkého okolo okolitých tmavých okuliarov, záclon a oddielov ... Ale zlý osud novinára nás stále posadil na zlatú klietku. Vzhľadom k tomu, že niekto príde na myseľ jazdu na takýchto autách, znamená to, že naša posvätná povinnosť zistiť - čo je ako tento hrdinskí ľudia v prípadoch, sedí na kožených sedadlách v klimatizovanom lone niektorých Volvo 960 Stretch.
Chcem leteckú dopravu!
Dosiahnutie parkoviska, kde stretnutie bolo menované s majiteľom, okamžite ho videli. V zmysle auta. Áno, Samozrejme, že to nie je ťažké vidieť - dlhú vložku, farby všetkých takých Beliy-Beliy, bol vynikajúci z tenkého rozsahu metrov za polovicu.
V princípe Volvo ako Volvo, obvykle 960. \\ t Vzali ju, nešťastnú, v polovici strihu, vložili do strednej vložky o niečo viac ako merač a boli zvarené. Prirodzene sme sa čudovali, kto bol tak dlho, ako auto. Ale žiadne stopy, v zmysle dosiek, s uvedením autorstva, neopustili surové. Iba v priehradke rukavice došlo k inštrukcii zvyčajného 960 KE. Čisté práce! - Rozhodli sme sa.
Ale v trupe sa jednotka objavila veľkosť batérie, z ktorej boli natiahnuté všetky druhy hadíc, rúr a elektroinštalácie smerom k salónu. Ukázalo sa, že táto vec je spojená s minibarom-chladničkou zabudovanú do zadnej časti zadného sedadla. Tu je, semena pravdy, - pochopili sme. Pre niečo, pravdepodobne, a kúpiť limuzíny, aby sa nakupovali večer, stačí byť na ceste do nočného klubu alebo kasína, bolo možné pozrieť sa do minibaru a ako sa pripraviť na nadchádzajúce udalosti. Alebo možno aj s cieľom študovať chladný obsah tohto minibaru v dopoludňajších hodinách, na ceste do práce v uvoľnenej atmosfére a prichádza do služby plnenia - s už opraveným zdravím a pripraveným na nové úspechy.
Samozrejme, po takomto základnom otvorení by nič nemohlo byť tak dôrazne zasiahnuté našou predstavivosťou - nie je skríning čierna koža mäkkých pohoviek, ani samostatné klimatické zariadenie, ktoré slúži pre cestujúcich salón, ani aj rastúci oddiel, ktorý nás oddeľuje od vodiča.
Avšak ... septum je veľmi dôležité byť! - Navrhnuté nám nabok nabokom náhle predstavivosť a okamžite maľoval pomerne frivolný obraz o tom, čo sa deje za tmavými okuliarmi pomaly plávajúcich cez ulice limuzínov. Treba tu poznamenať tu: Obidve pohovky v osobnej časti kabíny sú umiestnené voči sebe navzájom, čo je veľmi podporované viazaním datovania s cestujúcimi a v takýchto prípadoch absolútne potrebná intímna atmosféra.
Dodržujte vzdialenosť
Možno budem vyzerať takto? - Unavene sa presťahoval do mozgu. A šli sme za volantom.
Naše obavy o manévrovateľnosti roztiahnutej Volve sa ukázali byť prehnané. Zohľadnite sa, že rastúci polomer otáčania musí byť hlavne na každom parkovisku a zvrátení. A na ceste zabudnú na to, veľmi si zvykli na správanie auta, a cítite sa rovnako zadarmo ako za volantom obyčajného auta. Ale nemali by ste zabudnúť na zvýšenú dĺžku - inak sa môžete jednoducho nezmestiť do prúdu automobilov. Po nejakom čase sme chytili, že sme chýbali špecifické uhlové uzáver. A povedali sme sami: Stop!
Brzdy by však bolo dobré posilniť ... - prebudený z jeho pesimizmu, keď biely zázrak neochotne zamrzol v parapete.
Áno, a zrýchlenie nie je rovnaké - zvýšila sa veľa, - sme sa zhoršili. A opäť kontrolovať hladkosť mŕtvice (dobrá), sme vrátili limuzína na parkovisko.
A keď sa vrátili do editora, všetci sa snažili prísť s Volvo natiahnuť akúkoľvek aplikáciu, hodnú viac ako mobilný minibar alebo turistické miesto stretnutia. Prvá myšlienka, samozrejme, je svadby na prenášanie - biely. Ale pre túto udalosť vo Volvo, napriek tomu sa nám zdalo, zatvorené. Je tiež ťažké ho pripojiť k banke: Existuje viac a viac čiernych Mercedes a že v niektorých faxoch je viac. Ale hotel, pravdepodobne by čoskoro príde - aby slúžili hosťom.
A napriek tomu: Krásna vec je všetko to isté.
Auto je poskytované testom mestských motorov (095) 362 8113, 362 0849.
Arabi sú najdlhšie
Je známe, kto ide na úchytky: Politici, Rock Stars a Mafia. A čím viac sú dôkladne ukryté za tónovanými a obrnenými okuliarmi, tým viac zvedaví, že inlay bude poctený, že sú vo vnútri.
Takže to, čo je tam? V 9-tich metrov Limousine Eltona Johna, všetko je venovaný hudbe: voľný priestor pred zadnými sedadlami je syntetizátor. Kvalita zvuku spokojný speváka až po inštalácii 11 reproduktorov (ďalšie dvanásta - v oplotenom pohári časti vodiča, aby to nebolo nudné shoeplay). Madonna tiež počúva len na výlet: stereofónny systém v 7 metrov Lincoln stojí 18.000 $.
Všeobecne platí, že v žiadnom inom type automobilu, totožnosť majiteľa nie je vyjadrený. Ktoré príkazy nemajú dostávať limuzína firmy! American Classic vyrobený kreslami s čalúnením z teraz neskorej Gianni Versace, trezory maskovaný pod airbagov, tajomstvo, jeden jediný vlastník známych otvory pre alkoholické nápoje a iné relaxačné látok ...
A v novej Stretch pápeža Jána Pavla II, ktorú mu Mercedes, naopak, askéza vládne: Okrem obvyklých biele kožené sedačky, tam je zvláštne skromný stolička k modlitbe, pred ktorým je inštalovaný obraz Madonna (nie ten, pozri vyššie).
Ale hlavnými spotrebiteľmi dlhé limuzíny sú oleje Arab šejk. Podľa piesočné stepi Arabského pozemkov a cestuje Guinness zaznamenal vo svete svet je najdlhší úsek. Táto biela Lincoln Town Car stojí $ 1.8 milióna a má od nárazníka k nárazníku 22 metrov. Majiteľ, Emiratian Sheikh Hamad Bin Hamdan Al-Najan, miluje dobré spoločnosti: v Stretch 36 miest. Nie je spokojný s možnosťou komunikovať so sprievodom, Bin Hamdan objednal inštalovať 6 bunkový, 2 satelitnými telefónmi a s tuctom faxy. K tomu, aby auto, aby sa zmestili do zákrut, bol prevezený ohýbanie v stredu - ako maďarskej autobusov.
Absolútny svetový rekord medzi sériovými ťažkých váh patrí k ZSSR: limuzína ZIL-41047 tiahne 6 s niečím ton. Všetko to bolo v prípade 7-centimetrové brnenie na ktorý hájil pokusy vtedajší prezident ZSSR Michail Gorbačov, ktorý cestoval.
Model / Modifikácia Volvo 960 Stretch, Švédsko
Telo
Druh limuzíny
Počet dverí / miest 4/8
Motora
Benzín s viacbodovým vstrekovaním
Umiestnenie predné Prekročenie
Pracovný objem (pozri metrov kubických.) 2922
Počet / Cylinder Umiestnenie 6 / inline
priemer valca x zdvihu piestu (mm) 83x90
Kompresný stupeň 10,7
Power (EHS) (kW) 150 (6000)
Výkon (DIN) (l. P.) 204
Moment (EHS) (NM), 267 (4300)
Počet ventilov / valec 4
PRENOS
Zadný pohon
Štvorstupňová automatická prevodovka
Suspenzia
McPherson vpredu typ
Zadný multi-profil
Riadenie
Typ raketu, s hydraulickým prúdom
Torkemose
Predný disk (vetraný)
Zadný disk
Norma ABS
Kolesá
Veľkosť pneumatiky 195/65 R15
Rozmery / O EMA / HMOTNOSTI
Dĺžka / šírka / výška (mm) 5955/1750/1410
Základňa kolesa (mm) 3855
Predné / prasa (mm) ihrisko (mm) 1500/1520
Curb Hmotnosť (kg) 1920
Objem palivovej nádrže (L) 70
Dynamické charakteristiky
Maximálna rýchlosť (km / h) 185
Ekonomika
Spotreba paliva 100 km (L):
pri 90 km / h 9.8
pri 120 km / h 11,5
na mestskom cykle 17.4
A čo ešte
V zásade môže byť strech z čohokoľvek. Dokonca aj z Zaporozhets Humpback. Ale ako v každom prípade existujú kanóny v budove limuzíny. V súlade, s ktorými sú len úplne určité vozidlá najvhodnejšie na strečing.
Klasický žánru je, samozrejme, American Lincoln Town a Cadillac. Tieto autá umožňujú fantazírov podkladu potulovať. Áno, takže príšery sú úplne premrštené s vstavanými bazénmi a inými životnými výhodami z času na čas.
Je to však stále výnimka z pravidiel. Typicky sa limuzíny stále vykonávajú na iné účely, a nie plávanie rýchlosťou viac ako sto kilometrov za hodinu. Preto musia mať solídny vzhľad, luxusnú povrchovú úpravu a dĺžka ich je v priamom pomere s veľkosťou márnosti jej majiteľa.
Niekoľko významných limuzínov používaných na výkonné účely. Zvyčajne robia všetku frivoravnosť, pretože jeden z menovaní týchto vozidiel - zdôrazniť obchodný obraz cestujúceho. A na to je ťažké prísť s niečím lepším ako Mercedes-Benz. Limousines na základe strojov tejto značky nielenže mnohé atelier, ale aj spoločnosť Daimler-Benz.
Evgeny Zhukov,
Stepan Fishermen (foto)
Zdroj: "Autopilot"
