Volkswagen Multivan Test Drive od roku 2003 Minivan

Nový viacnásobný z Volkswagen

Priestranný salón, ktorý sa dá ľahko previesť z bežného cestujúceho do jedálne alebo spálne, výkonný motor, veľkú nosnosť, mäkkosť, ľahkú kontrolu, všetko, čo rozlišuje Volkswagen (VW) multivane od iných automobilov. Sú vhodné pre podnikanie aj pre domov.
 
V septembri 1821 sa v centre Rus-Rlan uskutočnila prezentácia nového modelu úžitkových vozidiel VW T5. Na túto prezentáciu bol tiež pozvaný náš časopis.
 
Ruský motorista je dobre oboznámený s modelom Volkswagen Multivan T4. Teraz sa musí zoznámiť s T5, ktorý sa predal v polovici septembra tohto roku. Multivan T5 sa ukázal v celej svojej sláve: nový dizajn, svetlomety a mriežka chladiča, perá, zrkadlá a disky sa zmenili a ďalšie panely dostali ďalší reliéfny vzor.
 
Auto je dlhšie ako jeho predchodca o 101 mm, širšie ako 64 mm a vyššie o 24 mm. Vnútorný objem univerzálneho salónu sa zvýšil na 5,4 m3. Nafty a benzínové motory sú inštalované pod kapotou. Dieselový rad je oveľa širší ako benzín. Mimochodom, počas prezentácie bol multivan T5 zobrazený s päť -polyperovým dieselovým motorom s objemom 2,5 litra (174 hp) a maximálnym krútiacim momentom 400 nm. Zariadenie môže byť päť -polyperová nafta s objemom 2,5 litra (130 hp) s maximálnym krútiacim momentom 340 nm a štvorcovým dieselovým motorom s objemom 1,9 l (104 l). Ak je benzínová jednotka pre vás pekná, potom výber buď štvorcylinového motora s objemom 2,0 l (115 hp) alebo šesť -cylinder (V6) s kapacitou 235 litrov. S. Je pozoruhodné, že prevodovka je 6-stupňová (mechanická a automatická). Päť -rýchlostný (iba mechanický) je vybavený štyrmi motorovými motormi nafty aj benzín. Prítomnosť piatich alebo šiestich prevodov poskytuje mäkké dynamické zrýchlenie na 100 km/h za 15,8 sekundy. Maximálna rýchlosť 168 km/h; Rýchlomer označuje 220 km/h. K dispozícii je bŕzdný systém anti -zálohy (ABS), ktorý je nainštalovaný balíkom, ktorý obsahuje elektronické umiestnenie diferenciálu (EDS) a systém anti -wings (ASR).
 
Pristátie T5 je vysoké. Nie je strašidelné vypnúť takúto cestnú medzeru a na poľnej ceste a v meste môžete skočiť po hraniciach, najmä preto, že motor je úplne chránený zdola.
 
Na cestách je auto veľmi dobré. Toto poskytuje pohon predných kolies a zadné nezávislé odpruženie. Plus mäkká spojka a citlivý brzdový pedál. Plynový pedál je mierne elastický. Na ňom si môžete uvoľniť nohu a zároveň kontrolovať dodávku paliva bez veľkého úsilia.
 
Dizajnéri sa pokúsili poskytnúť vodičovi maximálne pohodlie. Prevodová páka sa nachádza na prístrojovej doske nad pravým kolenom vodiča. Okrem toho môžete prepínať rýchlosť bez toho, aby ste trhali lakť z lakťovej opierky. Podobné umiestnenie páky prinútilo vodiča miesto na nasledujúcom prednom mieste a späť do salónu nezasiahnutého, čo je obzvlášť pohodlné, napríklad počas dažďa (nemôžete sa dostať z auta). Stolička, ako aj hlava vodiča, majú úpravy tam a späť hore a dole v prípade, že hustota toku ulíc obmedzuje preskúmanie. Sedadlo je pohodlné a nie príliš mäkké. V tomto môžete stráviť celý deň. Početné rukavice priehradky, škatule a priehradky umiestnené okolo miesta vodiča pre dokumentáciu na cestách. Pobočka pre okuliare, zatiahnuteľný stojan pre poháre s popolníkom a zapaľovačom cigariet. Pod radovou pákou chladnička, kde je umiestnená plastová fľaša s dvoma klimatami. Stĺpec riadenia je nastaviteľný na výšku a uhol sklonu. Volant má hydraulický posilňovač a opláchnutý pokožkou, aby ruky skĺzli. V spodnej časti zrkadla salónu zadného pohľadu sa nachádza podsvietenie (niekoľko prevádzkových režimov) a zrkadlo so podsvietením je namontované pre ženskú vodiča v priezore.
 
Teraz o najzaujímavejších o osobnom salóne. Dva vchody do auta (s výnimkou dvoch predných dverí a dverí kufra) sú vybavené posuvnými dverami. Preto môžete prijať cestujúcich alebo cestujúcich v pôde bez ohľadu na to, čo obrubník a na ktorej strane ste zaparkovali. Oba dvere majú okná a záclony, ktoré sa úhľadne skrývajú v pokožke. To isté na oknách. Kroky s logom Multivan pri vchode sú zvýraznené. Paul Ustlan Carpet. Stoličky v kabíne (ich je iba päť) sú inštalované v smere pohybu, hoci ak je to potrebné, môžu byť nasadené o 45, 90 a 180 stupňov. Všetky sedadlá sú vybavené bezpečnostnými pásmi, upevňovacími prvkami pre detské sedadlá. Pod každou z nich je škatuľka pre veci a hore, rotačný strop miestneho osvetlenia, rotačný deflektor lokálnej dodávateľskej ventilácie a airbag. Každá stolička má dve skladacie opierky. Okrem chladničky sa nachádza aj veľká chladnička v blízkosti vodiča. Rozety blízko zadnej rady sedadiel. Multivan T5 salón T5 na prvý pohľad sa zdá byť jednoduchý, ale v ňom nájdete čokoľvek: všetko je namontované v čalúnení stien, sedadiel a panelov.
 
Nie je ťažké usporiadať jedáleň. Ak to chcete urobiť, otočte predné sedadlá chrbtom k čelnému sklu a odložte ich zozadu. Stôl s držiakmi pohárov a popolnícami sa predkladá a je uvedený medzi nimi. Zadné tri stoličky vyrobené ako jediná pohovka sú usporiadané. Zložte k nim zložené predné sedadlá a tu je veľká posteľ na kolieskach. A ak potrebujete priestrannú nákladnú priehradku, vyberte stoličky a stôl z sprievodcov a vyberte všetko z auta.
 
Multivan T5 stojí od 48 500 EUR, čo nie je drahšie ako predchádzajúci model. Dizajn a technické vlastnosti sa však stali oveľa lepšími. Volkswagen sa vždy stará o to, že je vo svojich autách pohodlný.
 
Technické charakteristiky multivín T5
Typ motora TDI
Objem motora, CM3 2461 (2,5 l)
Číslo/umiestnenie valcov je 5/v poriadku
Maximálny výkon, KW (L. P.) 96 (130) pri 3500 1/min.
Maximálny krútiaci moment 340 nm pri 2000 1/min.
Prevodovka je mechanická, 6-stupňová
Prípustná plná váha, KG 3000
Prenosná kapacita, KG 1000
Maximálna rýchlosť, km/h 168
Čas zrýchlenia do 100 km/h, od 15,8
Predny nahon
Rozmerové rozmery (dĺžka x šírka x výška), mm 4890x1904x1944
Počet miest 7
Objem palivovej nádrže, L 80
 
Vybavenie
Cast Disks Miato
Pneumatiky 215/65 r 16
Dve posuvné bočné dvere
Sfarbenie lišty vo farbe tela
Profily na pripevnenie kufra na streche
Druhé jediné sedadlo v kabíne
Okno posunu vpravo
Palubný počítač
 
Úľavu
Kožený volant
Stredný stôl
Opona batožinového priestoru
Paul koberec v salóne pre cestujúcich
Dekoratívne hliníkové vložky
Dva stropné panely s deflektormi v salóne pre cestujúcich
Viacnásobné podsvietenie
 

Ďalšie možnosti
Klimatizácia trojlíka
Tónovanie salónu cestujúceho
Rádio Delta Car s prehrávačom CD
Snímač dažďu
Zrkadlové zrkadlá
Úplné rezervné koleso
Posilnené zavesenie
Otvorenie zadného zavesenia z kabíny
Blokovanie
Rozprašovate
Skladacie vonkajšie zrkadlá
Automatické zapnutie svetlometov
Tempomat
Hmlovky
Podložky svetlometov
Zahrievanie dýz podložiek čelného skla
 
Základné vybavenie
Kabinet
Zbor vonkajších zrkadiel a dverí vo farbe tela
Nárazníky vo farbe tela
Chromotívne opláštenie chladiča
Sedadlá vodiča a predného spolujazdca s nastavením výšky, lakťovými opierkami a bedrovou oporou
Štyri opaľovacie závesy na bočných oknách v salóne spolujazdca
Abs, eds, MSR, ASR
Dva airbagy (vodič a predný cestujúci)
Dva airbagy na ochranu hrudníka vodiča a predného spolujazdca
Dva vankúše hlavy bezpečnosti vodiča a predného cestujúceho
Príprava izofixu na pripevnenie detských sedadiel
Šesť slučkových slučiek v salóne pre cestujúcich
ústredné uzamknutie
Elektrický pohon vonkajších zrkadiel s vykurovaním
Elektrické okná s traumatickou automatizáciou
Nastaviteľný stĺpik riadenia na výšku a uhol sklonu
 
 

Zdroj: Autá a ceny časopisu č. 23, 13. októbra 2003

Volkswagen Multivan Video Drive Video od roku 2003