Test Drive Volkswagen Golf Plus od roku 2008 Hatchback

Bunda

Manažéri nemeckého záujmu opäť prišli s novou triedou, ktorá bola pomenovaná vozidlom Allround. Význam inovácií je, že bežné auto je čerpané anabolickým. V dôsledku toho sa golf plus stal vyššie a dlhšie.
 
S externou podobnosťou s progenitorom golfom plus, je to nezávislý dizajn, veľmi pripomínajúci mini-Veng - one-kompliment. V rovnakej dobe, auto má športové vlastnosti, ako to dokazuje znížené čelné sklo, reliéf kapucňou, pokračuje v rýchlom mreží v tvare V, obrovský prívod vzduchu predného nárazníka, kolesá 16. polomeru a spojlera na zadnom okne. Ako doplnok, ako na Phaeton Limousine, sú nainštalované zadné LED svetlá. Forma prednej optiky sa požičiava z Touareg SUV. Skladá sa z Lenz Blízko a ďaleko svetla, ako aj bodových ukazovateľov. Za ďalších 1500 dolárov môžete nainštalovať Adaptive Bioxenon, ale aj štandardné svetlomety ľahko osvetľujú cestnú cestu a vedľajší čas.
 
Nájdenie vo vnútri, vidíte, auto je vhodné na cestovanie do krajiny, do supermarketu alebo pikniky. Okrem toho je vhodné pre prevádzku ako taxík, kde sa vyžaduje vysoký strop.
 
High Waown Landing vytvára pocit bezpečnosti. Predné sedadlá majú kompletnú sadu nastavení, vrátane výšky. To v kombinácii s nastavením volantu a uhol sklonu vám umožní pohodlne získať vodiča akéhokoľvek rastu a množinu. V dlhej ceste sa cestujúci zozadu budú cítiť pohodlne. Sedadlo je určené pre troch cestujúcich, ktoré možno nastaviť na pozdĺžne a zmeniť zadnú časť chrbta. Široká zadná opierka má dve držiaky pohárov, ktoré budú nepochybne potešia počas letnej cesty. Pri spustení lakťovej opierky je otvor vytvorený do batožinového priestoru, odkiaľ sa v zime ťahá zima. Ale vo výslednom diere, lyžovanie, rybárske prúty alebo sadenice budú umiestnené.
 
Ohodnoťte funkcie transformácie pomôžu číslom. Objem vnútorného priestoru je najmenej 395 litrov (s vlastníctvom plnej veľkosti) a maximálne 1450 litrov so zloženými zadnými sedadlami. Napriek veľkej kapacitnej kapacite kmeňa s rozloženou zadnou pohovkou je v ňom malý priestor. Faktom je, že podstielka sa nedosiahne, že nie je kvôli dĺžke, ale kvôli výške. Podlaha batožinového priestoru je fixovaná na dvoch úrovniach, poskytuje priestor, v ktorom môžete odstrániť potrebné veci.
 
Salón je vyplnený rôznymi vreckami a priestormi. Dokonca aj na strope, štyri skladacie boxy.
 
Dashboard s príjemným modrým podsvietením je ľahké čítať v tme aj v jasnom čase dňa. Číslovanie číselníkov je navrhnuté tak, aby sa tmy vyzerá v tme. Niekoľko ohromených čísel rýchlomeru. Všetky ďalšie informácie (čas, denné a hlavné kilometrov, teploty cez palubu) má červené podsvietenie, ktoré eliminuje možnosť, že si nevšimnete osvetlenie riadiacich svietidiel.
 
Pohodlné riadenie vstavaného hudobného centra a samostatná klimatizácia. CD prijímač má veľký displej s tekutými kryštálmi, je možné nainštalovať navigáciu. Vetranie funguje efektívne. Pre lepšie pridelenie prietoku vzduchu sú stredné a bočné deflektory duplikované, čo vám umožňuje nasmerovať vzduch na opačné strany.
 
Nový model Nastavte časovo testovaný 102-silný benzínový motor 1,6, vyznačujúci sa lapačom a elasticitou. Táto elektráreň je vhodná na predĺžené výlety krajiny, keď to naozaj nechce presunúť rukoväť CP. Stroj s dôverou ťahá v rozsahu 80-180 km / h, trochu stráca dynamické vlastnosti. Mesto sa dá ľahko dotknúť z druhej rýchlosti, ktorá je vhodná na klzkej ceste. Samostatná pochvalosť si zaslúži akustické pohodlie, ktoré je poskytované nielen dobrou izoláciou, ale aj tichým motorom. Pri dosahovaní 5000-6000 min-1 pripomína jeho prítomnosť nenápadného rev. Okrem toho je golf plus vybavený 2-litrovým FSI benzínovým motorom s kapacitou 150 hp A dva dúšky TDI s objemom 1,9 (105 hp) a 2,0 l (140 k).
 
Jazda na pestovaný golf jednoducho a pohodlný. Posun úsilia je jasne sledovaný na volante, ktorý sa líši v závislosti od informácií zo snímačov - analyzátory rýchlosti. Je to kvôli elektromechanickému servopohonu EPS.
 
Medzi inými elektronickými mechanizmami, je potrebné upozorniť na kontrolu, anti-lock a anti-testovacieho systému, rovnako ako brzdiace zosilňovač dvojstupňový a diferenciálu. Nie je to nič pre elektroniku a sami nie sú koreňom. Napríklad s rýchlym štartom od semaforu na zasneženej ceste dôjde k predná náprava demolácie, ktorý vyžaduje nastavenie volantu. Keď prídete na glazúre snímke, je lepšie vypnúť systém anti-testu ASR. Inak elektronika začne sa dusiť motora, reaguje na zvýšenú okamihu. Ako výsledok, auto začne spomaľovať s zapusteným plynový pedál. S ASR vypnutá, tento problém nenastane. V hladké plochy, zapne sa systém sa, že je v dopyte, a to najmä pri jazde v nehomogenním povlaku, napríklad asfalt ľadu.

 
Päť-stupňová prevodovka sa vyznačuje jasnou spínanie a krátkymi ťahmi. V rôznych kombináciách motorov a zariadení, je možné inštalovať šesťstupňovou mechaniku alebo automat, rovnako ako inovatívne DSG box, ktorý v kombinácii pohodlia automatickej prevodovky a športové dynamiky.
 
Minimálna nová cena tovaru Trendline je 21.293 $.
 
+ Spoľahlivý motor.
- nedostatočná viditeľnosť.
 
Špecifikácia Volkswagen Golf Plus
 
Telo - 5-dverový hatchback
Pohotovostná hmotnosť, kg - 1490
Plná hmotnosť, kg - 1920
Rozmery, mm:
- Dĺžka - 4206
- Šírka - 1759
- Výška - 1580
Base, mm - 2578
Batožinový priestor objem, L - 395 / - 1450
Maximálna rýchlosť, km / h - 180
Pretaktovanie čas až do 100 km / h, C - 12
ovládanie paliva, l / 100 km:
- mestský cyklus - 04.10.-06.10.
- Oblasť - 02.6.-04.6.
- Mixed - 7,7-7,9
Objem palivovej nádrže, l - 55
motor:
- Type - benzín
- Pracovný objem, cm3 - 1595
- Power, hp v min-1 - 102/5600
- krútiaci moment, nm, pri teplote min-1 - 148/3800
Transmission - mechan, 5-stúpy ..
rozmer pneumatiky - 205/55 R16
Závesy (predná / zadná) - McPherson / multi-rozmer.
brzdy:
- Predné - kotúčové, vetrané
- Zadné - disk
Riadenie - Elektromechanický EPS servo
Cena, $ - 23 330
 
Text: Maxim Egorov
 

Zdroj: Zásobník 5 kolesa [03/2006]