Test Drive Volkswagen Golf Plus od roku 2008 Hatchback

vyššie ordinary

Škoda Roomster. Cena: Od 399 000 rubľov.
VW GOLF PLUS. Cena: Od 531 700 rubľov.

Oleg Kalaushin, 37 rokov, Auto novinár, zážitok z jazdy 18 rokov. Osobné auto: RENAULT LOGAN
 



Škoda Roomster.
Škoda Roomster sa objavil na našom trhu relatívne nedávno. Extravagantné a odvážne, doslova vyhodil vedomie, čo prinieslo zvuk v srdciach tých, ktorí už urobili svoj výber. Ale je to tak dobré, ako sa zdá? Možno okrem výnimočného vzhľadu, nie je nič pre dušu. Podrobne podrobne v tejto veci sme sa rozhodli stráviť na plný úväzok so slávnejším zástupcom tejto triedy. A nie s niekým, ale s starším bratom Škoda, s Volkswagenom. Golf Plus, podľa našich nápadov, nie je v tomto prípade zlý ordinar.


Začnime, ako obvykle, z vzhľadu. Ako sme už zaznamenali, Roomster pre tento ukazovateľ je mimoriadnou osobnosťou. Dlho, že sme nemuseli vidieť takýto holenie. Pocit, že vzhľad Roomster bol argumentovaný ráno v januári. Má niečo z autobusu, a z kamiónu a dokonca aj z lietadla. Avšak, ak si spomeniete, že Roomster bol naozaj vytvorený z toho, čo bolo, konkrétne z Fabia a Octavia, potom o tom nič úžasné. Áno, a odrádza od vzhľadu len na prvom mieste. Neskôr sa auto spustí. Ale ešte viac úplatky, čo, s najväčšou pravdepodobnosťou, a po mnoho rokov vzhľad modelu zostane výnimočná.


Salon Roomster sa s vami stretne s vysoko kvalitnými materiálmi a dobrou úrovňou vybavenia, avšak v porovnaní s Salon Volkswagen, nechodí lesk nestačí. Toto je však jediný, že Roomster nie je vysielaný do golfu plus. Koniec koncov, zvyšok českého z nemeckej nie je oveľa odlišný, a niekedy nadradený súperovi. Aspoň organizáciu rovnakého batožinového priestoru. Začnime s malými vecami. Zadná polica môže byť napríklad inštalovaná na rôznych úrovniach. Druhý rad izieb v izbách sa skladá z dvoch asymetrických sedadiel, ako golf plus, a od troch, a každý z nich môže byť nahý alebo zložený, čo vám umožní efektívnejšie transformovať salón. V prípade potreby môže byť z auta vôbec odstrániť, čím sa získa nákladové oddelenie s celkovým objemom 1780 litrov, čo je 330 litrov viac ako súpera. Mimochodom, druhý môže byť považovaný za vážny úspech v kompozitnom, pretože Roomster, hoci Weanless, ale stále kratší a už golf plus. Spravil sa len v raste. Ten nemá vplyv na vnútorný objem vozidla. Nie je to bližšie ako v golfu a už nie je za miestom. Toto je vysvetlenie: Škoda's rázvor viac ako Volkswagen. A extra milimetr v rázvors je, ako je známe, niekoľko dobrých centimetrov v množstve obytného priestoru. A to je veľká stabilita auta na ceste.
 

Úspešne spájanie dvoch bestsellerov, menovite Škoda Fabia a Škoda Octavia, Česi priniesli niečo na trh niečo, čo v blízkej budúcnosti bude v blízkej budúcnosti vyfúknutými myšlienkami potenciálnych vlastníkov. Auto je zaujímavé nielen z hľadiska dizajnu, ale aj z hľadiska funkčnosti. Áno, a cena je dosť primeraná.
 





Jazda
Úspešné takmer všetky jazdecké autá. Hviezdy z neba, samozrejme, nestačí, ale aj negatívne, nie na poznámku.

Salón
Priestranný a funkčný, môžete ho nájsť len na nadmerne skromnosť v jeho dizajne.

Komfort
Na úrovni a úplne zodpovedá triede vozidla. V maximálnej konfigurácii je aj panoramatická strecha.

Bezpečnosť
V základnej konfigurácii, len jeden vankúš.

cena
Primeraný počet vozidiel.
 





Volkswagen Golf Plus.
Volkswagen pokiaľ ide o vzhľad, je pokojnejší. Áno, a nie v závislosti na stave ním, prísne vzaté, flirtovať s verejnosťou. Takmer sám Golf na veku batožinového priestoru je natoľko, aby sa stal lemované. Okrem toho, v pokoji konštrukcia umožňuje, aby bol prakticky v každej spoločnosti, či už strany mládeže alebo Babkine klubu radosti. A teraz si predstavte, ako sa človek pozrel, si išiel na takéto udalosti na Roomster aspoň nebudete rozumieť, ale pre väčšie i pre bariéru by nemalo byť dovolené.
 

Pevná a očakávajú, Golf a vnútro. Kvalita a ešte raz kvalita že to, čo sa vám páči ako prvý. V ideálnom prípade vybavená prvkami, príjemné na dotyk textúry, mimoriadnej ergonómie to všetko sú prvky, bez ktorých nemecký automobil dnes nie je predstaviť. A teraz budem sledovať ho v snahe zvýšiť skutočne pohodlné auto do všetkých plánov a dostaneme Golf Plus. A hoci už od Golf odišiel nie je ďaleko, ako je to platforma, kto stále funkčný v ňom viac. Trvať najmenej skutočnosť, že vzhľadom k väčšej vertikálnej pristátie tu oveľa viac priestoru. Netrpia nevýhodou priestoru a batožinového priestoru. Okrem toho môže byť zvýšená, ktorá tlačila na zadných cestujúcich bližšie k prednej rade. Pohybujúce sa v pozdĺžnom smere sedla vám umožní to bez problémov. Pokiaľ je požadovaná veľká plocha, potom sedadlá možno zložiť vôbec, a tým sa uvoľní pre nakladanie až o 1450 litrov objemu. Mimochodom, ich kinematika je to, že vám umožní získať úplne rovnomerné nákladné povrch. Všeobecne možno povedať, pohodlné a praktické.


Na ceste Golf Plus a Škoda Roomster sa správajú približne rovnako. Je to, že Volkswagen trochu rýchlejšie reaguje na tímy vodiča. Avšak, to sa prejavuje iba v režimoch zavrieť do extrému. Normálny meraná jazda stavia tieto vozy takmer jednej úrovni. Dynamické vlastnosti sú podobné.
 

Ale izolácie šumu, napodiv lepšie Roomster. V Golf Plus, ale tiež zodpovedá triede vozidla, ale hluk v pozadí, v pocitoch, v Škodovke je o niečo menší. Okrem toho je hlavným zdrojom hluku v oboch autách je zadné oblúky.
 

Čo je to preferované? Definitívna odpoveď, ako rozumiete, dostanete to nie je úspešné. Nepochybne, golf plus prestížny roomster, a ak je to pre vás dôležitý faktor, potom, samozrejme, stojí za to pozrieť sa na to k nemu. Golf je golf, najmä ak je tiež plus. Nakoniec, kvalita postavená do kultu stojí za to veľa. A ak ste primárne záujem o praktickosť a originality v aute, Roomster je určite vaša voľba. Okrem toho bude cena s podobnosťou podobnou golfu plus výrazne nižšia.
 



Jazda
Napriek tomu, že auto vyrástlo na výšku, na kontrolu a predvídateľnosť, je to vlastne nelíšené od jednoduchého golfu.

Salón
Materiály a vybudovať kvalitu na vysokej úrovni. Pred všetkým, čo je príjemné dotknúť sa.

Komfort
Útulný a priestranný. Z nevýhod možno poznamenať len slabú izoláciu hluku.

Bezpečnosť
Šesť airbagov a ABS s ASR v databáze. Viac než dosť.

cena
Vzhľadom na bohaté základné vybavenie, prijateľné.
 
Náš verdikt
Počas redakčného testu sme dospeli k záveru, že VW Golf Plus je dobré nemecké auto, podplácať kvalitu realizácie, dobré jazdné charakteristiky, ako aj bohatý základný balík. Napriek tomu však dávame tendenciu uprednostňovať Roomster. Škoda úspešne obsiahnutá sama o sebe všetko sa očakáva od univerzálneho auta a hovoríme nielen o funkčných výhod, ale aj o kvalite realizácie. Najmä s väčšou rušňovou cenou v porovnaní s hodnotou Volkswagen Golf Plus.
 

 
 
 
 



 
 

Zdroj: Journal 5 Wheel [január 2008]

Skúšobné disky Volkswagen Golf Plus od roku 2008

Crash Test Volkswagen Golf Plus od roku 2008

Crash Test: Podrobnosti
36%
Vodiča a cestujúcim
22%
Chodci
41%
Deti-cestujúci