Test Drive UAZ Patriot 2005 - HB SUV

Čakanie na sľúbené

Starostlivosť o výrobcovi na zlepšovanie svojich produktov je pochváliť. Najmä ak tento tovar je to UAZ patriot. Igor Ruddunov zoznámil s aktualizovaným vozidla.
 
UAZ Patriot.
To je produkované od jesene roku 2005. Rekonštruované verzia je uvedený na konci roka 2006.
Motor: benzínový 2,9 l (128 kW).
Prevodovka: 5-stupňová mechanická; 2-rýchlostný výdajné box, pripojený prednú nápravu.
Balenie: päť možností.
Cena: 425 000490 000 rub. ($ 16,20018,700).
Test auto: Obmedzené zariadenie, 490,000 rubľov.
Komunikácia s prvej generácie vlastenec nechal príliš príjemné dojmy. Veľa z toho, čo bolo lámanie, zahrmel a nechutné pracoval, sľúbil, že oprava v modeli modelového roku. A tu je aktualizovaný UAZ predo mnou. No, drahá, ako prosím?
Prvá vec, ktorú nemožno ani nevšimnete sídlo la sangon.
 
Krásne, pohodlné dosť, s ďalšími úpravami na výšku. Zadná sedačka je teraz skladací v častiach doslova v jednej ruke pohybe. A to možno vykonať ako zo salónu az kufra. Pod sedadlami vo výklenku pre nástroje a všetci všetko. Je to škoda, miesta dopredu nedodal: v obrovskom aute vodič jasne vyčistiť. Áno, a za noha na nohe už nemajú hádzať, hoci kolená neleží v kdekoľvek. Prvý plus vlastenca zarába na cestách a ihneď prehrá z nových sedačiek to je nemožné vytvoriť niečo, a to aj veľmi podobnými na spanie miesto: byt web nefunguje. Ale bývalý vlastenec ma naučil, aby sa stan s ním.
Pokojné leták a pohodlné, výkonné brzdy boli príjemne potešilo. Pod auto nefunguje, ale to zastaviť, teraz tam je ľahké tlakom na pedál. Okrem toho, ABS je k dispozícii.
Tajomstvo výdaja otvorený rýchlo agregát na voze len vymeniť v rámci záruky. O dva dni stačilo, aby sa objaví znovu zaklopanie, kovové zvonenie a spontánny vypnutie zníženie prenosu. To sa nestalo, a rekonštruované distribúcia sa predpokladá iba.
Inštalácia importovaného vákuové zosilňovača hlavného brzdového valca a protiblokovacím systémom nedalo odložiť s domácimi brzdy, auto spomalilo z rúk zle, a to je najdôležitejší aspekt bezpečnosti. Všeobecne platí, že aktualizované brzdy sú znateľné a cenné, podľa môjho názoru, na nákup automobilu.
Je škoda, že posilňovač riadenia pomocník nezasiahol zoznam aktualizovaných uzlov. Nový sľub v blízkej budúcnosti, ale zatiaľ je všetko stále: Volant je úplne prázdna, čo vidno najmä na diaľnici. Čím vyššia je rýchlosť, tým väčšie sú ťažké váhe stroje leaduals, to je na ceste.
Výrobca jasne bojoval s disgraces v motorovom priestore. Tvarované vykurovacie hadice sú uložené v obchádza ostré rohy. Horná tryska chladiča neotáča okolo krytu ventilu. Ale dno a leží na prevodcu konania. Je to škoda, mrazivé počasie neumožňovalo overiť, aká je teraz teplota pod kapotou. V skorých vlastencov, motor sa v teple sa prehriatiu, a horúci štít motor bol usporiadaný v kabíne a podlahou.
Pod dnom, katalytický neutralizačné je teraz inštalovaný, adsorbér z benzínových výparov bol predpísaný pod kapotou. Nový Patriot Milovník prírody: normy Vykonáva Euro II.
Z príjemných maličkostí na ľavú nohu vodiča, aj keď celkom kutsay, jeden kľúč na dvere a zámok zapaľovania, zapaľovač pedál spojky, ďalšie nádobu pod vekom boxu medzi prednými sedadlami, viečka plynových nádrží na lano. Sľub, že už nebude prúdiť spojku a brzdy sa nepotí okná a ešte dať prichádzajúce klimatizáciu a dokonca aj naftu
Súdiac podľa skutočnosti, že väčšina zmien, realizovaných a plánovaných, sú jasne zamerané na odstránenie najslabších miest, výrobca pozná vredy jeho brainchild. A dokonca, ako môžete vidieť, snaží sa s nimi vysporiadať. Po niekoľkých vlastenca, ktorí zbavili mnohých nedostatky, ty vyzeráš, a stane sa dobré auto. Hlavná vec je, že sa to stalo skôr, ako budú odstránené z výroby.
UAZ-Patriot 2007 step-up široko a raz riešiť väčšinu problémov zlyhalo. No, môžete minimálne s malými komorami, tak nohy musia byť zoskupené. Kedy je ďalší modernizácia?
+ Vysoká Pagliability, priestranný kufor, spoľahlivé dovážané uzlov a agregátov, za rozumnú cenu.
- Nie je na výber motorov, problémy s kvalitou domácich zložiek, nedostatky zostavy.
Za rovnaké peniaze
Great Wall Deer.
$ 12 27515 995
Pohon všetkých kolies Pickup čínskej výroby Najbližšia cena konkurentom je vlastenec. na jeleňa japonskej konštrukcie pred dvadsiatimi rokmi na základe. Čínska kvalita zďaleka ideálne. Ale cena je nižšia ako Patriot.
SP 2006, № 12
Fiat Doblo
$ 600 16,50018
Taliansky podpätok je plne vytiahol s UAZ pokiaľ ide o kapacitu. Nie je žiadny zvýšenej priechodnosti reči nejde. Pohon všetkých kolies vozy rodinnej firmy predávajú úplne pre ostatných peniaze.
SP 2007, № 2
 
 
 
 
 
 

Zdroj: Journal "Za volantom"