Skúšobná jazda SUBARU Forester od roku 2008 SUV

Lesný brat

Banalita a neoprávnenosť pokusov o preloženie tohto mena v Rusku ako lesník je zrejmé. Po prvé, medzi pádom a lesníkom, presne tak spoločným ako medzi hasičom a hasičom, a po druhé, kde ste videli v Rusku A Foreson, ktorý by mohol cestovať po podriadenom území na podobnom aute?
A v lese a na palivovom dreve
Vidieť SUBARU a počuť možnosť prekladu, zástupca jedného z prímestských lesníckych lesnín sa skepticky usmial. Musel som objasniť, že les pre nás, chradnúť v lete na horúcom asfaltovej betónovej panvici, je vítaná dovolenka destinácia vo voľných dňoch, a nie na pracovisku. V tomto prípade je tento názov do značnej miery odôvodnený.
Nie všetci mestskí obyvatelia sú pripravení obetovať ich každodenný komfort cestujúceho len za účelom usporiadania druhov pikniky raz týždenne. Rovnako tak, ako nie je pripravený pozerať na vaše krásne Saab alebo BMW, umierajú na vašu obľúbenú Dacha na striekajúcej sa po týždennom daždi. Takže musíte sedieť v kameňa džungle lisovanie, čakám na slnko vyschnúť stopy. V takejto situácii môže byť sesterom veľmi cenným asistentom.

Jednoduché, ale vkusné
Forester zarážajúce hojnosť všemožných schránok a dutín. Sú doslova všade - od lakťových opierky všetkých dverí do priestoru pod dutou batožinového priestoru. Zdá sa, že niekto z tých zodpovedný za dizajn salónu v mladosti začal s prenášačom. Tak to je, alebo nie, ale aj pre občanov, ktorí dodržiavajú zákony vo všetkých týchto boxov sú nesporné výhody: menšie položky nebude maľoval v rôznych kútoch aute alebo letieť cez kabínu na lesnej ceste.
Zvláštne potešenie spôsobil umývadlo uzatváracie rezervným kolesom v batožinovom priestore. Tu, v poriadku, starostlivosti o blízkych. A prať sami, a sklzu stroja. Čerstvejšie ryby či raky Uložiť do večeru. Alebo - ak v bobule alebo hubovú sezónu, odchod stalo - naplniť ju dary lesa.
Návrh živého priestoru je diskrétny, ale zároveň dokonale vypracoval z hľadiska funkčnosti. Hlavné riadiace orgány sú zoskupené v riadiacej zóne a použitie v pohybe nespôsobuje sťažnosti.
Ergonomické tuhé sedadlá sa podobajú úzkemu vzťahu so strmými športovými členmi rodiny SUBARU. Potreba pre nich, akoby nie, ale v dlhej dobe je hodnota takéhoto zariadenia nepochybne. Predná časť, okrem obyčajného, \u200b\u200btiež majú nastavenie pozdĺžnej náklonnosti a tuhosti bedrovej nosiča. Zadná časť zadného sedadla oddelene a jej časti je možné nastaviť aj pozdĺž uhla sklonu. Pre pohodlie cestujúcich, ktorí chceli obdivovať letnú oblohu cez obrovské poklop, môže byť bar batožiny vetva presunúť na niekoľko centimetrov, takže neinterferuje s ňou, aby sa vrátil späť.
Bezpečnosť poskytuje okrem toho štyrmi vankúšmi, zón pre cestujúcich obklopuje elementy elektrickej energie a bezpečnostné pásy majú predpätný systém. Inými slovami, na bezpečnosť tejto lesnej peňaženky, bol prístupný, ako keby bol rally bar.
Formulár prehliadky
Forester dodaný do Ruska sú doplnené jedným z najspoľahlivejších a časovo testovaných podpovrchových motorov - 2-litrový oproti-štyri-výkon 122 koní. V zásade je možné aj 2-litrový motor s dvoma 250 hp turbíny s kapacitou 250 HP, je tiež možné pre tento model, ako aj 2,5-litrové neurogické s 150 koní. Ale pre oficiálne dodávky do Ruska, tieto verzie nie sú poskytnuté a možnosť turbodúchadiel sa všeobecne predáva len v Japonsku.
Po pridaní radu elegantného príslušenstva na relatívne propagačný oblek, ktorý sa môže stať chrómovanými mriežkami na svetlomety, forma pripomínajúca samurai bojovú masku, tej istej dekoratívnej mriežke radiátora, bočných krokov, krídla, dostanete Ešte viac originálne auto, ktoré pritiahne jeden záujem. Výkonné a nie dekoratívne strechy na streche budú dokonale vydržať hermetický zjednodušený trup, kde sa nachádza mnoho vecí v dlhej ceste.
Za poplatok môžete tiež nainštalovať kombinované zariadenie pozostávajúce z výškomeru, barometra, teplomeru, beeterometra a podobne, ktorý bude tiež veľmi užitočný vo vzdialenej ceste. Zvyšok je v štandarde prítomný. Elektrické ovládanie okien a zrkadlá, klimatizácia a vyhrievané sedadlá. Šesť reproduktorov a poloautomatickej antény čakajú, keď zastavíte svoju voľbu na tento magnetol, ktorý ste najviac podobný.
Vlci sa strach
Terénne testy zanechali najpriaznivejšie dojmy a necítila špeciálnu nevýhodu v moci a dynamike. Nehovoriac o skutočnosti, že tento motor je známy svojím vysokým stupňom spoľahlivosti a patrí medzi tzv. Millionnikov, to znamená, že jeho maximálny zdroj odhadujú výrobcovia 1 milión kilometrov.
Rovnako ako väčšina vysokorýchlostných motorov, najlepšie výsledky tento motor ukazuje v rozsahu od 3000 A vyšší, ktorý je obzvlášť viditeľný na trati, ak rýchlosť presahuje 100 km / h. Na štvrtom alebo piatom zariadení, v závislosti od rýchlosti, s istotou udržuje vopred určenú rýchlosť na zdĺhavých líniách, netlačí krok nižšie.
Prevodovka je pomerne primeraná motora, ale jeho vyššie uvedený znak v mestskom rytme je zriedka povolený prejsť na prenos nad tretím. V meste bola jedna nepríjemná funkcia, úplne nepostrehnuteľná na diaľnici: pomerne tuhý pedál spojky, ktorý je dosť unavený pri častých posunom. Predpokladá sa, že v lesoch a dolároch ide do masívnych topánok na hustá podrážka?
Pohon so štyrmi kolies a úplne nezávislé suspenzie poskytujú vynikajúcu stabilitu a kontrolovateľnosť. Do takej miery, že aj chladné otáčky a okná umožňujú prejsť, ako by sa to vždy rozhodol urobiť autom s zadnou alebo prednou jednotkou. Ospravedlňujeme sa za porazenú metaforu, ale ide ako na koľajniciach. Volant je presný a informatívny. Úsilie sa líši v závislosti od rýchlosti.
Suspenzia je mierne mierne, veľmi dobre odreže šoky a fúka zo všetkých druhov tyče. A napriek tomu, na hladkej ceste, niekedy tam bol pocit nadmernej mäkkosti vyjadrenej v pretlaku tela s ostrým prestavbou pri rýchlostiach.
Na hrboľatej krajine je tento prípad iný. Zjavne sa prejavuje prevádzkou takzvaného lineárneho riadiaceho systému (lineárne riadenie) tlmičov. Čím viac sa telo snaží hrať na šnúroch, tým intenzívnejšie dáva týmto osciláciám, čo vám umožní pohybovať sa pri rýchlostiach, v ktorých by dno bude riskovať na obvyklom aute, mesto by bolo nevyhnutné.
V lese nie chodiť
Zoznámenie s lesným bratom z Japonska sa nedá zvážiť bez kontroly predmetu off-cestnej schopnosti. Dokonale dávajte si uvedomiť si, že rozdiel medzi ním a čo je obvyklé, že zavolá SUV, asi rovnaké ako medzi lesnou a lesníctvom, stále som riskoval, že sa dostanem do nečakaného kože v lese.
Pľúcna redukovaná režim a nie sú povolené zlé pneumatiky, hoci nie bez ťažkostí, prekonať tento náročný pozemok. Forester prešiel tam, kde by majiteľ obyčajného osobného auta by sa pripravoval na poskytovanie materiálnej pomoci miestnym vodičom traktora.
Takže sme boli celkom presvedčení, že sa zaoberáme veľmi slušným multifunkčným autom s vysokým stupňom univerzálnosti. Ak neprekopate svoje schopnosti, potom SUBARU FORESTER plne vyhovuje svojej jedinečnej triede.
 
Model / modifikácia Subaru Forester 2.04 WD
Fuji Heavy Industries CO
Výrobca Krajina Japonsko
Telo
Typ univerzálneho typu
Počet dverí / sedadiel 5/5
Motora
Typ benzín s multipoint elektronickú injekciu
Lokality zastavili predĺžiť
Pracovný objem (CUBE CM) 1994
Číslo / Poloha valca 4 / Horizontálne
Priemer valca x piest zdvih (mm) 92,0x75.0
Kompresný pomer 9,6x1
Power, KW (HP) s otálením. / Min. 90 (122) na 5600
Moment (nm pri otáčkach. / Min.) 176 na 4000
Počet ventilov na valci 4
PRENOS
Disk je trvalý plná viskózneho interiérového diferenciálu, rozdelenie krútiaceho momentu cez osi 50x50
Prevodovka mechanická päť-rýchlosť s nevýhodou
Prenosové číslo, normy. / Down. 1,0 / 1,2
Suspenzia
Predná nezávislá nezávislá pružinová typu MCPHERSON s L-tvare otočného páky, plynové tlmiče s lineárnym riadiacim systémom, stabilizátorom priečnej stability
Zadná nezávislá pružina, na dvojité priečne páky, plynové tlmiče s lineárnym riadiacim systémom, stabilizátorom priečnej stability
 
Riadenie
Typ ozubeného kolesa, hydraulický spínač s premennou v závislosti od rýchlosti prevodového pomeru
Min.diameter reverzálne (m) 10.8
Torkemose
Predný disk vetraný
Zadné bubny
ABS štyri kanál s elektronickou kontrolou, možnosťou
Kolesá
Veľkosť pneumatiky 205/70 R15
6JX15 'Disky
Veľkosti / Obaham / Hmotnosť
Dĺžka / šírka / výška (mm) 4450/1735/1595
Základňa kolesa (mm) 2525
Predná trať / zadná (mm) 1475/1450
Odbavenie (mm) 190
Objem palivovej nádrže (L) 60
Hmotnosť, suché / maximálne (kg) 1305/1860
Dynamické charakteristiky
Maximálna rýchlosť (km / h) 180
Zrýchlenie až do 100 km / h (sek.) 10.8
Ekonomika
Spotreba paliva (L / 100 km):
Diaľnica 7.6
Mesto 11.7.
Zmiešaný cyklus 9,4.
Cena zúčtovaného v Moskve (Asiyayanans) od 34 000 USD
Kto ešte
Vyššie uvedená otázka o tom, ako preložiť Forester - Forester, Forester, Lesovik, - môžete lietať do nekonečna. Ale to je to, čo naozaj nie je pochýb o tom, že americkí zástupcovia povolania uviedli, sú silne šťastie. Uvedením ostrého začiatku reklamnej kampane im SUBARU dal presne tridsaťpäť nových vozidiel všetkých terénnych vozidiel. A keďže AutoPilot nemal príležitosť využiť lesník na dlhú dobu v lesoch, dovoľte mi počúvať zámorské dojmy. Najmä od off-road tam, na rozdiel od ciest, vôbec nie.
Foresterové predné sedadlá s podrúčkami sú tak pohodlné, že po celý deň trasúcim jazde necítim zlomený, "Treather of Wild Stry Steppes bol rád, že v oblasti Veľkého Canyon vo vlastníctve indického kmeňa Huarapaeev.
Myšlienka pohonu štyroch kolies SUBARU Umožňuje nám ľahko prekonať klzké svahy našich stránok, - lesné lieky z predchádzajúcich sortimentov aljašky
Vďaka vysokému pristátiu vodiča, v kombinácii s obrovskou oblasťou zasklenia, môžeme v poriadku-navigovať v akomkoľvek zlom počasí, "povedali ich kolegovia z daždivého pobrežia Atlantiku.
Forestics udelené nám, aby sme sa dostali na nás, - zhrnuli názory našich zamestnancov lesného oddelenia - ale majú nepreskúmané hĺbky, ktoré sú zbavené mnohých viac štýlových automobilov.
Notorické vyhrievanie nad Gala Američanmi sa ešte páčilo ešte viac ako Rusi. Nezávisle praktické, - Yankov obdivuje.
Andrei Timofeev, Alexey Ilyin (foto)
 

Zdroj: "Autopilot"