Testovacia jazda sedadla od roku 2004 sedan
Sedadlo Toledo. Čerstvá krv
Dlho nás nás nepohodli s vzhľadom úplne nového modelu. Myslím tým nielen ďalšiu Leon alebo Ibiza, ale skutočnosť, že bez preháňania sa dá nazvať stopercentná novinka. Hovoríme o novej rodine Toledo, ktorá je navrhnutá na rozšírenie modelového rozsahu katalánskeho výrobcu.
Sedadlo Toledo. Cena: nie je definovaná. V predaji: Prvá polovica roku 2013
Stanislav Pavlov, redaktor -v 40 -ročnom zážitku vodiča na 22 rokov, cestuje do Subaru Forester.
Prezentácia sedadla štvrtej generácie Toledo samozrejme nemohla prejsť na inom mieste. Okolie starovekého Toleda je plné vysokorýchlostných diaľnic, úzkymi chodníkmi a diaľnicami s pomerne slušnými nezrovnalosťami. Áno, v takýchto podmienkach je ťažké uhádnuť, ako sa novinka bude správať v podmienkach ruskej zimy, ale môžete pochopiť nuansy správania vozidla.
Katalánske auto je ideálne pre expresívne povahy
Úplne prvá generácia Toleda sa objavila v roku 1991. Premiéra média s veľkosťou sedanu sa úspešne uskutočnila v obchodnom zastúpení automobilov v Barcelone. Po tom, čo sa sedadlo pripojilo k priateľskej rodine Volkswagen, to bol Toledo, ktorý sa stal prvým modelom, na ktorom sa začali používať pokročilé nemecké technológie. Je ľahké uhádnuť súčasné sedadlo s Volkswagenom o tom, že Toledo má Rapida Skooda Rapid. Osvietená automobilová verejnosť je už dlho zvyknutá na takéto techniky Volkswagen.
Napriek prítomnosti dvojitého, Toledo vyzerá pekne a originálne. Auto okamžite odhaduje patriace katalánskej rodine vďaka širokým svetlometom s charakteristickými špicatými rohmi. V kombinácii s lichobežnými mriežkami chladiča a prívodom dolného vzduchu predná optika zdôrazňuje širokú siluetu tela. Do strešnej čiary sa pridali úplne nové prvky, ktoré hladko tečú do zadného bočného panela. A sklonené zadné okno, okrem riešenia čisto problémov s dizajnom, prispieva k dobrej viditeľnosti. Budeme však o tom presvedčení o niečo neskôr, počas spustenia testov, ale zatiaľ sa oplatí zamerať sa na fyzikálne parametre debutanta.
S dĺžkou tela 4,48 m má sedan veľké veko kufra, ako hatchback. V základnej konfigurácii je užitočný objem batožinového priestoru 550 litrov. Kapacita nákladu sa však môže zvýšiť na pôsobivých 1490 litrov. To sa dá dosiahnuť inštaláciou voliteľných zadných sedadiel so sklopením chrbta. Preto je možné nové Toledo ľahko porovnávať s mnohými stanicovými vagónmi. V porovnaní s predchádzajúcou verziou, v porovnaní s predchádzajúcou verziou, 2602 mm rázvor kolies poskytuje slušný priestor v kabíne. Obzvlášť to zaznamenajú cestujúci v druhom rade, pre ktorých nohy sú k dispozícii veľa priestoru. Nemôžem si pomôcť, ale všimnite si veľké otvory dverí, ktoré vám umožňujú ľahko sadnúť a vystúpiť z auta. Aspoň so zvýšením o 180 cm to bolo vhodné.
Pre prvé známe s Toledom sme si vybrali inovatívny a veľmi výkonný štvorcový motor TSI s objemom 1,4 litra. Neponáhľajte sa smiať. Tento 122 -koňský motor je schopný zrýchliť stroj na 100 km/h iba 9,5 s. Najzaujímavejšou vecou je, že priemerná spotreba paliva tejto verzie je 5,4 litra na sto. Je ľahké vypočítať: s palivovou nádržou s hmotnosťou 55 -na jednej čerpacej stanici môžete jazdiť asi 1 000 kilometrov. Skvelé!
Cestujúcim z druhého riadku dostanú úplné pohodlie
Super -ekonomický motor pracuje spolu s DSG s dvoma spojkami. V praxi to znamená, že prevodový posun sa vyskytuje rýchlosť blesku. Auto hladko a dynamicky získava pohyb bez akýchkoľvek prestávok a trhliny. V tomto prípade je maximálna rýchlosť 206 km/h. Samozrejme, nemohli sme skontrolovať tento parameter v akcii, ale auto sa zrýchlilo na značku 160. Žiadne náznaky neistoty, podám vám správu, nehovoriac sa. Je pravda, že v Sporting je neúmyselné Toledo pozastavenie dosť citlivé na nezrovnalosti povlaku. Niekto to môže vypočítať s nevýhodou, niekto s výhodou. Pokiaľ ide o manipuláciu, zdá sa, že Toledo je rukavica na ceste, ktorá pravidelne vykonáva príkazy vodiča. Je potrebné poznamenať, že vďaka elektro -hydraulickému zosilňovači volantu so sadou rýchlosti od osoby je volant výrazne ťažší. Pri nízkych rýchlostiach sa volant opäť stáva pružným. Jazda po meste je potešením. V skutočnosti bolo auto vytvorené. Je určený na použitie v rodine. A v tejto časti sú veľmi užitočné veľké kmeňa, priestranný salón, pevné priestranné otvory.
Priestranný kmeň je vybavený pohodlným upevňovačom vo forme sietí
Prirodzene bude existovať logická voľba medzi Toledom a Rapidom pred tými, ktorí chcú kúpiť podobné auto. Myslím, že to všetko záleží na povahe klienta. Expresívne povahy sú vhodnejšie pre katalánsku verziu, ktorá vyniká jasným dizajnom. V každom prípade je dobré, že sa vracia jeden z najúspešnejších modelov značky sedadiel. Myslím, že v Rusku to bude úspešné.
Náš rozsudok
Sedadlo Toledo je nepochybne mestské auto. Vyniká priestranným salónom a relatívne malým telom. Veľký kmeň je ideálny pre týždenné nákupy potravín v supermarkete a široké dvere uľahčujú pestovanie a pristátie starších ľudí.
VÝHODY A NEVÝHODY
+
Motor najvyššej ekonomiky, dobrá manipulácia, pohodlie pre rodinné použitie, veľký kmeň, priestranný interiér.
-
V športe je nepravidelné toledo suspenzia dosť citlivé na nezrovnalosti povlaku.
Jazdec
Auto je dokonale ovládané pri akejkoľvek rýchlosti, bez toho, aby vodičovi prinieslo osobitné problémy.
Salón
Interiér Toleda sa zdá byť veľmi jednoduchý, ale v ňom je niečo aristokratické.
Úľavu
Pohodlné a praktické auto. Najmä nové sedadlo bude mať radi zadných cestujúcich.
Bezpečnosť
V posledných rokoch modely Volkswagen s istotou dostali pri nárazových testoch Euro NCAP päť hviezdičiek.
cena
Nie je stanovené.
Nemilujeme
Pohodlný
Háčik pre obal. To isté je v našom vchode.
Priestranný
Priestranná rukavica.
Neznámy
Oupatka zasahuje do radenia prevodového stupňa.
TECHNICKÉ ÚDAJE
Rozmery 4483x1706x1461mm
Základňa 2602 mm
Vybavená hmotnosť 1161 kg
Plná hmotnosť
1621 kg
Cirkev n. D.
Zväzok 550/1490 L
Objem palivovej nádrže 55 litrov
Benzínový motor, TSI, 4-valcový., 1397 cm3,
122/5000l.s./Min --- 1, 200/15004000nm/min-
Prevodovka Mech., 5 -t., Predná jednotka
Dynamics 206 km/h; 9,5 cdo100 km/h
Spotreba paliva 5,8 litra na 100 km
v zmiešanom cykle
Konkurenti Kia Rio, Hyundai Solaris,
Škoda Rapid, Volkswagen Polo Sedan
