Testovacia jazda Renault Scenic 1999 - 2003 Minivan

Mini-wen s maximálnou kapacitou

Auto pre všetky príležitosti
Pri príprave materiálov si vyberáme materiály v múdroch, autori sa spravidla umiestnili na miesto potenciálneho kupujúceho so svojimi sympatiami, záujmami, životným štýlom. V tomto prípade som mal šťastie, nemusel som prísť s ničím: Ja sám som sa dlho pozeral na mini-víry pohonu všetkých kolies, kombinujúci priestranný interiér, dobré terénne príležitosti a kompaktné vonkajšie veľkosti. Renault Renik RX4 (Zr, 2000, č. 4), možno jeden z najúspešnejších zástupcov zopár doteraz. Mimochodom, svetová premiéra tohto modelu sa konala v Rusku na Moskovskej motorovej show 1999 a získala špeciálnu cenu.


Tovar je tvárou
Renault Renk RX4 je čistokrvný Francúz, ktorý sa zbiera v továrni Georges Bess v návode. Modifikácia benzínu s dvoma litrami sa dodáva Rusku vo veľmi bohatej konfigurácii. Zahŕňa napríklad ABS, ovládanie, šesť airbagov (vrátane zadných cestujúcich), riadenie podnebia, palubný počítač, zvukový systém s prehrávačom CD. Samozrejme, elektrická pohon okuliarov a zrkadiel, vykurovacie sedadlá, podložka svetlometov, zliatinové kolesá.
Cena odporúčaná výrobcom je 24 900 dolárov a rozptyl predajcov je malý - 200 - 300 dolárov. V niektorých prípadoch môžete získať výraznejšiu zľavu - až do výšky 1 000 dolárov, napríklad pre výrobný stroj z roku 2001. Mimochodom, potom bol náš, ktorý navštívil test, vydaný súčasne - okrem všetkého, má menič CD, dva priehľadné poklopy a kmeň na streche. Takéto auto bude dnes stáť 25 930 dolárov. SUV pod plastová ochrana na bokoch je funkčná, ale možno príliš masívna. Okrem toho, umývanie drsných plastov zo zaseknutej nečistoty nie je ľahké zamestnanie.


Čo je vo vnútri?
Celý pohon RX4 zdedil priestranné telo z obvyklých scén pohonu predných kolies (Zr, 2000, č. 7; 2001, č. 1). Veľký objem salónu, vysoké pristátie, nezvyčajne horizontálny volant, obrovská oblasť a nízka zasklievacia línia vytvárajú pocit, že sedíte v autobuse. Nie v úžitkovom meste liaz, ale v niektorom pohodlnom medzinárodnom neoplane: Každý cestujúci má vhodnú samostatnú stoličku s pozdĺžnymi úpravami a rohom zadnej časti chrbta, zadná strana tiež naklonila stoly, rôzne police-karta Miesto pre miesto pre malé veci potrebné na výlete. Povedzme, že za podlahou sú nádoby na vymeniteľné topánky a škatuľka pod predným panelom je ochladená klimatizáciou - prečo nie chladnička?! Navyše, v závislosti od počtu posádky sa môže salón transformovať - \u200b\u200bpovedzme, že stredné sedadlo je odstránené zozadu a zostávajúce by sa mali presunúť do stredu a dozadu, čím by sa cestujúcim poskytlo ešte väčšiu rozlohu. Stoličky sú založené alebo demontované za pár sekúnd, takže s prepravou objemného nákladu nebudú žiadne problémy. Vo väčšine prípadov je však kmeň dostatočný - vďaka takmer správnej obdĺžnikovej forme sa môže každý liter jeho objemu použiť s maximálnou účinnosťou.


Ako to ide?
Autobusové združenia jazdia a natiahnuté prevodovky postupne tlačia vodiča do pokojného štýlu jazdy. A masívne kolesá a dobrá rukoväť, ktorá sa vysporiada s výmoľmi, vám umožňujú ignorovať intrigy cestných pracovníkov a električkových koľajníc. Zároveň, ak je to potrebné, môžete sa dynamicky dynamicky dynamicky dostať a získať z toho potešenie. Prekvapivo sa zdá, že pohon All -Wheel je silnejší na ceste a je v rohoch menej v prdeli ako bežné scény. Úžasná recenzia a kompaktné rozmery zvyšujú dôveru davu mesta. Spotreba paliva je veľmi skromná - na diaľnici s plavbou 90 km/h, stačí 8,5 l/100 km. Ak nie je 95. benzín, 92. pôjde.
 
Podľa návrhu prevodovky RX4 je typický SUV: Na dobrom povlaku sa takmer celý moment prenáša na predné kolesá a keď sa pošmyknú, viskusery spájajú zadné kolesá. V kombinácii so značnou cestou 190 mm (na prázdnom stroji) a masívnou kovovou ochranou kľukovej skrinky je možné nebojácne opustiť asfalt ísť na pobrežie nádrže alebo na lyžiarsku základňu. Nemali by ste sa však miešať v ťažkej off -road: bez zníženia prenosu môžete spáliť spojku. Áno, a najnižšie prvky pod dnom sú jednoduchý výfukový systém a ťahová páka.


Alternatíva
Voľba všetkých mini -wheel mini -wenes je malá a ich absolútnou väčšinou sú bežné cestné stroje: Suzuki liana 4wd, Volkswagen Sharan 4 Motion, Chrysler Voyager/ ›Chrysler Voyager/ Dodge Caravan Awd. Všetky -rias -once alebo dvakrát a bolo očakávané, takže nemusí byť prekvapený, že neexistovali priame konkurenti Renault RX4: Vaz Hope je štyri -šokujúci a zaberá úplne iný segment trhu a blízko ceny Hynde N -1, podobne ako Mitsubishi Space Gir-skutočný rámec na všetkých terénnych vozidlách, oblečený v tele mini-kresle v plnej veľkosti. Skutočnou alternatívou k kupujúcemu sú v skutočnosti ... SUV: Honda-CRV, Toyota-Rav4, Nissan X-Trail a ďalšie.
Suzuki liana 4wd: 1,6 l, 76 kW. Cena - od 17 500 dolárov.
Nadezhda Vaz 2120: 1,8 l, 57 kW. Cena - 200 tisíc rubľov.
Hyunde N-1: 2,5 l, 74 kW. Cena - 26 tisíc dolárov


Ceny za náhradné diely a potom americké doláre
Potom 15 000 km (s rampou. Mater.) 130
Potom 30 000 km (s handrou mater.) 177
Ropný filter 8
Vzduchový filter 14
Palivový filter 9
Predné brzdové doštičky 69
Zadné brzdové doštičky 42
Klimatizačný pás 14
Časový remeň + video (set) 117
Predný tlmič 69
Zadný tlmič 69
Riadok na riadenie 814
Kompozit predného nárazníka 673
Bamper zadný kompozit 411
Kapucňa 232
Predné krídlo 112
Predné dvere 326
Zadné dvere 326
Veko kufra je 828
Čelné sklo 289
Zhromaždenie Farah 168
Zadná lampa 36
Náklady na normálnu hodinu práce 25


Renault Scenic RX4
Počet miest je 5; Vybavená/kompletná hmotnosť - 1465/1990 kg; Rozmery (D x W x v) - 4444x1785x1730 mm; Maximálna rýchlosť - 180 km/h; Čas zrýchlenia z miesta na 100 km/h - 11,9s; Prevádzkový objem motora - 1998 cm; Výkon - 101 kW/140 hp при 5500 об/мин; Krútenie momentu - 188 n.m pri 3750 ot./min. расход топлива (шоссе/город) - 8,2/11,8 л/ 100 км.


СЕРВИС
Rovnako ako iné modely Renault, záruka pre pódium -Rx4 je jeden rok bez najazdených kilometrov. V dnešnej dobe ich nie je toľko, iné spoločnosti dávajú dva alebo dokonca tri roky. To, čo sa poteší, je veľká inter -služba - musíte vymeniť olej až po 15 000 km - a dokonale prijateľné náklady na služby - prvé, napríklad, spolu so všetkými filtrami, sviečkami, olejom a dokonca aj umývadlom, bude stáť iba 130 dolárov. Ceny náhradných dielov sú tiež veľmi mierne. Mimochodom, krídla sú plastové a nárazníky sú súčasťou troch častí - v prípade malej nehody stačí nahradiť iba poškodenú.


Zaujímavý detail
1. Dvere kufra sú zložené, na spodnej časti je v integrálnom puzdre rezervné koleso.
2. Volant sa nachádza neobvykle vodorovne. Cestujúci má dve rukavicové škatule a medzi nimi je výklenok s vankúšom bezpečnosti.
3. Pokiaľ ide o počet políc a škatúľ Renault, nie sú rovnaké. Centrálna skrinka je ochladená klimatizáciou.
4. Za pod nohami - box pre rôzne potrebné veci.
5. V prednej doske osvetlenia - dve útočné žiarovky.
 

Redaktori ďakujú spoločnosti autofram za poskytnuté auto. Podrobné informácie o predaji v sekcii ceny predajcu.
 
Text / yuri nefetov
Foto / George Sadkov
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
   

 
 

Zdroj: Časopis „Driving“

Video Crash Tests Renault Scenic 1999 - 2003

Testovacia jazda Renault Scenic 1999 - 2003

Renault Scenic 1999 Krash Test - 2003

Krasshov test: podrobné informácie
29%
Водитель и пассажиры
10%
Chodci