Krash Test Renault Scenic 1999 - 2003 Minivan

Ochrana vodiča a cestujúceho

Frosting, vodič

Predný punč, cestujúci

Bočný úder, vodič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Detské držiace zariadenia

Dieťa do 18 mesiacov	RENAULT ZnačČný Kiddy, Face dopredu
Dieťa staršie ako 3 roky	RENAULT ZnačČný Kiddy, Face dopredu

Bezpečnosť chodcov

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivo

Komentáre:

Rozšírená verzia scénickej s záclonmi pre hlavu a samostatné bočné vankúše bola vystavená opätovnému testu. Tieto vankúše už boli testované skôr, ale nemohli primerane chrániť svoje hlavy. Opona sa zlepšila túto ochranu, a tiež zvýšila úroveň zabezpečenia zadných cestujúcich. Ochranný blok pod volantom v oblasti kolien vodiča nebol tak účinný ako v hatchback Megane, predtým testované Euro NCAP.

Predné punč:

Interiér cestujúci poskytoval bezpečný priestor pre SED. Airbagy pre vodiča a spolujazdca boli zahrnuté v základnej konfigurácii. Pásky boli vybavené predpínačmi a obmedzovačmi ťahu. To znižuje riziko poškodenia hrudníka oboch SED. Ochrana pohonu kolien vodiča sa ukázalo byť nedostatočné pre úplné vylúčenie rizika zranenia. Centrálne sídlo sedadiel je vybavené trojbodovým bezpečnostným pásom, poskytujúce lepšiu ochranu v porovnaní s pasom.

Bezpečnosť cestujúcich detí:

Cestujúci sú dobre informovaní o nebezpečenstve inštalácie detskej stoličky "proti smeru pohybu" oproti airbagu do miesta predného spolujazdca. Dobre vykonané upozornenia boli umiestnené na oboch stranách opaľovacieho hľadiska, ale boli príliš ľahko odstránené. Detské stoličky Renault Kiddy boli založené "proti smeru pohybu." 3-ročný cestujúci sa ukázal, že nie je chránený na frontálnom, ani s bočnými údermi. 18-merací stoličky použil ISOFIX Upevňovacie prvky a zabezpečila správnu ochranu. Avšak, registrované ťažké bremená hovoriť o možnom poškodení pri skutočnej nehode.

Bočný úder:

Maximálne body v tomto teste. Aj keď boli pochybnosti v rovnakej účinnosti odpisového materiálu vo dverách pri ochrane vodičov rôznych veľkostí.

Bezpečnosť chodcov:

Bohužiaľ, dobrá ochrana cestujúcich z auta sa nestretla na chodcov. Povrch kapoty za predpokladu mierneho zmäkčenia rany, avšak nárazník a predný okraj kapota sa ukázali byť pevné a nebezpečné na pobrežných miestach pre chodcov.

Všeobecné informácie o aute

Poloha	Vľavo
Testovaný model	Renault Scenic 1.4.
Typ tela	5-dverári Minivan
Rok vydavateľských údajov	2001
Hmotnosť curb	1200

Inštalačné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov	Existuje
Nakladače zadávania predných pásov	Existuje
Airbag vodiča	Existuje
Airbag spolujazdca	Existuje
Bočné airbagy	Existuje
Bočné hlavové airbagy	Existuje
Vodičské kolená a nohy airbag	Nie