Testovacia jednotka Renault Duster od roku 2012 SUV

Všetky fotografie Renault Duster od roku 2012

Skúška Renault Duster

Veľkí černosi automobilového sveta Monsieur z Renault splnili svoj sľub. Obyvatelia Zeme dostali SUV za skutočnú cenu ... Je niečo neobvyklé pri prechode megalyxu? Koho dnes s tým prekvapíte?

Ale vytvorenie vysokého priechodného vozidla za cenu UAZ Patriot je skutočne niečo neuveriteľné.

Hlavná hraničnosť
Necitlivosť vzniká v okamihu, keď ho uvidíte. Vyzerá lacno. Naopak, dôvera sa objaví. Dizajnéri z Renault nazvali svoju prácu solídnou a agresívnou. Pravdepodobne odkazuje na nahnevaného manažéra (zlyhal v ďalšom pláne predaja a teraz je nútený jazdiť na rozpočtovej značke?). V ich slovách existuje podiel pravdy, pretože z diaľky a z blízkych uhlov vyzerá Duster ako Touareg. Ale v skutočnosti je správa ochutené veľkým množstvom nudnosti a všetkým ostatným od zlého.

Veľkí černosi automobilového sveta Monsieur z Renault splnili svoj sľub. Obyvatelia Zeme dostali SUV za skutočnú cenu

Testovacia jazda novosti Renault sa rozhodla zariadiť v krajine, kde sú v Uzbekistane pozostatky dvanásteho apoštola. Výber miesta bol jednoznačne s náznakom: dokonca aj kolegovia migrujúcich pracovníkov si môžu dovoliť auto. Opustili sme lietadlo v Taškente a začali sme sa zoznámiť s rozpočtovým mobilným rozlíšením smerom k Samarkandu. Cestou som sa rozhodol ohnúť prsty a všimol si výhody vozidla a bol som si istý, že jedna ruka je dosť s maržou.

Nebojte sa žíhať na panenských krajinách.
Je dosť ťahu na to, aby ste sa dostali k plnej miere

Vŕtanie
Uzbekistan je krásna, priateľská krajina. Každá osoba, s ktorou ste sa stretli na ulici, vás pozve do svojho domu a zaobchádza sa s vami s Pilafom. To je, ak nemá vôbec peniaze. Ak sú prítomné financie, nebudete odísť bez daru. Skoro som mi dal dieťa. Zviera je užitočné, ale je veľmi nepohodlné pokračovať v lietadle. Stojí za to požiadať cestu, aby zhromaždila polovicu mesta, aby pomohla. Takmer každý hovorí rusky a určite každý je rád, že vidí hosťa z Ruska. V noci môžete pokojne ísť von a po chytení prvého auta vás požiadajte, aby ste ho vzali tam, kde môžete jesť. Výlet spolu s jedlom nebude stáť viac ako špáradlo.

Zlá taška. Duster Suspension je špeciálne vytvorené pre rozbité cesty

Renault Duster harmonicky zapadá do takejto atmosféry. Jeho cena uprednostňuje peňaženku, vzhľad je priateľský a dekorácia sa pohladí. Všimli ste si, že som už sklonil tri prsty? Väčšinu cesty, ktorú sme jazdili za súmraku av tme, sa podarilo do značnej miery vyživovať miestnou farbou cesty. Kde inde vidíte minibus Daewoo Damas s policajnou blúzkou? Nielenže sa na neho maják pozrel ako na falošný nos na tvári klauna, takže išiel tiež rýchlosťou asi 60 km/h pozdĺž takmer prázdnej diaľnice, kde do neho nikto nezasahoval. Ťahal sa ako korytnačka a špeciálny signál na streche zamrkal, svedčí: dobre, je to v pohode? Blikali sme okolo píšťalky. Mimochodom, Uzbekovia vedú oveľa inteligentnejších Talianov. Je pravda, že zabudnú použiť smerové signály, z čoho sa neočakávane rezajú. Zatiaľ čo za súmraku možno prinajmenšom niečo rozlíšiť, idú bez svetla, a keď sa tma zhrubne, takže ich vlastné ruky nie sú viditeľné, prerezajú vzdialenú jednotku naraz. Budete sa smiať, ale tu dokončia suseda. Zároveň sú isbekové trasy dosť orané, kvôli nedostatku poľnohospodárskych vozidiel, ktoré sa rozhodli zasiať.

Dashboard je len pezhon

Regulačné orgány sú pohodlné, ale slepé

- Tumbbler 4x4 od Nissan. Unifikácia však!
- Napriek rozpočtom sú drahé možnosti

Nepomaľujte sa, nevypnite sa
Preto som musel úplne vyraziť z blížiaceho sa toku pozdĺž absolútne Holey Canvas, ktorý prepadol, aby som predbiehal na dvoch kolesách, pretože miestni obyvatelia sú iba o polovicu horšie k ľavému riadku. Najprv som bol nervózny, spadol pred jamy, ostro ju rezal a potom som si uvedomil: Nie je to potrebné. Môžete ísť v priamke. Duster odpruženie je špeciálne vytvorené pre zlé povlaky rozvojových krajín. Držal sa volantu a Davi za plyn. Sklonil som štvrtý prst.

Nasledujúci deň sme išli do opusteného lomu a navštívili sme aj niekoľko ďalších terénnych bodov, z ktorých jeden sa nachádzal v samom centre Samarkand na mieste starovekého osídlenia. Cestovali sme do zvyškov mesta z šiesteho storočia pred Kristom. Práve otvorili bránu a povedali: Jazdite. Jazda na vykopávky ľudová uzbeková zábava.

Pre plochý pop.
Chrbát je oveľa priestranný, ako by ste mohli očakávať. Ale do výšok pohodlia je zadná pohovka ďaleko

Renault Duster bude doručený na náš trh bez stabilizačného systému a elektroniky anti -boom na ďalší rok, takže môžete len dúfať v off -roads pre geometrické parametre tela. Bez elektronického goliera a napodobňovania vzájomných zámkov je potrebné len prekážať. Avšak ohýbam piaty prst geometrického krížového schopnosti novosti Úžasný: vchodový uhol 30 stupňov, výstup 36, zlomenina 23. Nevyzerá ako SUV, bližšie k univerzálnemu SUV.

Prevodovka sa ponúka mechanické aj automatické

Úloha Styera
Prsty pre výhody sa skončili, rozhodol som sa prejsť k nedostatkom. Podľa všetkých konceptov by lacný SUV mal prelomiť uši kvôli zlej zvukovej izolácii. Zastreľte dušu divokým Vibro -haosovým pozastavením. Clake v zveráku zadných cestujúcich. Vytiahnite batožinu do skromného kufra. Nezúčastni sa však. Nebudete počúvať hudbu v Renault pri minimálnom zväzku, ale nemusíte kričať cestujúceho. Sedenie zozadu je celkom pohodlné. V zadnej časti je dostatok miest na tašky. Silné vibrácie z kolies nie sú pociťované. Posledná francúzština sa obzvlášť bála. Koniec koncov, platforma Duster váži menej ako kolesá, čo znamená, že v percentách je inkresovaná hmota, ale inžinieri sa vysporiadali. Musíte hľadať nedostatky z druhej strany. Duster má ťažký volant. Už vás nebaví parkovanie a manévrovanie. Ako mi povedal vedúci projektu Duster, Francúzi, ktoré vytvorili auto, pochopili, že stále nedokážu dosiahnuť úplnú harmóniu pre tento druh peňazí, ale môžeme načrtnúť hranice, v ktorých bude auto vyzerať hodné. Vybrali si pre novosť úlohu bežca na veľké vzdialenosti. Preto vážny volant na lepšie ovládanie vozidla na diaľnici pri vysokých rýchlostiach.

Kmeň je veľký a pohodlný, ale transformácia je chromá

Svastika a hviezda
Ohýbanie sa druhým prstom som si spomenul na klimatizáciu. V minimálnej konfigurácii pre 500 tisíc rubľov to nie je vôbec (nie je možné objednať si aj ako možnosť!) A kde to je, je to tiež s zvláštnosťami: drží hlavu v teple a nohy v chlade. Tretí prst na svedomí stieračov. Čistiaca plocha čelného skla je nezvyčajne malá. Štvrtý chýbajúci anti -boom systém. Bez nej to bude zlé na teréne. Hľadanie piatej nevýhody bolo veľmi ťažké. Páči sa mi zvyšok v aute. Zariadenie s 1,6 -litrovým motorom nie je rýchle, počkáte, pokiaľ ide o 13,5 s, kým nedosiahne sto, ale je tu motor s dvoma litrami, je s ním oveľa zábavnejšia: 10,5 ° C až 100 km/h. Ručná prevodovka so šiestimi rýchlosťami je mierne zvláštna s veľmi krátkym prvým prevodom, ale robí sa to konkrétne, ako napodobňovanie redukcie pre off -road. Spojka všetkého pohonu kolies, požičaná od Nissanu, je náchylná na prehriatie, ale čo s tým má Duster spoločné? Ona a Qashqai rýchlo varia. Všeobecne platí, že piaty prst nebol ohnutý. Renault má viac výhod.

Pred odchodom zo spoločnosti Samarkand sme navštívili hrob Tamerlany. Nápis na ňom čítal: Neotvárajte sa, inak bude vojna. Sovietsky archeológ ho otvoril 21. júna 1941. Na stenách krypty, starodávnej ozdoby, v ktorej sa vyznačujú dva prvky: svastika a hviezda. Úžasná krajina je stále Uzbekistan. Zdá sa však, že Renault Duster je ešte úžasnejší.

Sú skutoční.
Ďalším dôvodom prekvapenia je celkom slušný (na úrovni golfovej triedy) kufra

Upozornenie, technické podrobnosti
Renault Duster bol vytvorený na platforme Renault Logan a Nissan All -podvozok pohonu kolieska. Station Wagon môže pracovať v troch režimoch: konštantný pohon všetkých kolies, pohon predných kolies a 4x4 s uzamknutím stredového diferenciálu. Vlastnosti ruskej prachovky: sklo sklenenej podložky objemu sa zvýšilo na 5 litrov, batéria a generátor väčšieho výkonu, oceľová ochrana spodnej časti napájacej jednotky, absencia sa soot filtra na úpravu s a naftový motor. Aj pre Rusko sú motory ponúkané pracovným objemom 2,0 litra a automatickou prevodovkou.