Test Drive Peugeot 308 SW od roku 2008 Wagon

Turbosoárny

Ako je známe, autá s univerzálnym telom sú najobľúbenejšie v európskych krajinách, alebo ako motoristi hovoria v Rusku, prístreškoch. Avšak, Sarai Saraja Maine, takže Mkmobile rád akceptoval ponuku francúzskeho záujmu PSA Peugeot-Citroen, aby strávil tri dni na krásnom ostrove Sardínie v najnovšej spoločnosti Peugeot 308 SW a Peugeot 308 THP 175.
V skutočnosti by ste mali začať so skutočnosťou, že každý samoobslužný obavy z auta má svoje vlastné označenie univerzálneho. Napríklad Audi je Avant, na VW Variant, BMW Touring atď. Takže Peugeot volal jeho univerzálnymi nie je inak ako prestávka, ale pred niekoľkými rokmi tam bol 307 SW (stanica vozňa) a názory mnohých rodinných ruských kupujúcich sa na neho odvolal. Kontinuer tradícií a je vyzvaný, aby sa stal novým Peugeot 308, a okamžite v dvoch verziách prestávky a SW. Všimol si, že externe rozlišuje dve modifikácie, budú môcť okamžite vyzerať ako Twins Brothers, avšak verzia SW má obrovskú sklenenú strechu a viac príležitostí na transformáciu kabíny. Niektorí zástupcovia francúzskeho obavy mu dokonca volajú mu Sky Wagon (Nebeský vagón), pretože z tohto roka sa objem sklenenej strechy vzrástol o 27% na radosť predovšetkým cestujúcich.
Zaujímavé, aj keď ďaleko od novej nálezy, môžete bezpečne prečítať sklo zadných dverí, ktoré sa otvára samostatne pomocou tlačidla na kľúči. To a správne, prečo otvoriť celé dvere pre celé dvere, ak potrebujete hodiť otec s dokumentmi v trupe, napríklad?
Všeobecne platí, že objednávky pre PEUGEOT 308 už boli umiestnené nad 190 000 (na konci apríla) a bolo vyrobených približne 1 milión kópií 307. modelu. Ukazuje sa teda, že francúzska ochranná známka je v Európe 4. miesto pre predaj v triede M1, to znamená medzi orgánmi typu hatchbacku. Podľa najľahších výpočtov sa plánuje, že tento rok sa 350 000 Európanov stane vlastníkmi tohto mestského modelu. Očakávané množstvo výroby 308 SW 160 000 kusov a 75% turbo dieselových vozidiel.
V porovnaní s jeho predchodcom PEUGEOT 307 SW 308 THEST sa stal dlhším o 224 mm, nad 13 mm, rázvor sa zvýšil o 100 mm. Obrovská oblasť zasklenia (5,58 m2) umožňuje slnečnému žiareniu preniknúť takmer vo všetkých rohoch kabíny, ale jeden z najdôležitejších momentov zvýšený priestor pre zadných cestujúcich, pretože auto je rodina. Ak teda berieme prvých konkurentov, ktorí prišli na myseľ, napríklad VW Golf Plus alebo, povedzme, TOYOTA COROLLA VERSO, PEUGEOT 308 SW bude viac, viditeľnejší a vhodnejší.
Kľúčový kľúč PEUGEOT 308 SW by mal byť považovaný za početné možnosti transformácie interiérov. Odteraz si môžete objednať v 7-miestnej verzii, ale môžete jednoducho usporiadať zadné kreslá na treťom rade a sedieť na druhom rade v hrdí osamelosť v strede, ako keby na tróne. A vo všeobecnosti môžete zložte všetky sedadlá, vrátane predného spolujazdca, a potom množstvo užitočnej plochy sa zvýši na fantastické 2149 litrov aspoň chladničku. Mimochodom, podľa aktuálnych požiadaviek pasívnej bezpečnosti, bezpečnostné snímače bezpečnostných pásov sú umiestnené vo všetkých sedadlách bez výnimky, takže aj keď nie ste upevnení zozadu, počítač bude stále prisahať. Pre zadných cestujúcich sú k dispozícii skladacie stoly (ako v lietadlách) s vybraniami pre okuliare s nápojmi. Mimochodom, sedadlá, ktoré sú veľmi dôležité, sú veľmi pohodlné a majú dobrú bočnú podporu a chrbát sa nebude unavený ani po mnohých hodinách ťahov.
Všeobecný záujem o ekológiu, tak relevantné v súčasnosti v západoeurópskych krajinách, malo za následok inštaláciu pneumatík francúzskych pneumatík Michelin Energy. Podľa výrobcu, s týmito pneumatikami, spotreba paliva sa zníži o 0,2 litra a uvoľňovanie CO2 do atmosféry o 5 g / km. Ako sa hovorí, maličkosť a pekné
Pokiaľ ide o gama motorov, základná benzínová jednotka s objemom 1,4 litra a s kapacitou 95 hp Nebude sa dodávať do Ruska. Podľa francúzštiny, Rusi nemajú radi pomalé a pokojnú jazdu. Ale všetky ostatné jednotky vytvorené v spolupráci s bavorským záujmom BMW sú už známe vlastníkom aktuálneho Peugeot 308. Teraz sa môže silu 1,6-litrovej jednotky líšiť od 120 do 175 konských síl. Okrem toho sú ponúkané aj dve veľmi relevantné sily Turbodiesel a 136 síl.
V zásade, so všetkými elektrárňami, francúzska jazda pomerne roztrhať a s istotou, ale pre aktívne pilotácie na úzkych profilovaných hadoch, nie je najvhodnejšia, ale mocná športová horúca hatchback, ako by chceli volať takéto stroje Európania. Dvojitá priorita tejto triedy by mala byť považovaná za VW Golf GTI, snáď raz-predaj horúcim poklopom na trhu. Vďaka krátkej základni, pneumatiky s nízkym profilom, dolnou voľbou a akútnym riadením PEUGEOT 308 THP 175 sa môžu vstrekovať do krvi, niektoré množstvo adrenalínu na navíjacej horskej ceste. Nie je možné poznamenať, že lojálny postoj miestnych obyvateľov a karabínov na dopravné porušovanie, ako napríklad prekročenie a predbiehanie cez pevnú líniu: Mnohé testy sa konajú na Sardínii a Taliani sa zvykli na takú prelomu udalostí.
Koniec koncov, ako viete, fotografie nového automobilového priemyslu, ktoré sa objavujú na stránkach módnych automobilov, budú priťahované na ostrov tisícov turistov, a to je jeden z hlavných zdrojov príjmov miestnych obyvateľov.
Všeobecne platí, že francúzština by nebola skutočná francúzština, ak tu neboli rafinované. Ak chcete upraviť THP 175 s turbo motorom, dizajnéri mierne upravili prednú časť, pridané niektoré chrómové prvky, ako aj starožitnosti a hliník v kabíne. Sú dokončená páková prevodovka, torpédo a pedál. Okrem toho, auto dostalo novú 6-stupňovitú prevodovku s pikantným a tuhým, ale s jasným prepínaním. Vlastnosť klesla o 10 mm a priemer brzdových kotúčov sa naopak zvýšil. Áno, a systém stability samozrejme môže byť vypnutý stlačením príslušného tlačidla. Všetky tieto úpravy umožnili dosiahnuť dobrú dynamiku a spravovateľnosť z malého mesta. Avšak názov supercar 308 THP 175 nepredstiera
Naučíme sa ruské ceny nových produktov len na konci augusta v Moskve Motor Show.
Alexey Gusev
FIGCHU AUTORA A VÝROBCOV
 

Zdroj: Mkmobile Magazine [júl / 2008]