Testovacia jednotka NISSAN QASHQAI 2007 - 2010 SUV

Testovacia jazda v Rusku: Volkswagen Tiguan a Nissan Qashqai

Tiguan je exotický názov nie menej ako Tuareg. Cascai tiež znie nezvyčajne
Tiguan Classic, Qashqai progresívne. Nemecký SUV si ponechal najlepšie vlastnosti iných modelov VW a japonskí ukazuje, ako nevyzerá ako X-Trail, Pathfinder a Murano
Vnútri
V Tiguan Salon sa snaží zobraziť klasické funkcie a mäkké predné panelové materiály. Dizajn bude mať rád fanúšikov 90. rokov. Sedadlá sa môžu zdať mierne tuhé. V Kashke je kabína reprezentovaná zaokrúhlejším panelom. Centrálna časť je mierne preťažená rôznymi tlačidlami. Rukoväť CP je vyrobená na ruke. Ale tlačidlá regulátorov okien z nejakého dôvodu silne ťahali späť. Musíte ohnúť ruky štetcom, aby ste sa dostali von. Mäkké stoličky, ale zamieňa kožené čalúnenie, nie ako prírodný produkt
V pohybe
Cascaia na asfaltovej nátere Road King. Malý experiment: Dajte plyn do podlahy a pozrite sa na zrýchlenie na počítači: iba 8,5 sekundy na stovky! Šípka tachometra v tomto čase odobraje na 5 000 otáčok a ešte ďalej sa tiahne na 7.000, kým nenecháte pedál. Šialený rečník je podobný tej, ktorý sme videli z Nissan X-Trail. A spotreba paliva je takmer podobná (menej ako 2 litre): 13 litrov v meste.
Rozrušenie hluku izolácie. Piesok, kamienky a vodu všetky tieto ohováranie okolo oblúkov a dokonale počuť v kabíne. Generické ochorenie Niektoré modely Nissan. Podivne, na inom pohone všetkých kolies Nissan X-Trail klenutý hluk vôbec nie je vôbec, ale je tu teana.
Ďalší technický mínus v pevnom suspenzii Qashqai. Malé výtržky sú stále nejako nie sú pripomenuté, ale stojí za to veľké asfaltové otvory, pretože nissan regály prechádzajú a rana sa prenáša do tela. Plus takéto tvrdé odpruženie vo výbornej odolnosti v obrate: sotva pozoruhodné valce.
Tiguan niekedy pneumatiky so svojimi mechaniky. Úplne dynamické motora, ale s motorom Nissan dopadá zapnúť akceleráciu, a to napriek automatickou prevodovkou. V spotrebe paliva existuje rozdiel: Tiguan na sto trvá 11-12 litrov benzínu, s prihliadnutím na teplote vzduchu -1 a zahŕňal svetlomety. Nemecký automobil je dokonale izolovaná. Suspenzia zvláda pozoruhodne cestnými linky. Pozdĺž električkových koľají, môžete letieť pod 100 km / h, necíti žiadne boje a prívesky na zavesenie. Bez nepríjemných pocitov, Tiguan jazdí v teréne.
Výkon
prostý
Volkswagen Tiguan Ekonomický motor, mäkké odpruženie
Nissan Qashqai Vynikajúci Motor and Design, Low Cost
Múdry
Volkswagen Tiguan niekto nemusí obdivovať klasický dizajn interiéru
Nissan Qashqai Tvrdý podvozok, slabé oblúky izolácie

Nissan Qashqai Volkswagen Tiguan Parametre
Výrobca Krajina Anglicko Russia
Trieda K1, SUV K1, SUV
typ motora benzín benzín, lisovanie
Objem motora 2,0 l. 1,4 litra
Výkon 141 hp 150 hp
Krútiaci moment 196 nm 240 nm
Prevodovka X-Tronic CVT-M6 6MCP
Zrýchlenie na 100 km / h 8,5 s. (Autothet dáta) 9,6 sekúnd. (VW dáta)
Maximálna rýchlosť 178 km / h 192 km / h
Urban spotreba 12-13 litrov. (Autothet dáta) 11.6-12 litrov. (Autothet dáta)
Vôľa 200 mm 200 mm
Rozmery (pre x Shir x výška) 4315x1783x1606 4457x18091686
Skúšobné zariadenie Le + (FEKBE) Track & Field
Stálo 875.000 rub. 904,000 rub.
Autori: Alexander Vlasov a Sergey Vardanyan
   
 
 
 
  

Zdroj: Autolet.ru.