Nissan Note Test Drive od roku 2005 minivan

Vysoká nota

Aký je príkaz, aby ste inžinieri vytvorili kompaktné auto, ktoré je schopné stať sa favoritom rodiny, ako potešiť rozmaznaného spotrebiteľa? Odborníci spoločnosti Nissan sa rozhodli sledovať, ako majitelia liečia autá v blízkosti supermarketov, aké problémy čelia na dovolenke a prečo adolescenti neradi sedia za otcom.
 
Sólista
Jediné auto v rodine vidia vývojári Nissan Laptop. Táto rodina je s najväčšou pravdepodobnosťou mladá a nie príliš bohatá (samozrejme podľa japonských a európskych štandardov). Ako vysvetľuje hlavný dizajnér projektu, pán Toyota (sic!), Lovers of Active Ride sa nebude musieť po narodení dieťaťa rozlúčiť so zvyčajným štýlom jazdy alebo v tomto ohľade zmeniť auto.
V tlačovej správe hovoriacej ruštine vo vzťahu k novosti existujú dve definície hatchbacku a kompaktnej ventilácie. Vyzerá to ako chyba? To nám však umožňuje pochopiť, čo auto predstavuje spotrebiteľ: ničí obvyklé hranice segmentov automobilového trhu alebo viac: kombinuje pohodlie a technické vybavenie segmentového automobilu s dynamikou hatchbackov v V. . Segment V.
Dynamika a pohodlie sú skutočne celkom na úrovni, hoci hranice, známe autorovi, sa nemohli rozšíriť. To je to, čo sa dá porovnať s deťmi, potom pocity jazdy a skutočne si zaslúžia chválu a v kompaktnej triede budú hodní rivalov.
Rovnako ako mnoho moderných strojov, aj kolesá Nissan sú maximálne rozmiestnené v rohoch tela, to súčasne poskytuje väčšiu hladkosť a poslušné reakcie na pôsobenie volantu. Manipurabilita je trochu zhoršená na parkovisku Nissan Note ako obyčajná trieda C.
K výhodám stroja by som pripísal energetické pozastavenie (samozrejme pre moju triedu). V tých najhruznejších kĺboch \u200b\u200bpracujú tlmiče nárazov tvrdo, čo je obzvlášť viditeľné zozadu. Je však nepravdepodobné, že by šlo na cesty.
Nissan Note má veľa kariet Trump. Potenciálni kupujúci boli vykukaní zbytočne: to umožnilo postaviť veľmi pohodlný salón. Pomerne vysoké, napriek miernym vertikálnym rozmerom samotného vozidla, s dobrými schopnosťami transformácie (nedosahuje mini-kmeň, ale je to veľmi dobré pre hatchback), s príjemnými maličkosťami a dokonca aj originálnymi nálezmi. Napríklad myšlienka s vreckom na obálke rukavicovej škatule (pozri fotografiu) a niektorými ďalšími nálezmi Japoncov ... alebo nie Japoncom?
Zachytený znak získania popularity značky (rast predaja v Rusku za tento rok prekročil 60% 46 tisíc automobilov), takmer som zabudol, že európske verzie notebooku sa líšia od japonských, predovšetkým vo vnútri formy sedadiel, mobilných zadných stoličiek , atď.
Vzhľadom na schopnosť tlačiť zadné sedadlo sa salón ukázal byť dosť priestranný. Pohodlne sa nedotýka stropu hlavou stropu, dvaja dospelí sa ubytujú vyšší ako priemer. Tínedžeri sa to budú páčiť ešte viac. Ale traja dospelí zozadu budú úzko silné dvere a silné stojany vyvinuté kvôli bezpečnosti, sú v rozpakoch po stranách, hoci celková šírka štandardov triedy je pôsobivý 1690 mm.
Hrať gama
Čo si myslíte o dieselových motoroch? Neodpovedajte však. Pravdepodobne poviete niečo dobré o týchto motoroch, ale zlé na palive. Autor vníma naše národné charakteristiky s menším skepticizmom, preto je priaznivé pre naftu. Nissan má dva rovnaké pracovný objem, ale rôznych kapacít: 68 a 86 koní. Obidve sú vybavené podporou so stredným chladením, ale rôznymi spôsobmi. Pokiaľ ide o to, čo je silnejšie, mal som možnosť jazdiť.
Motor sa vo všeobecnosti páčil motor, aj keď sa opäť chytil, keď si myslel, že moderné dieselové motory sa priblížili k charakteristikám benzínových motorov na nečinnosti, ako sa to stalo v starých časoch, už sa bral, ale dobre sa točia a ekonomika je mimo chvála. Bohužiaľ, vzhľad Nissan Note v Rusku s naftami v dohľadnej budúcnosti sa neočakáva. Čakáme na stroje s benzínovými motormi 1,4 a 1,6 litra prvého s mechanikou, druhý môže mať tiež automatický stroj.
Možnosti vybavenia plánujú tri pohodlie, luxus a Tekna. Každý zahŕňa ABS, ale líši sa v počte airbagov v mladšej konfigurácii, štyri z dvoch pokročilejších. Všetky autá ponúkajú neobvyklú flex-dosku. Po prvé, môže byť nainštalovaný v rôznych výškach a po druhé, dve strany: s čalúnením pilotov alebo hladkým plastom v čističke. S jednou krásou, s druhou praktickosťou.
Zrejme, štúdium návykov potenciálnych kupujúcich, dizajnéri tu hľadali úspešný kompromis. Zdá sa, že našli v týchto malých veciach, ako aj všeobecne, vytvorenie praktického, moderného mestského auta. Boha, že na našom trhu je tiež cenovo dostupný.
Nissan nota zapĺňa pomerne úzky výklenok medzi Micro a Almere.
Nissan Note je funkčné a dobre vybavené rodinné auto pre mesto.
 
   
   
 

 
Alexander Budkin
 

Zdroj: Časopis „Driving“