Test Drive Mitsubishi I-MiEV od 2009 hatchback

Mitsubishi I-MIEV

Pri návšteve Mitsubishi Motors Research Center v Nagoji, kde bola predstavená aktualizovaná Lancer, sa tiež podarilo otestovať I-MiEV elektrický automobil, ktorý Waprele začne predávať v Rusku

Ktorý povedal, že elektromobily sú tiché? Ktorý hlučný! Zvuk produkovaný nich je veľmi špecifická. Mimo rozptýlenie elektrického blchy Mitsubishi pripomína vznik kozmickej lode z hviezdnych vojen, a vnútri tejto mrveničky bzučí, ako veľký trolejbusu! Jazda spôsob je tiež špecifická. Vozidlo je zrýchlil nečakane Bojko, ale zároveň sa šípkou na economometer ide hlboko do červenej zóny, naznačuje, že v tomto tempe asi Deklarovaná spustiť 160 km na jedno nabitie nestojí za sen. A bez ohľadu na to, ako zakrytá takým spôsobom jazdy, keď je uvoľnenie pedálu akcelerátora, stroj dramaticky spomaľuje rýchlosť motora sa prepne do režimu generátora, snaží vyplniť nabíjanie batérie. A čo v prípade, že batéria je vybitá? V Japonsku, nie sú tam žiadne problémy s týmito problémami: I-MIEV bolo predaných na domácom trhu po dobu dvoch rokov, a tam je veľa čerpacích staníc vysokého napätia, ktorých adresy, ktoré vyzve pravidelný navigátor. Ak ste sa sušia preč od nabíjacej stanice, volajte na odťahovku alebo tlačiť zariadenie k najbližšej obytnej budovy, kde to môže byť pripojený k obyčajnej zásuvke, pomocou bežného prenosného transformátor, ale jedna vec je vyvíjaný Japonsko a iné Rusko. Máme tieto vozne môžu byť použité s výnimkou ako show-kara ...

Jazda
Croche Boyko urýchľuje, ale zároveň tiež plniť svoje batérie.

Salón
Rozmery a kvalitnej povrchovej úpravy sú rovnaké ako Daewoo Matiz.
   
cena
Nabíjanie je cent, ale auto na elektrický pohon je sám o sebe nedostatočné komunikácie.

Výhody a nevýhody
+ Lacný tankovanie motor neznečisťuje ovzdušie a nevyžaduje pravidelnú niečo.
- Vysoká cena elektrického vozidla, malý rozsah počtu najazdených kilometrov bez dobíjania.

technické údaje
Pohotovostná hmotnosť - 1080 kg
Rozmery - 3395x1475x1600 mm
Motor - elektrický, 64 k / 30006000 min-1, 180 nm / 02000 min-1
Transmission - plynule
Dynamics - 130 km / h; 15,9 s na 100 km / h
Pravý vzdialenosť - až 160 km

Pridal: Maxim Fedorov

 

Zdroj: Journal 5 Wheel [apríl 2011]

Skúšobné pohony Mitsubishi I-Miev od roku 2009

Mitsubishi I-Miev Crash Test od roku 2009

Crash Test: Podrobnosti
73%
Vodiča a cestujúcim
48%
Chodci
78%
Deti-cestujúci
86%
Aktívny bezpečnostný systém