crash test Mitsubishi I-MIEV od 2009 hatchback

Vodiča a cestujúcim. Celkové skóre 26 | 73%

Čelný náraz (9,9 bodov)

Vodič Cestujúci - Pokuta - Dobrý - Uspokojivo - Zle - Veľmi zle

Hlava Kontakt ovládača s airbagom stabilný Kontakt pre cestujúcich s airbagom stabilný Prsník Pobočka spolujazdca nestály Predný regál posunúť späť 65mm Posunu volantu späť 43 mm. Ofset volantu nie Kontakt na hrudi s volantom nie Horná časť nôh, kolien a hip oblasti Kontakt s pevnými prvkami predného panelu Stĺpik riadenia s držiakom; Kov ochrana; Centrálna konzola (panel); Bardac veko. Kolená Stĺpik riadenia so zámkom polohy; Kov ochrana; central Panel Nízka časť nohy a nohy Stlačenie stopy prestávka Posunu pedále späť brzdový pedál - 103mm Pedál posun hore brzdový pedál - 28 mm

Bočné kolízie s vozidiel (7 bodov) a s poštou (6 bodov)

Automobilový Pilier

Airbag Áno Airbag prsníka Áno

Vyfúknite zozadu (ochranou chrbtice) (body)

Popis kresla tkanivo čalúnenie, manuálne nastavenie v 6 polohách Typ opierky hlavy spiatočný Geometrické hodnotenie 0,9 Skúška - silný kop 2,3 - stredná palica 2,7 - slabý štrajk 2,3

Cestujúci pre deti. Spoločný skóre 38 | 78%

Dieťa do 18 mesiacov
Stolička značky	ritax R.		Predný koniec
Núdzová skupina	0, 0+, 1		Pohyb hlavy dopredu	chránený
umiestnenia	vpredu		Zrýchlenie hlavy	maximálne hodnotenie
Upevnenie	Upevnenie ISOFIX s bezpečnostným káblom		Záťaž na hrudníku	maximálne hodnotenie
			Bočný úder
	Hodnotenie ochrany	10	Fixácia hlavy	chránený
	Odhad označenia	4	Zrýchlenie hlavy	max
	Vyhodnotenie upevnenia	2

Dieťa staršie ako 3 roky
Stolička značky	ritax R.		Predný koniec
Núdzová skupina	0, 0+, 1		Pohyb hlavy dopredu	chránený
umiestnenia	vpredu		Zrýchlenie hlavy	maximálne hodnotenie
Upevnenie	Upevnenie ISOFIX s bezpečnostným káblom		Záťaž na hrudníku	maximálne hodnotenie
			Bočný úder
	Hodnotenie ochrany	12	Fixácia hlavy	chránený
	Odhad označenia	4	Zrýchlenie hlavy	max
	Vyhodnotenie upevnenia	2
Hodnotenie auta	4		Upozornenie na prevenciu airbagu	varovný text a vizuálny informátor (obrázok) sú kvalitatívne aplikované na oboch stranách pravej prednej slnečnej clone

Chodci. Spoločný skóre 17 | 48% Act System. Bezpečnostné Common Skóre 6 | 86%

- Fine - Dobrá - Vyhovujúce

obmedzovač rýchlosti nie je k dispozícií Kurz stability (ESC) 3 Signalizácia unatigned bezpečnostných pásov 3 Informer: vodič, spolujazdca a cestujúci na zadných sedadlách Hlava 11,2 Hip area 0 nohy 6

Ochrana dospelých cestujúcich:

Štruktúra Mitsubishi I-MIEV salónu bol na hranici svojej nosnej schopnosti. Pomerne slabá úroveň ochrany pre vodiča a spolujazdca, prsia, kolená a chodidlá vykazovali hraničný výsledok. Test ukázal, že bude poskytovaná podobná úroveň ochrany pre cestujúcich rôznych veľkostí a pre tých, ktorí sedeli v rôznych pózach. Bočný náraz stroje vykazovali dobré výsledky. Dierovač v bočnom stĺpiku katastrofálne spomenul na hrudníku figuríny. Sedadlo a hlavová opierka poskytujú dobrú ochranu pred dierovacích zranenia v prípade úderu zozadu.

Bezpečnosť cestujúcich detí

Voz získal maximálne skóre pre ochranu 3-ročné dieťa. S čelné a bočné úder, detské figuríny správal zdržanlivo, nebolo to skvelá príležitosť k útoku na dieťa o salóne.

Ochrana chodcov

Senzory na nárazníku zaznamenaná maximálna ukazovatele. Predná hrana kapoty sa ukázalo byť veľmi traumatizujúce. Senzory na kapote ukázala priemerné výsledky. Možné otrasy hlavy dieťaťa boli nebezpeční, na rozdiel od hlavy dospelého chodca.

Ochrana chodcov

Systém stability predmetu (ESC), rovnako ako alarm je non-imputovaného predných a zadných bezpečnostných pásov, je zahrnutá v základnej konfigurácii všetkých modifikácií modelu.

Všeobecné informácie o aute

Testovaný model	Mitsubishi I-MIEV, model s ľavou veža
Typ tela	hatchback (5 dverí)
Rok vydavateľských údajov	2011
Pohotovostná hmotnosť, kg	1110 kg
Výsledky sú platné pre VIN, počnúc ...	vzťahuje sa na všetky modely I-MiEV

Inštalačné systémy:

Prensets predných bezpečnostných pásov	Existuje
Nakladače zadávania predných pásov	Existuje
Airbag vodiča	jednostupňové
Airbag spolujazdca	jednostupňové
Bočné airbagy	Existuje
Bočné hlavové airbagy	Existuje
Airbag pre kolená vodiča	Nie
Dynamický stabilizačný systém	Existuje
Pripomienka bezpečnostných pásov nelepoviek	Vodič Kreslá, predné a zadné Sedoks