Test Drive Mini Cooper od roku 2006 Hatchback

Partnera

Tam sú autá, ktoré vyzerajú zvláštne v denných dopravných zápchách, ale dokonale sa cítia na priestranných nočných uliciach. S reguláciou sa kluby stretli s Anatolickým fominom. Foto: Alexander Batyr.
 
Mini.
Nemecký sa týka BMW prepustený Mini na základe legendárneho modelu 60-tych rokov v roku 2001. V roku 2004 došlo k ľahkému restylingu. V roku 2007 bolo auto aktualizované.
Motory: benzín 1,41,6 l (95175 HP). Turbodiesel 1.6 l (110 HP) Do Ruska nedodáva.
Prenos: 6-stupňový, mechanický a automatický.
Kompletná sada: mini jeden, mini jeden korenie, mini cooper korenie, mini cooper chilli, mini cooper s disk, mini cooper s chilli.
Cena: 696 5001 081 500 RUB.
($ 27,30042 400).
Testovacie auto: 1.6 Litre, 120 HP, Automatické, Kompletné Set Mini Cooper Pepper, Možnosti, 39 000 USD.
Na pádu sme už oznámili pred tromi rokmi (SP, 2004, č. 12). Spomienky na stretnutie sú stále nažive. Aký je rozdiel medzi novým mini-Cooperom z bývalého? Motor je o niečo silnejší. Miesto variator si vzal šesťstupňový hydromechanický box. A vzhľad sa zmenil presne tak, že len iniciátory boli schopní rozlíšiť tento mini z predchádzajúceho. Komunita fanúšikov značky je podobná uzavretého klubu, ktorý je povolený cudzinec len na to, aby si znamenie.
Mesto Zhet.
V druhej polovici leta, intenzita pohybu v hlavnom meste padá, ale vôbec nie tak, že všetky dopravné zápchy sú rozpustené. Jednoducho sa pohybujú na diaľnicu, ktorá je najbližšie k Moskve, jasné auto nie je v práci, cez víkend. Ale ako preniesť streda za piatok? Počkajte, kedy budú otvorené prázdne kancelárie a kluby.
Mini-cooper je najpopulárnejší v rodine, ak tak môžeme povedať o autá, odbyt, ktoré v Rusku za posledný rok nižšie ako 300 kópií. Zdá sa však, že Delicatese iba proged v polovici roku 2007 predalo viac ako mini pre celú 2006th. Mini Uan je najmenej populárny skromnosť, nabité mini cooper s je drahá aj pre obľúbenú hračku, a mini-cooper zosobňuje jednota formy a obsahu. Kompaktný, mestské, pokrok a drahé vo svojej trojrozmerné triede, keď s istotou udrží najvyššiu cenovú bar. Pre jeho cena je ľahké kúpiť auto plnokrvník s veľkosťou viac. Alebo nie je príliš čistý na dve časti.
V kabíne Mini, samozrejme, štyri môžu ubytovať, a ani malý rast. Ale na to bude musieť vodič opustiť nízke pristátie, inak zozadu cestujúci nikde k deviatim nohám. A to naozaj nechce robiť: Tak horšie môžete vidieť horné svetlá (ako keby to bola baseballová čiapka). Hlavná vec, je to nepohodlné sedieť nižšie, pretože pocit mapy je presne to, čo je najviac v Mini.
Pre diaľkové cestovanie je vozidlo kategoricky kontraindikované. Jeho temperament úplne odmieta rezivo mlieka, aby sa do jedného sedenia. Pár hodín, ktoré poháňajú dostatočnú dávku pre najviac odhalenými ventilátormi jednoty so strojom.
Neexistuje žiadna závesná karta, Mini má. Auto sa môže vyrovnať s malými trhlinami a čipmi na asfalte, ale pozdĺžne reliéf cesty, nie v rozpakoch, transferoch na sedadlo. Dodávka energetickej intenzity umožňuje nebojí sa vlny na asfalte aj pri veľmi pôsobivej rýchlosti.
Aj keď pre ostrú zmenu počtu rukoväte Mini, musíte swing doslova na šírke dlane, jazda na krúžkoch ľavého radu cesty Moskvy nie je namáhaním. Zarovnajte ostrosť riadenia a odomknutie nulového znaku najvyššieho kvalifikačného podvozku. Napriek tvrdým pozastaveniu je mini pozorne prenajatá na obratoch, ale pomáha len pochopiť, ako auto berie manévrovanie. Rýchly volant a jasná odpoveď povolená za pár minút, aby sa dosiahli v iných vozidlách hodín cvičenia. Mini sám nainštaluje vodiča hraníc, v ktorých môžete urobiť bezpečný manéver. V extrémnom prípade pomôže elektronický stabilizačný systém, ale jeho spustenie hovorí o veľmi hrubom chybnej chybe vodiča.
Existuje pomerne niekoľko áut, na ktorých je príjemné jazdiť rýchlo po navíjaní ciest. Rozdiel medzi Mini je, že s pomerne mierou dynamikou pretaktovania sa kolossomicky líši so spolužiakmi v schopnosti zmeniť smer. Zrýchlenie však nie je vôbec zlé, ak sa domnievame, že pod kapucňou atmosféru s objemom len 1,6 litra a pomerne mierny výkon. Skutočnosť, že miesto variátora vzal hydromechanický automobil určitého plus. Na prenájom, Mini Automatic priniesol rovnaký tím, že pracoval s prevodovkou pre BMW-335i bolestne ako v prírode. Žiadny žuvací moment nie je jasný, rýchly spínanie na hranici pohodlného vnímania, ak je to potrebné, pre dva, alebo dokonca tri kroky.
Jarná koruna
Kde je mini mini mini hodiny jar? V hnilobe motora, v ostrom, ale poslušnom volante, v agresívnom tlaku stroja alebo v negatívne obmedzení šasi? Zdá sa mi, že je to oveľa hlbšie. Prečo je Spojené kráľovstvo zvážiť patriarchálny, britský, slávny a arogantný, anglický humor prísny a bezchybný, anglickí fanúšikovia sú najviac nezdranene? Zdá sa, že tvorcovia súčasných mini spravovali viac ako len na pripojenie legendy mini s dobrou prácou nemeckých inžinierov a dizajnérov. A lepšie mini cooperové farby zrelé žlté môžu byť nabíjané len silnejšie mini-cooper s farebne červené číle.
Prečo, povedzme, nie Honda Sivik Tip R? Pretože nemá žiadnu farbu zelená vazabi!
Mini Cooper nie je len malým inteligentným automobilom: Je to kus nepoškvrneného anglického štýlu a života veľkého nočného mesta.
+ Vynikajúci podvozok, trakčný motor, rýchly hydromechanický automatický, ostrý riadenie, vynikajúca stabilita na trajektórii
- Tvrdá suspenzia, malá prízemná vôľa, malý priestor v zadnej strane.
Pre tie isté peniaze
Honda Civic.
$ 25 80029 800
Ultra-moderný vzhľad a mierne športový charakter. Vzorka avantgardného dizajnu a japonskej kvality. Okrem priestranného auta.
SP, 2006, № 8
BMW 118I
Od є22 200 (od $ 29,750)
Najviac kompaktné a cenovo dostupné BMW, celkom Frisky aj s minimálnym motorom. Zadný pohon a športový charakter ako štandard. Dve ďalšie dvere za príplatok.
SP, 2005, № 3
 
 

Zdroj: Časopis "za volantom"