Mini Cooper Test Drive od roku 2006 Hatchback

Mini Cooper - „zlé dieťa“

Na ruskom trhu Mini Cooper je ťažké ho nazvať prvý rok a je ťažké ho nazvať, ale naďalej priťahuje pozornosť na ceste. Pozri, deti, - Matky schváliteľne poukazujú na dlhé mini prstom. Deti sa pozerajú na nezvyčajné auto, ktoré vyzerá ako postava v animovanom filmovom volaní, najmä preto, že farba Mini sme testovali žltú. V skutočnosti sa ukázalo, že MINI je predstieranie. Ak sa na parkovisku zdá byť vtipnou hračkou, potom sa na ceste zmení na bastard.

Aký je rozdiel medzi novým mini z predchádzajúceho? Navonok sa trochu zmenilo. Indikátory zákrut z nárazníka sa presunuli k blokovým faktom, hmla zákona sa stala najväčšou. Mini 61 mm sa rozrástla na dĺžku. Kapucňa vzrástla nad, čo bolo diktované európskymi bezpečnostnými normami v prípade kopca pre chodcov. Interiér je rovnaká karikatúra, ktorá vytvára náladu. Obrovský tachometer, ktorý viac pripomína hodinky lodí, sa teraz nachádza presne v strede panela. Materiály a kvalita detailov sú mimo chvály. Toto nie je len trieda triedy A, je to anglický BMW pre sofistikovaných. Namiesto bežného kľúča - čip, ktorý sa vkladá do hniezda v blízkosti zariadení, a auto sa začína tlačidlom. Recenzia je vynikajúca vďaka takmer vertikálnym stojanom a skromné \u200b\u200brozmery umožňujú Mini zaparkovať dokonca aj cez cestu.
Pri testovacej jazde sme dostali najslabší Cooper s atmosférickým motorom 1,6 (120 hp) a šesťstupňovou automatickou. Ako môžete očakávať rečníkov z takejto kombinácie? - Budete si myslieť a budete sa mýliť. Motor sa zachytáva pri vysokých rýchlostiach, dosahuje maximálny výkon pri 6000 ot./min. A vrchol krútiaceho momentu klesá pri 4250 ot./min. To všetko je sprevádzané osviežujúcim zvukovým systémom a stroj je veľmi rýchly. Vrcholom mini však nie je vôbec v tom, ani vo svojom vzhľade. Hlavná vec je jeho podvozok, ktorý sa dá bezpečne nazvať duša a charakter mini. Keď budete prvýkrát prestavané, je ťažké pozorovať riadok. Chcem čoraz viac! Žiadna rolka: Riadenie volantu je 30 stupňov - a ste v ďalšom pruhu. Ako to urobil? Zdá sa, že ste poukázali iba na smer a auto je už tam.

Ešte viac ste prekvapení, keď prejdete strmým zákrutám. Vyhodíte plyn a mini zomrie v nich, akoby držal asfalt nie štyrmi pneumatikami, ale je vo vode, ako delfín, zatiaľ čo guma nemyslí na pučanie.

Vďaka tvrdému zaveseniu vodič cíti povrch cesty doslova každý centimeter tela. Pri rýchlosti asi 100 km/h. Narazil som na predné kolesá v plytkej fosse. Keby nebol pripevnený, naplnil by hrbol a zaklopal hlavu na strop. Pri cestovaní kĺbov a električkových dráh zostáva vozidlo na trajektórii, ale zvuky sa prenášajú do tela podrobne. Tento nedostatok mini je ľahké odpustiť. Transparentnosť tohto podvozku je oveľa dôležitejšia.

Nie je žiadnym tajomstvom, že Mini je vítaným darom pre spravodlivejší sex. Dievčatá však nemusia mať v tomto aute dostatok pohodlia. Po teste Mini Cooper je ľahké rozpoznať najodvážnejšie malé autá.

Brzdy boli trochu prekvapené. Buď vankúšiky ešte neboli stratené v novom aute, alebo boli prehriate k nám. Pri núdzovom brzdení nie je zabezpečené žiadne efektívne spomalenie. Spravodlivo sa oplatí poznamenať, že v ten deň je nízka teplota vzduchu - asi +5.

S začiatkom noci sa interiér auta transformuje. Rozptýlené svetlo sa nachádza tu vo všetkých zákutiach, môžete dokonca zapnúť podsvietenie topánok. Ak je unavené zo žltého svetla, sa dá zmeniť na modrú alebo fialovú, dievčatá oceňujú túto možnosť. Usporiadanie s pohodlím na zadných miestach priateľov s dlhými nohami však nebude fungovať. Tieto sedadlá sú vhodnejšie pre deti. Trunk, ako sa hodí hatchback triedy A, je malý, ale nemá ani dok. Mini je vybavená modernými pneumatikami Goodyear Excellence s behom na plochej technológii, čo vám umožňuje v prípade punkcie dostať sa k montáži pneumatikou rýchlosťou až 80 km/h. Je pravda, že potom budete musieť hodiť pneumatiku.
Bola som potešená úsporou paliva. Počas našej dynamickej testovacej jazdy bola spotreba benzínu asi 11,5 litrov na 100 km, a to s automatickým KP.

Pre koho je nekonzistentný Mini Cooper? Cena, v závislosti od konfigurácie, sa začína 22 400. Kvalita dekorácie interiéru v Mini zodpovedá tejto nákladu, ale za túto sumu si môžete kúpiť autá a vyhnúť sa. Na každodenné použitie sa také tuhé zavesenie a ostrý volant nemusí páčiť. Ale ak vaša druhá polovica miluje hazardné hry, neváhajte kúpiť mini. Je možné, že cez víkendy tajne vezmete kľúče. Nerobte si starosti so spoľahlivosťou dieťaťa - podľa hodnotení v Európe a USA patrí Mini medzi vodcami. A pri nedávno vykonanom teste Crash Test Euro NCAP Mini, dokonca aj v tele kabrioletu, úprimne zarobil 5 hviezdičiek. Existuje dostatok argumentov na nákup (a na presvedčenie dievčaťa, myslíme si, že to bude ľahké)!
 

Zdroj: Auto.mail.ru

Mini Cooper Test Drive od roku 2006

Mini Cooper Crash Test od roku 2006

Krasshov test: podrobné informácie
33%
Vodič a cestujúci
14%
Chodci
29%
Deti