Mini Cooper Test Drive od roku 2006 Hatchback
Účtované trpaslíky
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50276.jpg)
Kandidáti sú pôsobiví s krútiacim momentom 7 000 revolúcií a Redlinom. Ale nie každý sa vyrovná s takouto mocou kompetentne. Kto je najlepší?
Iba pri vysokých rýchlostiach sa Renault začína prebúdzať
A to iba po 5 000 revolúciách. Nie je to veľmi úspešná voľba pre mestské podmienky, pretože iba mimo mesta Renault ukazuje svoje skutočné príležitosti. Ak sa v meste chová auto jednoducho rýchlo a niekedy reaktívne, potom sa v prírode zmení na skutočnú eufóriu. Po dosiahnutí 5 500 revolúcií a 215 nm dosiahne Renault hormonálnu explóziu! Ale to nie je všetko. Boli sme veľmi spokojní s kontrolou v otáčaní, ktorá zvyčajne nie je najlepšia pre zástupcov Renault. O kontrolnom bode kontrolného bodu, ktorý pripomína viac krikľavého tehlového Lega, môžete povedať málo dobre.
Mini turbodemém
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50277.jpg)
Trochu o zvyšku
Zvyšok zapôsobil menej, ale tiež hodný úcty. Je potrebné povedať, že plus Opel je sofistikovaný balík zariadení, ktorý je súčasťou základnej konfigurácie. S jeho skokom do budúcnosti je Opel presným opakom koncepcie Mini. Vydanie VW Polo GTI Cup si opäť pripomenulo, čo je skutočná nemecká kvalita, a čo je najdôležitejšie, pomer ceny a kvality. Iba 23,275 eur stojí v Európe tento nemecký športovec. Všeobecne platí, že všetci testovaní kandidáti sú dobrí, ale výber, ako vždy, je už pre kupujúceho.
Niektoré technické údaje:
Mini (BMW) Renault
MOTOR/Malý benzín/1,598 benzínu/1,998
Power 175 HP 197 HP
Rotujúci moment pri otáčaniach/Min 240 215
Od 0 do 100 km/h 7,0 7,4
Maximálna rýchlosť 225 215
Spotreba paliva (L/100 km) 11,45 9,29
Uvoľnenie CO2 do atmosféry 149 199
Brzdová vzdialenosť od 100 do 0 km/h 36,5 35,9
Cena v Európe, EUR od 22.100 z 24,650
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50278.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50279.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50280.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50281.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50282.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50283.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50284.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50285.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50286.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50287.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50288.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50289.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50290.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50291.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50292.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50293.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50294.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50295.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50296.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50297.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50298.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50299.jpg)
Zdroj: Autolet.ru
Mini Cooper Crash Tests od roku 2006
Mini Cooper Test Drive od roku 2006
Mini Cooper Crash Test od roku 2006
Krasshov test: podrobné informácie33%
Vodič a cestujúci
14%
Chodci
29%
Deti