Mini Cooper Test Drive od roku 2006 Hatchback

Účtované trpaslíky

Nie je absolútne dôležité, čo treba brať do úvahy: Renault Clio Sport alebo Turbo Shack pod vedením Mini Cooper S, Opel Corsa OPC a VW Polo GTI. Každý je zjednotený tým istým mottom malé puzdro, ale silné jadro spojené s maximálnym potešením z jazdy
    
Kandidáti sú pôsobiví s krútiacim momentom 7 000 revolúcií a Redlinom. Ale nie každý sa vyrovná s takouto mocou kompetentne. Kto je najlepší?
Iba pri vysokých rýchlostiach sa Renault začína prebúdzať
 
A to iba po 5 000 revolúciách. Nie je to veľmi úspešná voľba pre mestské podmienky, pretože iba mimo mesta Renault ukazuje svoje skutočné príležitosti. Ak sa v meste chová auto jednoducho rýchlo a niekedy reaktívne, potom sa v prírode zmení na skutočnú eufóriu. Po dosiahnutí 5 500 revolúcií a 215 nm dosiahne Renault hormonálnu explóziu! Ale to nie je všetko. Boli sme veľmi spokojní s kontrolou v otáčaní, ktorá zvyčajne nie je najlepšia pre zástupcov Renault. O kontrolnom bode kontrolného bodu, ktorý pripomína viac krikľavého tehlového Lega, môžete povedať málo dobre.
Mini turbodemém
 
Skutočný víťaz sa skrýva pod kapotou mini auta. Agregát dostáva titul motora roka. Motory zostávajúcich kandidátov sa tiež správajú s dôstojnosťou, ale Mini je iba rozprávka. Vyhoďte vnútornosti a vráťme sa do kabíny: Elegantná kožená povrchová úprava vyrobená v retro štýle, čo ešte potrebuje človek pre úplné šťastie? A samozrejme nezabudnuteľný pocit, ktorý dokáže robiť iba za volantom miniatúrneho Angličana vo všetkých britských tradíciách.
Trochu o zvyšku
 
Zvyšok zapôsobil menej, ale tiež hodný úcty. Je potrebné povedať, že plus Opel je sofistikovaný balík zariadení, ktorý je súčasťou základnej konfigurácie. S jeho skokom do budúcnosti je Opel presným opakom koncepcie Mini. Vydanie VW Polo GTI Cup si opäť pripomenulo, čo je skutočná nemecká kvalita, a čo je najdôležitejšie, pomer ceny a kvality. Iba 23,275 eur stojí v Európe tento nemecký športovec. Všeobecne platí, že všetci testovaní kandidáti sú dobrí, ale výber, ako vždy, je už pre kupujúceho.
Niektoré technické údaje:
Mini (BMW) Renault
MOTOR/Malý benzín/1,598 benzínu/1,998
Power 175 HP 197 HP
Rotujúci moment pri otáčaniach/Min 240 215
Od 0 do 100 km/h 7,0 7,4
Maximálna rýchlosť 225 215
Spotreba paliva (L/100 km) 11,45 9,29
Uvoľnenie CO2 do atmosféry 149 199
Brzdová vzdialenosť od 100 do 0 km/h 36,5 35,9
Cena v Európe, EUR od 22.100 z 24,650
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Zdroj: Autolet.ru

Mini Cooper Test Drive od roku 2006

Mini Cooper Crash Test od roku 2006

Krasshov test: podrobné informácie
33%
Vodič a cestujúci
14%
Chodci
29%
Deti