Mini Cooper Test Drive od roku 2006 Hatchback

Zapaľovač na Prmini!

Thriller v pokladni
Toto auto so mnou hralo krutý vtip. Vyzerala tak roztomilá, priateľka, dievčenská, s koketnými ušimi červeného zrkadla ... Najprv som nerozumel, čo len absencia zadných sedadiel a prítomnosť priečneho krížového brlohu (mimochodom, celkom vhodný na prepravu dvoch , veľké austrálske austrálske boli prekvapené úlovkom. Cockato).
Text Ireny Ponaroshka
Mechanická škatuľka na ceste bola mierne rozrušená, potreboval som na mobilný telefón tucet hovorov. Výsledkom bolo, že som sa vyrazil, čoskoro som zabudol na mobil a pamätal som si niekoľko neslušných slov. Ukázalo sa, že jednotka je malá, ale nahnevaná, o niečo lepšie ako hrdlo od Pána prsteňov. Auto, pri pohľade, ktorého som prvýkrát zvolal kúzlo!, Si zaslúžil úplne iný epitetový plech!
 
Pomyslel som si: Kto by sa mohol páčiť táto športová verzia pôvodne pokojného mini auta? Kto potrebuje tento sebecký dvojitý priestor, toto rizikové zrýchlenie s pošmyknutím a ľahkým šmykom pri vysokých rýchlostiach, tvrdými športovými sedadlami, šesťstupňovou prevodovkou a 18-palcovými okrajmi na podrážky gumy Tonyn? Zdá sa mi, že to všetko je jednoducho potrebné pre sublimujúcich dospievajúcich chlapcov, s ktorými vám vek a rodičia už umožňujú zmeniť volant hračiek a počítačové simulátory pretekov na volante skutočné. Oslovujem otcov 18-ročných: ak už ticho skĺznete kondómy svojmu synovi, potom buďte dôslední, aby ste mu dali kľúče mini GP. Určite ich bude používať častejšie. A ak už máte tridsať rokov, ale stále ste pripravení kúpiť jedno z dvetisíc automobilov s mini GP, blahoželám vám, ste mladí so svojou dušou! A dúfam, že sme bohatí, pretože športová verzia je takmer dvakrát toľko ako jej civilná originál všetkých 40 000 eur.
 
Pokiaľ ide o moje pocity z tohto auta, sú nejako zmätení. Bol som teenager už dlho a vôbec sa nepamätám. V Mini GP som neopustil, že som nesedel na svojom mieste. Mimochodom, musím pripustiť, že miesto vodiča nie je pohodlné recaro metly, ktoré sa nepletie. Áno, a zahrievanie sedadiel v mostingovej Moskve vytvára pocit pohodlia. Táto myšlienka však neopustila, že Santa Claus zmiešal všetko a dal mi železnice niekoho iného a súpravu vojakov a nehanebne videl moje bábiky a hračku. Nikdy som nevedel, ako hrať vojnu a užívať si tvrdé športové autá. Pätné topánky znížili oblasť kontaktu s pedálom miniatúrnej spojky a noha skĺzla. Pri rýchlosti viac ako 100 km/h sa volant začal vypuknúť z rúk, ako sa práve chytil z rieky Rybin. V dopravných zápchách auto zavrčalo, kedykoľvek bolo potrebné jazdiť vpred pár metrov, akoby sa pripravovalo skočiť pred auto. Vodiči zo susedných automobilov na mňa žúrali a ja som sa musel viniť, aby sa usmial, hovoria, ospravedlňuješ ma, mám mladého, plodného ... a on sa ponáhľal žiť a ponáhľať sa! A samozrejme, odpruženie s nízkym gumovým gumou bolo dovolené cítiť všetky kúzlo úľavy od cesty.
 
V korku bolo lepšie bližšie sa pozrieť na interiér, ktorý roztavil moje ľadové srdce. Oko bolo potešené obrovským okrúhlym tafometrom umiestneným priamo v strede predného panela a pýchou návrhárov BMW je množstvo pák, ktoré sú zodpovedné za správu hlavných funkcií: sklenené okno, uzamknuté dvere. Tvorcovia interiéru každým možným spôsobom naznačujú v kabíne prúdového stíhača a nápoveda sa ukázala ako priehľadná a zrozumiteľná. Stylistics je čiastočne opodstatnený absenciou rukavicového priestoru a zvukový systém je celkom schopný kričať motor súčasne s kompresorom. Je príjemne príjemné pre kontrolu, ak stále používate výhody motora 218 koní a snoop v toku medzi strojmi, potom zadné okná poskytujú slušný informačný obsah pre zadnú stranu, nemôžete sa báť, nepriateľ sa nebude plížiť bez povšimnutia.
 
Cena MINI GP zahŕňa pocit individuality a exkluzivity. Vo veku globalizácie a zjednotenia, fronty na Ford Focus a Charter Tours do Turecka, chcem mať niečo jedinečnejšie a jedinečnejšie ako odtlačky prstov a jediné kreslenie sietnice na svete. Séria GP je vydaná limitovanou edíciou a každý stroj má svoje vlastné sériové číslo uvedené na prístrojovej doske vo vnútri kabíny a na streche zo strany vodiča. A fanúšikovia numerológie, opäť, radosť. Ak budete mať šťastie, môžete si vybrať auto so sériovým číslom, ktoré sa zhoduje s posvätným číslom 0710 podľa dátumu narodenia V.V. Putin. Okrem toho bol pre Rusko vyvinutý špeciálne navrhnutý dizajn exkluzívneho medailónu s číslom autom automobilová služba.
 
A niekoľko ďalších slov o exteriéri. Dobrý -Mini získal nielen športový charakter, ale aj športový vzhľad. Chlapci sa určite budú páčiť červenými brzdovými doštičkami, ktoré vychádzajú z luxusných obsadených diskov navrhnutých špeciálne pre tento model a spojlera na veku kufra. Ale s tónovaním sa dizajnéri rozhodli trpieť a maľovať všetkých 2000 automobilov v jednej farbe. Presnejšie v dvoch: puzdro je pokryté modrým kovom a strecha je sivá. Exteriéri teda potvrdzujú môj odhad mužského účelu tohto stroja. Koniec koncov, prikrývka s chlapcom predtým, ako ju vytiahne z nemocnice, je nevyhnutne prebudená modrým lukom. Aj keď v našom veku vice, neurobil by som to z komunikácie povery o homofóbii.
 
Mini na mňa vždy zapôsobila hračkou. A GP Mini Cooper bol tiež hračkou, ale pre chlapcov z osemnástich a starších. V ženských časopisoch často píšu, že muži vždy zostávajú deťmi a majú právo na žarty detí. To isté je napísané v časopisoch Automobile.
 

Mini lupič
V klasickom komediálnom thrilleri Peter Collinson s Michaelom Kane v titulnej úlohe, Rúbri vykonali svoj plán a vytvoril obrovský korok na uliciach Turínu

Čo je v jeho mene?
Názov Mini Cooper S JCW GP hovorí, že auto ladilo v atelier Johna Cooper Works Court. Ale nie obyčajné, s ktorými má stroj iba 210 litrov. s. a špeciálne. Preto listy GP

Neporovnať
V porovnaní s obvyklým Cooper S JCW auto stratilo ďalších 40 kilogramov a každý špecialista na ladenie alebo motorový šport vám potvrdí, koľko to znamená pre rýchly stroj

Ťažkosti s prekladom
Keď ho budete počuť, dieťa niekedy nechápe, čo sa znamená buď pre cigaretu, alebo spáliť pneumatiky na šnúru. Obaja v spoločnosti Mini s ľahkosťou dopadajú
 
Staging A.E.
Foto: Leonid dedko
Asistenti Natalya Usovich a Evgeny Khapov
 

Zdroj: Autá

Mini Cooper Test Drive od roku 2006

Mini Cooper Crash Test od roku 2006

Krasshov test: podrobné informácie
33%
Vodič a cestujúci
14%
Chodci
29%
Deti