Testovacia jazda Mazda CX-9 od roku 2007 SUV
Analýza DNA
Nakoniec sa rozhodlo: Predaj Mazda CX-9 v Rusku sa začne okamžite po obchodnom zastúpení automobilov v moskve, v septembri 2008. Tento crossover, pôvodne navrhnutý iba pre americký trh, dostane nárast energie v ruskej konfigurácii. Pod kapotou veľkej CIC sa objaví 3,7-litrový motor V6 s maximálnym výkonom 273 koní. Crossovery Mazda CX-9 a CX-7 majú veľa spoločného. Okrem dizajnérskej DNA sú zjednotení podobnými platformami a pôvodom: oba modely boli vytvorené na americkom trhu. Ak sa však CX-7 veľmi organicky zapadá do línie modelov Mazda ponúkaných v Európe, jej staršia sestra je už mimo obvyklých starých sovietskych nápadov o crossoveroch. Dôvodom je veľkosť. Toto auto nie je len veľké, je obrovské: v rozmeroch je Mazda CX-9 porovnateľná s gigantmi, ako sú Audi Q7, Mercedes-Benz GL-trieda alebo Chevrolet Tahoe!
Aj keď vo viacerých uvedených automobiloch nie je jediný priamy konkurent Mazdy, v ideológii je tento model najbližšie k Audi Q7. Rovnako ako SUV Ingolstadt, aj Mazda CX-9 je uväznený pri vysokorýchlostnej jazde na dobrých cestách. Napriek tomu, že v vybavenom stave váži Japonca v dvoch tonoch, veselo sa zrýchľuje a samozrejme sa riadi volant. Vyzerá to, že Mazda CX-7 sa tiež správa, avšak kvôli väčšej hmotnosti a dĺžke tela v návykoch deviatich, detské vzrušenie nie je pociťované: auto ide hmatateľne mäkšie a nereaguje tak ostro .
Mazda CX-9 hovorí aj o inom charaktere interiéru. Predný panel je zdôraznený prísny. Centrálna konzola s klimatickým ovládaním a mediálnym systémom zabudovaným v linke sa nelepí odvážnou bradou, ako je CX-7, a vstúpi do širokého tunela. Vnímanie vozidla je dokonca schopné zmeniť aj taký zanedbateľný detail, ako je zmena tvaru odchyľovačov ventilácie a miesta pre voliča CP od kruhu po obdĺžnik: Toto už nie je šport klasický!
V päťmetrovom tele Mazda CX-9 umiestnili komponenty tri rady sedadiel a miesto stačilo pre všetkých, dokonca aj cestujúcich galérií. Ale kto potrebuje tento tretí rad, nie je úplne jasný: v tej istej Amerike, kde je viac automobilov ako obyvatelia, aby si udržal taký autobus v rodine. Bolo by možné zredukovať všetko na triky obchodníkov, ak nie jeden, ale: so sedadlami tretieho rad z takejto jaskyne. Lásku Američanov pre veľké autá dajú Rusi porozumieť iba Rusom. Preto sa Rusko stane jednou z mála krajín, v ktorých sa bude predávať Mazda CX-9. Je pravda, že na rozdiel od Ameriky, kde tento model v najlepšom výkone je možné kúpiť za menej ako 35 tisíc dolárov, Rusi, údajne, budú musieť rozložiť takmer dvakrát až deväť. Avšak na našom trhu, dokonca ani za tento druh peňazí, stále nenájdete nič podobné.
Olovo z Ameriky
V USA sa Mazda CX-9 predáva dlhšie ako mesiac a už sa mu podarilo zamilovať sa do miestnych majiteľov automobilov. Podľa čitateľov najobľúbenejšieho automobilového časopisu v Severnej Amerike získala spoločnosť Motor Trend Mazda CX-9 titul auta roka v triede SUV pred 11 žiadateľmi. Pokiaľ ide o bezpečnosť vozidla, podľa Národnej správy bezpečnosti bezpečnosti USA (NHTSA) získal tento model najvyššie hodnotenie ochrany cestujúcich v predných a bočných štrajkoch.
Jazdec
Stroj demonštruje dobrú zrýchlenú dynamiku. Riadenie je akútne a poučné.
Salón
Podľa kapacity salónu môže Mazda CX-9 konkurovať mini-wenes.
Úľavu
Vďaka veľkej vybavenej hmotnosti a rázvoru kolies má CX-9 dobrú plynulosť.
Zabezpečenie
Štandard má 6 airbagov, uzamykacie systémy kolies, drift, pošmyknutie a prevrátenie.
cena Novinka Mazdy nie je lacná, ale ani za tento druh peňazí nemá alternatívu.
Technické charakteristiky Mazda CX-9
Rozmery, MM 5071/1936/1729
Motor je benzín, V6, 3726 cm3, 273 litrov. S./6250, 339/4500 nm/min1
Automatická prevodovka, 6-stupňová prevodovka
Dynamics 0-100 km/h, C n.d.
Maximálna rýchlosť, km/h 192
Konkurenti Audi Q7, Chevrolet Tahoe, Mercedes-Benz GL-Class
Výhody a nevýhody
+ Akútne riadenie je kombinované s pohodlným zavesením. Priestranný 7 -seater salón. Priestranný kmeň.
- Nedostatok výberu motora.
Náš názor
Model je adresovaný tým, ktorí kladú rozmery auta na jednu misu váh s manipuláciou a dynamikou. Na svete nie je toľko 5-metrových SUV, ktoré môžu dať potešenie z jazdy, a medzi nimi Mazda CX-9. Je možné, že verzia upravená pre Rusko bude ešte lepšia ako Američan.
Andrey Bazarov
