Testovacia jazda Mazda CX-5 od 2012 Crossover

Mazda CX-5. Poďme hrať združenie?

V segmente kompaktných crossoverov je teraz preplnený, ale Mazda CX-5 je v ňom stále užitočný.

Možno to prispelo k skutočnosti, že päť pomerne neobvyklých automobilov z vzácneho plemena lacných športových prechodov. Aj keď to naozaj chcem napísať v apartmáne vďaka mene vo forme indexu digitálneho boom (určite si niekto pamätal veľký Audi Q7, Q5). A ak je brat CX-7 solídnym a relatívne pokojným strojom, hoci so športovými vlastnosťami v charaktere je nováčik jednoznačne energickejší a živý, a tu je správne zapamätať si nemecké crossovery, ale MX- 5 Športové auto. Dá sa predpokladať, že Japonci sa snažili stelesniť svoj najnovší model Svietivý duch tohto konkrétneho dieťaťa, ktorý sa stal skutočnou legendou a klasikami takmer štvrťstoročia. Pokiaľ ide o Japoncov, aký druh automobilu sa nakoniec ukázal, a čo je najdôležitejšie, aké rozmanité je odpovedať v tomto prehľade.

Portrét
Z diaľky sa dozviete v aute Mitsubishi ASX a Nissan Qashqai, ale po pozoru pozreli ste pochopili, že ide o úplne originálne a samostatné auto. Je to dokonca pekné svojím spôsobom: rozbité čiary a mazané pečiatky po stranách robia CX-5 na rozdiel od ostatných modelov línie Mazda.
Interiér je navrhnutý a pevný: tmavé tóny, solídne dekorácie, kompetentná ergonómia. Existujú zjavné pôžičky od spoločnosti BMW, napríklad charakteristický štít nástroja, ako aj joystick medzi prednými sedadlami, podobný ovládači systému Idrive. Neexistujú žiadne sťažnosti týkajúce sa priestrannosti, ale zvuková izolácia je dosť priemerná.

Na cestách auto plne odôvodňuje príslušnosť k značke Mazda: dobré brzdy, živé manipulácie, peppy motor. Pozastavenie sa môže zdať tvrdé, ale je to dosť príjemná rigidita. Automatická krabica funguje výrazne lepšie, jasnejšie a rýchlejšie ako podobné jednotky pre staršie modely značky.

Výber tela
Tento kompaktný crossover nemá výber tela.

Zdroj: Autá a ceny č. 13 z 23. marca 2012.