technické charakteristiky Mazda CX-5 od roku 2012
Technické charakteristiky Mazda CX-5 2012, 2013: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), svetlá cesty (svetlá), polomer otáčania, typ prevodovky a brzdy, veľkosť tela a pneumatiky
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Charakteristika motora
| Úpravy | Objem motora, CM3 | Sila, kw (lp)/asi | Valce | Skrútenie, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Druh paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0i AWD (160 hp) | 1997 | 118(158)/6000 | 4 valce | 207/4000 | Priame vstrekovanie benzínu | Benzín |
| 2,0i FWD (165 hp) | 1997 | 121(162)/6000 | 4 valce | 210/4000 | Priame vstrekovanie benzínu | Benzín |
| 2.2d AWD (150 hp) | 2184 | 110(147)/4500 | 4 valce | 380/1800-2600 | Spoločná koľajnica | Nafta |
| 2.2d AWD (175 hp) | 2184 | 129(173)/4500 | 4 valce | 420/2000 | Spoločná koľajnica | Nafta |
| 2.2d FWD (150 hp) | 2184 | 110(147)/4500 | 4 valce | 380/1800-2600 | Spoločná koľajnica | Nafta |
Pohon a prenos
| Úpravy | typ jazdy | Typ prenosu (základné) | Typ prenosu (voliteľne) |
|---|---|---|---|
| 2,0i AWD (160 hp) | 4x4 (všetko -kolieskový pohon) | 6-MKPP (voliteľne: 6-ACPP) | |
| 2,0i FWD (165 hp) | Predny nahon | 6-mkpp | |
| 2.2d AWD (150 hp) | 4x4 (všetko -kolieskový pohon) | 6-MKPP (voliteľne: 6-ACPP) | |
| 2.2d AWD (175 hp) | 4x4 (všetko -kolieskový pohon) | 6-MKPP (voliteľne: 6-ACPP) | |
| 2.2d FWD (150 hp) | Predny nahon | 6-mkpp |
Brzdový systém a zosilňovač volantu
| Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
|---|---|---|---|
| 2,0i AWD (160 hp) | Vetraný disk | Disk | |
| 2,0i FWD (165 hp) | Vetraný disk | Disk | |
| 2.2d AWD (150 hp) | Vetraný disk | Disk | |
| 2.2d AWD (175 hp) | Vetraný disk | Disk | |
| 2.2d FWD (150 hp) | Vetraný disk | Disk |
Veľkosť pneumatík
| Úpravy | Veľkosť |
|---|---|
| 2,0i AWD (160 hp) | - |
| 2,0i FWD (165 hp) | - |
| 2.2d AWD (150 hp) | - |
| 2.2d AWD (175 hp) | - |
| 2.2d FWD (150 hp) | - |
Rozmery
| Úpravy | Dĺžka, mm | Šírka, mm | Výška, mm | Predná/zadná dráha, mm | Základňa kolies, mm | Cesta (svetlá), mm | Objem kufra, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0i AWD (160 hp) | 4539 | 1839 | 1669 | 1,585/1,590 | 2700 | 211 | 504 |
| 2,0i FWD (165 hp) | 4539 | 1839 | 1669 | 1,585/1,590 | 2700 | 211 | 504 |
| 2.2d AWD (150 hp) | 4539 | 1839 | 1669 | 1,585/1,590 | 2700 | 211 | 504 |
| 2.2d AWD (175 hp) | 4539 | 1839 | 1669 | 1,585/1,590 | 2700 | 211 | 504 |
| 2.2d FWD (150 hp) | 4539 | 1839 | 1669 | 1,585/1,590 | 2700 | 211 | 504 |
Váha
| Úpravy | Vybavená hmota, kg | Maximálna hmotnosť, kg | Zdvíhacia kapacita, kg |
|---|---|---|---|
| 2,0i AWD (160 hp) | - | ||
| 2,0i FWD (165 hp) | - | ||
| 2.2d AWD (150 hp) | - | ||
| 2.2d AWD (175 hp) | - | ||
| 2.2d FWD (150 hp) | - |
Dynamika
| Úpravy | Maximálna rýchlosť, km/h | Čas zrýchlenia na 100 km/h, s | CD (koeficient predného odporu) |
|---|---|---|---|
| 2,0i AWD (160 hp) | 196 | 10.5 | 0.33 |
| 2,0i FWD (165 hp) | 200 | 9.2 | 0.33 |
| 2.2d AWD (150 hp) | 196 | 9.4 | 0.33 |
| 2.2d AWD (175 hp) | 200 | 9.2 | 0.33 |
| 2.2d FWD (150 hp) | 200 | 9.2 | 0.33 |
Ceny Mazda CX-5 od roku 2012 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016)
| Úpravy v G.V. | Celkový počet automobilov v predaji (v Russkej federácii) | Priemerná cena, rublák |
Priemerná cena s Automatická prevodovka, rubľov |
Celkom v predaji s automatickou prevodovkou | Priemerná cena s Manuálna prevodovka, ruboly |
Celkom v predaji s manuálnou prevodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 81 | 1 413 054 | 1 448 776 | 72 | 1 193 407 | 10 |
| 2013 | 208 | 1 548 352 | 1 618 610 | 170 | 1 228 930 | 38 |
Video Crash Tests Mazda CX-5 od roku 2012
Video test vedie Mazda CX-5 od roku 2012
Konfigurácia Mazda CX-5 od roku 2012
Skúšobné jednotky
Testovacia cesta Mazda SC-5: Pretože čakali
Bol predstavený svetu bez špeciálnej pumpy: na druhom poschodí, ďaleko od centrálneho pavilónu vo Frankfurte. Strávil som mesiac za volantom Mazda SC-5 a uvedomil som si, že nevyžaduje fanfár. Jeho vzhľad je dôležitou skutočnosťou, ale nie prielomom. Aj napriek výhodám, ktoré zabezpečili úspech crossover Mazda, zatiaľ ...
Život ostatných
CX-5 je najdôležitejším autom pre Mazda, pretože toto je prvý stroj, v ktorom sú technológie SkyActiv plne stelesnené. Pomôže jej to uspieť v konkurencii v segmente kompaktných crossoverov? V ére, keď sa nové autá stále ťažšie rozlíšili od seba, títo chlapci od Mazdy pokračujú v skutočnej vytrvalosti samuraja ...
Dlhodobý test Mazda CX-5: Sneh a pohon všetkých kolies
Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G (150 hp) 6AT/4WD, najvyšší výkon celkový počet kilometrov 15 400 km od okamihu, keď test začne 4 400 km v správaní CX-5 na asfalte, ktorý sme hovorili naposledy. A aký vhodný je crossover pre dobrodružstvo mimo ciest? Nie, sme zabíjame skutočnú terénnu CX-5 ...