Testovacia jednotka Kia Spectra 2004 - 2009 Sedan

VEĽKÉ OČAKÁVANIA

V roku 2002 bola KIA Spectra uznávaná ako auto roka v USA, kde predajcovia poskytli pre tento model 10-ročnú záruku. A koncom augusta 2005 stála spektrá na dopravníku IL-AVO.

Pred začiatkom výroby bola KIA Spectra známa nášmu spotrebiteľovi iba Hearsay. Niekto niekde niečo počul. Dali sme body na I. Raz toto auto nebolo ničím iným ako Mazda 323. V roku 1993 sa začalo zostaviť v Kia pod menom Sephia. V roku 2002 bol tento model prehodnotený a po tom, čo dostal novú zväčšenú platformu od spoločnosti Kia Rio, sa začal nazývať Spectra a mimochodom v Amerike sa stal skutočným bestsellerom. Preto sa toto auto zaujímalo o skupinu spoločností SOK, ktoré naraz oživili závod IZH-Auto. Bola to ona, ktorá navrhla obmedziť výrobu ľudu, ale bohužiaľ, zastarané IZH auto a celá jeho rodina. Takže Spectra sa stal ďalším ruským cudzím autom za prijateľnú cenu.

Navonok stroj nerobí silný dojem. Na očiach nie je čo chytiť. Zvyčajný zvyšok, ktorý vo vzdialených 90. rokoch stovky tisíc sa vyrazil v krajine vychádzajúceho slnka. Nemohli vážne zmeniť vzhľad automobilu a obrovské množstvo plastickej chirurgie, ktorá počas ich víťazného sprievodu na severoamerickom trhu strávila Spectra. S tým všetkým však auto vyzerá elegantne a dokonca solídne. Jeho veľkosť ovplyvňuje: auto je predĺžené na dĺžku a nie tak, ako je teraz akceptované vo výške.

Vo vnútri nie sú tiež žiadne dizajnérske potešenie, situácia je nenáročná a dokonca nudná. To však neznamená, že salón nepohodlný alebo nefunkčný. Byť Japoncom naraz, Spectra až doteraz nestratil tieto vlastnosti a v prvom rade je ergonómia. Vo všeobecnosti je všetko jednoduché, spoľahlivé a funkčné.

Zmätenie je iba dvojnásobok, v míľach a kilometroch za hodinu, digitalizáciu rýchlomeru: americké dedičstvo modelu ovplyvňuje. Je rovnako nepochopiteľné, že varovné nápisy sa nevyrábajú v ruštine, ale v angličtine: auto je teraz domáce.

Ako Rusi sme nepreskúmali kmeň. Naše všetko spokojné s jeho veľkosťou, hoci samozrejme, 440 litrov je už pôsobivých, nie pred desiatimi rokmi. Napríklad ďalšie domáce zahraničné auto, konkrétne Renault Logan, ktoré je o niečo menšie ako spektrá, batožina kmeňa je 510 litrov, ale KIA môže zvýšiť objem nákladu skladaním zadnej časti zadného sedadla úplne alebo čiastočne.

Na rozdiel od svojich zámorských bratov, ktorí majú k dispozícii tri energetické jednotky, je naše spektrá vybavené jediným 1,6-litrovým motorom a kapacitou 101 koní. Podľa plánov Izhevitov zrejme musí plne uspokojiť žiadosti všeobecnej populácie. Pravdepodobne je to tak, pretože počas testu sme sa nemuseli zvlášť sťažovať na schopnosti vozidla s týmto motorom. Auto je dosť dynamické: 11,5 sekundy až stovky je priemer, ktorý sa dnes môže pochváliť 70% automobilov. Neprešiel nad rámec slušnosti a spotreby paliva; V každom prípade v meste sa zmestime 10 litrov na sto. Nevravil motor a hluk. Mimochodom, s hlukovou izoláciou má auto všetko na pomerne slušnej úrovni.

Príjemné spektrá v oblasti riadenia. Nič vynikajúce, samozrejme, ale celkom prijateľné. Prítomnosť nezávislého zavesenia je ovplyvnená pred a pozadu. Auto píše ľahko, bez špeciálnych roliek a najpríjemnejšie, bez nerentabilných demolácií. Okrem toho samotné pozastavenie poskytuje pre naše cesty dostatočné pohodlie. Soverovanie brzdy disku pred a za ňou. Je škoda, že nie všetky úrovne výbavy v spektrách zabezpečujú prítomnosť ABS.

Keďže prišla na konfiguráciu, poznamenávame, že existujú štyri z nich. Prvý, základný, znamená prítomnosť stĺpca riadenia a centrálneho zámku nastaviteľného pozdĺž rohu svahu. Druhý budú dokončené bezpečnostnými pásmi, dvoma vzduchovými vankúšmi, riadiacim posilňovačom a elektrickým oknám. Tretia navyše obsahuje klimatizáciu, vyhrievané zrkadlá a hmlové svetlá, v štvrtej 4-stupňovej automatickej a piatej ABC, zohrieva predné sedadlá a elektrickú anténu.

Z tohto dôvodu sa zariadenie mení aj cena vozidla. Takže v najlacnejšej verzii stojí sadzba spektier približne 11 500 dolárov, štandard je 12 220, stroj s guľometom 14 320 a najbohatší balík bude stáť 14 700 dolárov.

Je to trochu drahé? Aj my sme boli zmätení touto otázkou, ale určite nie je dôvod na ňu odpovedať. Predaj sa zobrazí. V každom prípade nádeje na spektrá Kia majú veľkých predajcov.

+ Kvalita budovania, dynamika, jazdné pohodlie.
Nadmerné nabíjanie.

Technické vlastnosti Kia Spectra

Nosič tela, všetko -metal.
Počet miest 5
Vybavená hmota, KG 1094
Plná hmotnosť, KG 1600
Rozmery, mm:
- Dĺžka 4510
- Šírka 1720
- Výška 1415
Základňa, mm 2560
Objem kufra, L 440780
Maximálna rýchlosť, km/h 180
Čas zrýchlenia na 100 km/h, od 11,5
Kontrola spotreby paliva, l/100 km:
- Mestský cyklus 11.0
- Zagorodny 6.5
- Zmiešané N.D.
Objem palivovej nádrže, L 50
Motor:
- Zadajte v poradí, 4-valcový
- Pracovný objem, CM3 1594
- Power, L.S. pri Min-1 101/5500
- krútiaci moment, NM pri Min-1 144/4500
Mechanický prenos, 5-stupňová prevodovka
Veľkosť pneumatík 195/60R14
Odpruženie kolesa (predné a zadné) nezávislé
Brzdy:
- predný disk, vetrané
- Zadný disk
Riadenie riadenia, s GUR
Cena, 13 320 dolárov

Text: Oleg Kalaushin
 
 

Zdroj: Časopis 5 Wheel [02/2006]