Sedan Test Drive Infiniti G37 od roku 2008

Testovacia jazda v Rusku: Infiniti G37

Hlavne bzučiaci pouličný prúd šedých automobilov a na uliciach Moskvy sa zobrazuje s oparom odchádzajúceho letného Bright Sun G37
                   
Náš pekný muž nesie gigantické sily krotiteľa mesta. Výkonný 333-konský motor oznamuje svoj rev v najbližšej dimenzii a doslova stúpa po ulici. Veľkolepá optika predstavuje vynikajúci tón. Široké zadné pneumatiky 245/40 R19 vzbudzujú rešpekt medzi susedmi v korku a bohatá šarlátová farba auta spôsobuje, že oči horia závideniami. Infiniti G37 bude tiež krásny a u pokojných bojovníkov je vzhľad prekvapený výnosom Moskvy Bomond. Dokonca aj nemecké autá už nespôsobujú výhľady, ako je Infiniti G37. Jeho ďalším nástupcom Nissan Skyline GT-R je podobné pri obsadení exteriéru.
Vo vrecku bundy leží intelektuálny kľúč, čo znamená, že dvere G37 sa otvárajú stlačením čierneho tlačidla na rukoväti dverí. Začiatok motora sa samozrejme nazýva rovnakým elektronickým spôsobom. Je škoda, že s vypnutím motora nemôžete počúvať hudobný prijímač. A to znie najmenej elegantne ako výkonný motor. Správne nastavenia ekvalizéra a zažijete všetky kúzla správneho zvuku. Je škoda, že prijímač nemá navigáciu. Existujú však infiniti patentované analógové hodiny. Nižšie sú uvedené riadenie podnebia. Sedadlá sú ideálne vytvorené pre každú postavu. Jediní mínus basketbalových hráčov s výškou viac ako 192 cm nebudú pohodlné. Strop je nízky v duchu skutočných športových automobilov.
Poďme tento macho. Pohyb v automatickom režime CP je dobrý pre hustý tok v metropole. Akonáhle však karavany automobilov zmiznú z ulíc Moskvy, G37 ukazuje svoju skutočnú dispozíciu. Prepíname KP do manuálneho režimu a auto s besným revom z podsudkových prestávok v moskovskej noci. Pred 5 sekundami získala Bright Scarlet Infiniti G37 rýchlosť až 100 km/h, v tejto druhej druhej stlačení plynu nás prilákala na sedadlá. Pred autom vstal ako plnokrvný žrebec a my lietame zakázanou rýchlosťou (môže nám dopravná polícia odpustiť). Vizuálne napodobňujeme prekážku, klikneme na brzdu a G37 sa ostro zastaví. Áno, v tomto aute môžete ísť pokojne. Okrem toho v núdzových prípadoch prídu predné a bočné airbagy na záchranu spolu s nafukovacími záclonami. Samozrejme nemôžete lietať ako druh hlavy, najmä na uliciach verejného používania. Pre extrémne ovládače existujú špeciálne stopy alebo polygóny. Ale. Когда у вас под капотом более 300 сил, да еще при этом цвет автомомоjekrim лччччч пе пе пе пе пе пе пе париый зо vyjadr.

výhoda
Šľachetný automobil
Nemeny
Navigácia by sa stala dobrým doplnkom

Charakteristiky Infiniti G37
Objem motora: 3,7 l
Výkon: 333 hp
Krútiaci moment: 363 nm pri 5.200 ot./min.
Zrýchlenie na 100 km/h: 5,7 z
Maximálna rýchlosť: 250 km/h
Spotreba paliva v meste: 17-18 litrov
Rozmery: 4,655x1.820x1.395 mm
Šport
Kožené sedadlá
Sedadlo vodiča a spolujazdca s 8 elektrickými úpravami
Hliníková dekorácia pre japonský papier
Predné sedadlá s vyhrievaným
Camera
Dvojitý zónový regulácia podnebia s mikrofiltráciou
Plavba s ovládaním na volante
Palubný počítač
Bose Premium dvojkanálový zvukový systém s rozsahmi AM/FM a RDS, 6CD Changer
Optronic zariadenia s bielym podsvietením
Luke na streche s elektrickým naklonením a smenou
Kolesá: R19 zliatinové kolesá, letné pneumatiky 225/45R19 (predné) a 245/40 R19 (COP)
Športové nastavenia
Športové brzdy so štyrmi pistovými strmeňmi pred 355x33 a strmeňmi Binoporn zozadu za 350x20
Frontárne airbagy
Ďalšie bočné airbagy
Ďalšie nafukovacie bezpečnostné závesy
Distribučný systém elektronickej brzdovej sily (EBD)
Systém pomoci v núdzovom brzdení (BA)
4-kanálový protiblokovací systém (ABS)
Dynamický systém stabilizácie automobilov (VDC)
Anti -boom systém (TCS)
Kľúč čipu inteligentného kľúča, tlačidlo zapaľovania
Cena: 1,687.282 Rub

Alexander Vlasov
 
 
 
 
 

Zdroj: Autolet.ru

Video Crash Tests Infiniti G37 Sedan od roku 2008