Testovacia jednotka Honda CR-V 2007-2009 SUV

Krížová trieda

Je to škoda, pravdepodobne ste krásne, módne auto s pohonom všetkých kolies a proporciami skutočného SUV, ale pre malý rast ste sa nazývali SUV, az nejakého dôvodu vás považujú za ženu! Zúčastnili sme sa rehabilitácie utláčanej vrstvy Rogues v Mudterrain Off -Road Training Ground, špeciálne vytvorené pre takéto špinavé experimenty. Zároveň vedeli z prvej ruky, čo majú robiť, ak, ako vždy, nečakane prichádzajúce jarné rozmrazenie bolo prekvapením niekde na poli neďaleko Kaluga.
Honda CR-V
Cena 1 049 000 Rub.
Max. Výkon 166 hp
Max. rýchlosť 190 km/h
Zrýchlenie 0100 km/h 10 s
Hyundai Tucson
Cena od 860 900 Rub.
Max. Výkon 175 hp
Max. rýchlosť 180 km/h
Zrýchlenie 0-100 km/h 10,5 s
Nissan X-Trail
Cena od 1 006 700 Rub.
Max. Výkon 169 hp
Max. rýchlosť 185 km/h
Zrýchlenie 0-100 km/h 10,3 s
Toyota Rav4
Cena od 1 102 500 Rub.
Max. Výkon 170 hp
Max. rýchlosť 180 km/h
Zrýchlenie 0-100 km/h 10,6 s
 
Prekvapivo, skutočnosť: Parquet SUV sú tiež SUV
1.Toyota Rav4
+: Skvelý interiér, klasický, dizajn a vedľajší charakter
-: Hluk v kabíne, stiesnený druhý rad sedadiel, nepríjemné piate dvere
2.honda cr-v
+: Štýlový vzhľad, drahý interiér, dobrá manipulácia
-: hluk v kabíne, nízka maximálna rýchlosť, spotreba paliva
3.Nissan X-Trail
+: Veľká ergonómia interiéru, veľa príjemných malých v kabíne, plynulosť kurzu
-: Športový dizajn, monotónny vytie motora pri zrýchlení, prehriatí viskóznych
4. Hyundai Tucson
+: Skvelé nastavenia vodiča, premyslený a priestranný interiér, vysoká priechodnosť
-: Dizajn interiéru, premyslený stroj
Zhrnutie
Prekvapivo, skutočnosť: Parquet SUV sú tiež SUV! Jarné rozmrazenie sa našťastie deje iba raz ročne a dostanete sa do domu v dedine bez pomoci traktora, najmä ak návštevy prírody nie sú také časté. Hlavnou vecou je nezabudnúť na to, že odbavenie vozidla je ďaleko od predsedu UAZ a ešte viac mobilného Bieloruska. Ale ak je takáto trasa, dokonca aj pre kilometer, naplánovaná na každý deň, potom je lepšie kúpiť niečo vážnejšie, SUV sa rýchlo pomstí s vážnymi účtami z automobilovej služby a stratí všetok očarujúci lesk.
 
Nebolo také jednoduché vybrať si jasného víťaza, každý SUV je vo svojom odbore dobrý. Najvyšší súčet parametrov Toyota Rav4, je to veľmi správne, zjavne tak populárne. Jeho mesto Habitat a dokonca aj prímestské diaľnice. Ak sú všetky cesty rozbité, rovnako ako po ostreľovaní malty, RAF nepochybne potriasa dušou. Samozrejme, môže, iba so všetkými jeho vzhľadmi a správaním, ukazuje, že sa mu nepáči podľa jeho predstáv. Trochu škoda, ale úprimne, bez zbytočných ilúzií.
 
Na druhé miesto bojovali Nissan X-Trail a Honda CR-V nos k nosu. Pokiaľ ide o pohodlie, objem, premýšľanie interiéru a hladkosť Nissanovej mŕtvice, Honda je pred Honda, ale nemôžeme odpustiť nepríjemným zvukom bludného variátora a nepríjemným prekvapeniam na ceste. Okrem toho je návrh nového X-Trailu veľmi kontroverzný, nemotorný. Takže Honda vo vodcov. Je lepšie vyvážená a pretínaná, plus veľmi reprezentatívny salón a náznak športu. Nevýhody sú iba hlučné a energetické jednotky, ktoré sa vyznačujú nezrovnalosťami temperamentu a chuti do jedla.
Hodnotenie Hyundai Tucson je dokončené. Pravdepodobne to nie je úplne spravodlivé, vzhľadom na vynikajúcu rovnováhu v oblasti bežeckých vlastností a schopností krížového konca, ale iba absolútne ľahostajné k vysokej estetike sa môžu vyrovnať s diskrétnym dizajnom a úprimne zastaraným interiérom. Náklady na 2,7? Tucson v porovnaní s konkurentmi nie sú také nízke, že pre ekonomické úvahy odpisujú nedostatok pohodlia. Ak sú vaše priority posunuté v praktickej rovine, výsledok cesta sa môže ľahko postaviť na hlavu Kórea, čo najlepšie sánkovaný dojem na všetky druhy ciest.
Text Aleksey Mochalov Photo Andrey Sahakyan
 

Zdroj: Autá