Testovacia cesta Ford Mondeo Sedan od roku 2010 sedan

Po nabíjaní

Priznávame, že ste obchodný človek a príkladný rodinný muž, ale vaša duša je pokrytá plameňom športového vzrušenia. Ako kombinovať závislosti? Jednoduché: Používanie Ford Mondeo ST220.

Najnovšia generácia Ford Mondeo, ktorá sa začala pred pár rokmi, bola odsúdená na úspech. Najlepšie, konzervatívne, pohodlné, s primeranou podstatou ceny, bolo to ideálne pre každodenné ciele praktického podnikateľa. S nemenším úspechom zohrával auto úlohu rodinného vozidla.

Mondeo, ktorý sa zachoval cnosť prijatá pri narodení, sa nedávno otvorila v inej kvalite. Podľa tradície Ford, aby nabíjal sériové stroje, sa stal aktivistom rýchleho pohybu vo vesmíre.

Modifikácia ST220 ľahko uspokojí smäd po rýchlosti rozmanitého vlastníka. Aby to dosiahlo, auto získalo osobný motor (šesť v tvare V, vynikajúci 226 konských síl pri 6250 min-1 a 285 nm pri 4900 min-1) a odpruženie, ako aj osobné kolesá a zlepšenie aerodynamiky pomocou Body Kit.

Po nabíjaní sa Mondeo stal zreteľne temperatívnejším ako jeho najviac ohromený príbuzný z konvenčnej sériovej línie. A ak zvýšenie maximálnej rýchlosti v porovnaní s Mondeo s 2,5-litrovým V6 s výkonom 170 koní nie je také významné (ako skutočne nie tak relevantné) dvesto štyridsať kilometrov za hodinu proti dvesto šestnástich alebo zlepšenia dynamiky zrýchlenia Takmer tri sekundy zjavného pokroku.

Zrýchlenie až 100 kilometrov za hodinu za sedem a pol sekundy znamená, že sedenie pri volante ST220 sa môžete ľahko chrániť pred zásahmi väčšiny milimetrov, ktorí súťažia v pouličných šprintoch. Je potrebné rozdrviť urýchľovač a ste na čele balíka prenasledovateľov.

Responzívnosť 220., pripravená na urýchlenie tempa pohybu kedykoľvek, je pozoruhodná, bez ohľadu na prenos päťstupňovej manuálnej skrinky na konanie. Zároveň je adventurizmus v povahe nabitého Mondeo s moderovaním: zrýchlenie počas dodávky paliva do valcov je intenzívne, ale dokonca aj bez morských prasknutí.

Primeraná expresivita vozidla je doplnená príkladnou kontrolovateľnosťou. Navyše, na rozdiel od obvyklého Mondeo, podvozok nie je v žiadnom prípade nakonfigurovaný lyrickým spôsobom. ST220 tak s istotou drží oblúk rýchleho zákruty, akoby bol pripojený k jeho stredu neviditeľným vláknom. Preto sa dá línia bezpečnosti dynamických manévrov ľahko upraviť smerom k zvýšeniu kilometrov o tridsať za hodinu.

Zmenená geometria odpruženia, jej zvýšená tuhosť nemohla, ale ovplyvniť taký indikátor ako pohodlie. Obetovanie sa však ukázalo ako minimálna: klasické nepravidelnosti cesty 220. trávenia bez väčších ťažkostí a dôsledkov pre cestujúcich.

Na čo by sa nemalo zabudnúť na pätnásť milimetrov, ktoré sa znížili podľa štandardu lúmenu ciest a vyžadovalo si dosť jemný obeh nízkej gumy s nízkym profilom. V podozrivých častiach cesty sa auto vopred odporúča obkľúčiť. Okrem toho štandardné brzdy dokazujú svoju kompetenciu v otázke spomalenia, napriek zvýšenému ústupu stroja.

Podľa reakcie a informačného obsahu volantu, citlivosť pedálov a jasnosť zahrnutia horúcich prevodov Ford Mondeo na vrchol dokonalosti.

Tlmený a zároveň celkom rozlíšiteľný šľachtický hukot motora rozbíja zvesť oceneného hostiteľa. Nový optimalizovaný systém na výrobu výfukových plynov robí zvuk ST220 v špeciálnom športe. Appetite vozidla, paradoxne, je v priemere 10,2 litra na 100 kilometrov, čo nepresahuje indikátor Ford Mondeo s 2,5-litrovým motorom.

Priestranný salón je originálny. Tón je nastavený na kožené sedadlá Puntes a obloženie dverí vo farbe dverí vo farbe vloženia. Predné sedadlá Recaro, zarastené valcami bočnej podpory, zdôrazňujú športovú podstatu sedanu, a to nielen vzhľad, ale aj fixovanie tela počas pohybu. Hliníkové zariadenia s jednotlivými znakmi tiež dávajú interiér interiéru.

Salón Mondeo ST220 sa vyznačuje luxusným vybavením: v zozname štandardných zariadení, takmer všetky mysliteľné výhody. Bezpečnosť je tiež na správnej úrovni; Napríklad existuje šesť nafukovacích vankúšov (vrátane záclon). Vo všeobecnosti by nemali existovať dôvody pre nespokojnosť s majiteľom 220. storočia. Pokiaľ vonkajšie zrkadlá (totožné s obyčajnými, sériovými) nie sú malé.

Už harmonický vzhľad Mondeo v horúcej verzii zdôrazňuje expresívne prvky štýlových nárazníkov, rozšírených kolesových oblúkov, sofistikovanej hmly a množstva ďalších úderov sotva vnímateľné pre oko. Jedinečné kúzlo mu dáva nádherné 18-lúčové kolesá. Vďaka týmto prvkom nebude mať žiadna z tých, ktorí v okolí nepochybujú o tom, že ST220 z vznešeného plemena dynamických automobilov.

Mimoriadny Ford Mondeo ST220, ktorý je schopný rozjasniť prózu života svojím výbušným charakterom, teda nemá praktickosť a vo väčšine prípadov je vhodný pre každodenné záležitosti. Auto je pre majiteľa veľmi dobročinné: hmotnosť štandardných elektronických systémov pomáha podrobiť temperament stroja, od anti -zámového systému brzdy po stabilizátor stability. A cena tridsať až pol tisíc dolárov nie je príliš veľká, vzhľadom na vlastnosti získané po spoplatňovaní.

Technické vlastnosti Ford Mondeo ST220

Sedanové telo
Počet miest, ľudia. 5
Vybavená hmota, KG 1494
Plná omša, KG 2000
Rozmery (dĺžka/šírka/výška), MM 4731/1812/1414
Základňa, mm 2754
Maximálna rýchlosť, km/h 240
Čas zrýchlenia na 100 km/h, od 7,5
Kontrola spotreby paliva, l/100 km:
- Mestský cyklus 14.3
- Zagorodny 7.9
- Zmiešané 10.2
Motor:
-Typ benzínu., V-Image
- Pracovný objem, CM3 2967
- Power, L.S. pri Min-1 226/6250
- krútiaci moment, NM pri Min-1 285/4900
- Systém napájania pre viacnásobné vstrekovanie
Mechanický prenos, 5-stupňová prevodovka
Veľkosť pneumatiky 225/40R18
Zavesenie kolies:
- McPhereson predného typu
- Zadná je multi -link
Brzdy:
- predný disk, vetrané
- Zadný disk
Riadenie riadenia, s GUR
Cena, 34500 dolárov

Text: Igor Kuznetsov
 

Zdroj: Magazín 5 kolies [02/2003]